Sopiiko tuossa pyörimään 51mm korkea matto jos vaihdan vetorattaat 9.stä 8-hampaisiin ja otan telatunnelista jäähdytinkennojen suojaputket pois ( semmoset neliönmuotoset 2kpl menee koko telatunnelin matkalla ). Vai käykö niin että alkaa matto jossain tilanteissa raapimaan jo jäähdytinkennoja? Tarkotus korottaa ohjaustankoa 100mm. Mitä muutoksia pitää tehdä? Kaasuvaijeri ainakin käy lyhyeksi, onko niihin jotain jatkoja olemassa vai pitääkö ostaa esim.joku mountain mallin vaijeri vai mikä? :-X Kiitos
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Toivottavasti sopii, nimittäin mulla on tulossa just vastaavanlainen matto ja muut muutokset on jo tehty. Kyllä muistaakseni tälläkin foorumilla on vakuuteltu, että pitäis mahtua pyörimään. Mullahan on toki uudemman mallin RX, mutta tunneli on varmaan samoilla mitoilla.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? kyllä se 51 matto menee 9 piikkisilläki paikalleen, ilman nuita suojia siis, mutta rakoa etusyyläriin ei paljoa jää...
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? 8 piikkinen pitää olla. Kirraa kiinni tunnelin etupäähän 9 piikkisillä, kokeiltu on ja ei ollu ku 44mm matto.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Kyllä viisykkönen ottaa kiinni jokapaikkaan. Kuinka paljon sitte ni se on toinen juttu. Kokeilemalla paras ja mieleisin lopputulos!!
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Ehkä kannattaa jatkaa sitä telastoo mieluummin esim 365 pitkäks ja laittaa 44 lapulla oleva matto
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? 04 warrior on sitte hiukan erilaine mitä 06 rsvector, sillä foorumiltakin yksi käyttäjä laittoi 51 maton ysipiikkisillä vectoriin. ja omassaki vectorissa tilaa jää 10mm 44 harjalla.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Juu kyllä se alusta on tarkotus jatkaa 365 pitkäksi mutta siitä nähen haluaisin ängetä sinne sen 51 korkeen maton. Entäpä jos laitankin sen 51 harjasen maton ja tuntuu että se hankaa syyläreihin niin leikkaan niitä harjoja matalemmaksi. Eikait se matto voi pilalle siitä leikkelystä mennä, pelkkää kumiahan se harjaosa on, vai tuleeko siinä tehtyä suurenmoinen munaus ? Entäpä osaako kukaan sanoa tuohon tangon korotukseen kokemuksia?
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? 2008 wartsuun laitoin 365/38 sokosti maton, otimme alumiinilistat pois telatunnelista. Duellilta tilasin koropalan oman jatkoksi, maalattiin mustaksi, tehtiin rosterista 295 mm pinnapultit nylokit ja liima päihin, kaasuvaijeri vaihdettiin moutain malliin muut letkut ja johdot pois pidikkesitä hyvin toimii. XX
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? mulla oli entisesä 04 rx1:ssä 8"koropala siihen tilasin duelilta kaasuvaijerin jatkon, teetin pidemmän jarruletkun ja poistin seisontajarrun kokonaan, ryypyn laitoin auton tarvike ryyppyvaijerilla tankin muoviin.piuhat riitti sellaisenaan. jospa nuista jotaki apuja...
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Hyvä, kiitoksia kovasti. Nuista on jo paljon apuja.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Jatkoin oman 04 warrioirin juurikin samalla konseptilla. 365 pitkä 51mm harjalla Tunnelista ja etusyyläristä neliöputket pois 8 piikkiset pyörät Testattu on ja en tilannetta ole vielä löytäny jossa matto osuisi telatunnelin kattoon tai etusyyläriin. Samassa kelkassa 6" korokepala, niinkuin muutkin ovat kertoneet, niin vaijerin jatko, jonka voitelet hyvin sisältä niin kestää läpi talven, jarruletkun teettää uusiksi ja se on siinä. Omaan laitoin vielä ryypylle jatkon ja reititin uudelleen käsijarruvaijerin ja se riitti juuri ja juuri....
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Niin oleellista edellisessä viestissä on että vetopyöräkokoa on pienennetty vakiosta Itsellä oli -04 warressa 5" pala ja noin tuuman korottava tanko ja riitti vakiovaijereilla ja letkuilla ku vähän uudelleenreititti. Oli kyl ihan siinä rajoilla.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Minulla oli ensimmäisenä vuonna Warressa 345->365 jatkot ja 51mm harjalla matto 9piikkisillä BRP:m läpivetävillä. Seuraavana vuonna jatkoin Warren 345 -> 384 51mm matolla, samat BRP pyörät. Nyt on vielä vaihdettu 8 piikki wahl brossit. Nastasuojat on rälläkköity koko matkalta poies. 9 piikkisillä toimii mutta matto raapii tunneliin aina pateissa ja niitää vetopyöriä joutuu muokkaamaan siten että rälläköi joka piikin päästä n.10mm pois jotta sopii pyörimään etupukin kanssa Kun kelkka oli 365, sillä ei päässyt oikein mihinkään, koko ajan oli keula pystyssä umpisella kiinni. Tämä johtui perän profiilista, koska se jäi aina kantamaan siitä. Nyt kun on 384, kelkka tuntuu hyvältä, kulkee ummessakin "pinnalla" ja reitillä ei mene joka montun pohjalta. Eikä silti ole linja-auto. Sinuna laittaisin 384/51 maton, teettäisin tunnelinjatkon ja laittaisin 8 piikkiset vetopyörät. Välitykset 23/38 tai 23/40 jos on rahaa ostaa uusi alaratas. Tää olis ehkä helpoin muutos. ' Ohjausta olen korottanut muistaakseni 8-10 tuumaa, ainakin vaijerit menee uusiksi pl. seisontajarru, uudet maksaa noin 30-40. Sähköjohdot joutuu jatkamaan kaikkinensa mutta jarruletku PITÄISI riittää kun oikoo. Samalla saa siistit mustat kutistesukat johtojen päälle.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? ps. mulla ois 345->384 blingfactory jatkot ylimääräisenä
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Joo taidampa jatkaa vielä tuohon 384 asti sen alustan kun ei kerran tuon isompia muutoksia vaadi Eipähän tarvi sen jälkeen tuskailla umpisessa.. Hommasin 4" tuuman koropalan ohjaustankoon ja kaasuvaijerin jatkon. Se jarruvaijeri vois yltääkin kun vähän oikoo.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Itse ainakin olin oikeesti tyytyväinen tuohon kun jatkoin se 365-384. Muuttu käytös aika paljon. Ja onhan se saman mittainen kuin Mountain RX Tuossa kuva meikäläisen räksästä ja jatkosta jos haluut ottaa mallia. Nuo koristeputket tunnelinjatkon laidoissa ja takapuskuri on vakioita.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Mahtaa kirrata aika miehekkäästi telaa kun painaa vain etupukkia kasaan... Omassa taistelin saman ominaisuuden kanssa pitkällä telalla, nyt se alkaa olla kurissa.
Vs: Vm.2004 Rx-Warrior telamatto ja ohjaustangon koropala ? Joko se noin lyhellä etupukilla kirraa ??? RCG kirraa vasta keulitellessa.Eiku niinhä se on, että mitä lyheempi etupukki ni pitemmällehän se syöttää. Olimpahan taas ;D
