Voimansiirron setupit

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä JariG_, 21/12/07.

  1. Jerppaa

    Jerppaa Well-Known Member

    Vakiojousessa sininen rantu kylessä, joka on 150-310, mulla 10-72 punteilla kytkennät oli 3700 luokkaa, siihe asti että jousi katkesi ja alko kytkeen jo 2000.. Eihä menny pusla huonoksi painoja vaihtaessa?
     
  2. MattiM

    MattiM SKS 850 146

    Näkyy tuossa sitä sinistäkin olevan. Ohjekirja sanoo jouseksi 120-320 mutta taitaa olla sitten viitteellinen arvo. :D

    Joskus tullut tuhottua se kallis pusla niin on oppinut varomaan.
     
  3. Jerppaa

    Jerppaa Well-Known Member

    Siinä ohjekirjassa ei edelleenkään 146 sks osalta voimalinjassa pidä yksikään osa paikkaansa...vakiona siellä on 10-70 150-310 jousella, varissa 60-44,36 helix punasella jousella 140-200, ketjukotelossa muistaakseni 19-40 68 lenkin ketjulla.

    Millä sait kytkennät nuin ylös, jos orkkisjousi ja pusla ehyt, eroaako nuo painot profiililtaan kuin paljon? 10-72 kytkee 100 alkusella ~3200, 110 alkusella ~3300 ja 150 alkusella ~3700rpm
     
  4. MattiM

    MattiM SKS 850 146

    Pitää nuo välitykset sitten paikkaansa. :D

    Tuo kytkentä tässä ihmetyttääkin. En muista että tuollaista ilmiötä olis ollu 800 SKS:n kanssa pari vuotta sitten samoilla painoilla. Aikalailla näkyy olevan lähellä 11-sarjalaista profiililtaan kun vanhoja kuvia kaivelin.
    Löytyi tallista 120-310 jousi. Pistin sen kokeeksi paikoilleen ja näkyi olevan puslakin kunnossa. Nyt oli kytkennät n 4100.
     

    Lisätyt liitteet:

  5. Mikko`

    Mikko` 850 pro rmk

    se kytkin pitäs shimmata nuille painoille että kytkentä toimis oikein
     
  6. tipetzi

    tipetzi Member

    Potilaana sb 800 144”. Ennen oli 44mm matto ja 23-39 välit ja vakio 120-310 jousi. Jakso kiertää 8-8,3krpm. Painot 10-66.Nyt vaihtu 66mm matto ja 20-43 välit ja jousi vaihtu samas 140-330 ja nyt ei jaksa kiertää enää pukillakaan kun 7,2krpm. Vanha jousi oli tietenki poikki niin ei saa kokeiltua että menikö liian jytevä jousi paikoilleen. Olisko vinkkejä/ ehdotuksia mitenkä lähteä parantamaan? Mitenkäs nuo jousen jäykkyydet menee? Ensimmäinen numero vaikuttaa kytkentäkiekkoihi ja toinen max kierroksiin ?
     
    Viimeksi muokattu: 19/2/20
  7. Korbimotors

    Korbimotors -90 5900 GLX,-19 850X summitti

    Joo juurikin noin että mitä pienempi eka numero sen nätimmin kytkee ja sillä viimeisellä numerolla haetaan ne Max. Kiekat. Mutta nyt ei ole kyllä jousesta kiinni jos ei edes pukilla jaksa kiertää enempää kuin7200rpm. Paremmin se tuolla uudella jousella pitäis kierrellä se kone mitä sillä vakio jousella mikä sulla oli mennyt poikki. Tuhannen kierrosta uupuu nyt Max. Kierroksista. Onko hihna oikealla kireydellä paitsi että ei se noin paljoa vaikuta Max. Jengoihin vaikka ei olisikaan täydellisellä kireydellä remmi. Jos ei ala syytä löytymään niin ekana katsoisin jo sitten puristukset kun muut perus asiat on kunnossa.
     
  8. Jerppaa

    Jerppaa Well-Known Member

    Eikai se varin pultti vaikuta huippukierroksiin mitenkään, rajoittaa kuinka kiinni lautaset menee, eli kuinka tiukalla hihna on kytkentähetkellä. Vaikuttaa tietenki hitaassa ajossa, jos reilusti löysälle säädetty hihna. Tarkista pakoaukonsäätimien vaijeri, kaveri ihmetteli kans pitkän aikaan ko ei millää kiertäny yli 7200 eikä jaksanu kovallakaan oikeen kulkia..
     
  9. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Tonni tuli ekalle remmille täyteen ja sai jäädä odottamaan myöhempää tarvetta ja varalle. Uutta pesään ja sisäänajon jälkeen pikku testit miten vörkkii vedoissa. Tälläisiä lukuja tarjoili "holeshotti" tänään parin sekunnin keketyksissä: 2020-02-20.png 2020-02-20 (8).png
    Keli aika kantava ja tarjosi telalle vastusta. Alusta tällä hetkellä keulitusta ehkäisevässä tilassa ja ei pysynyt kuin hetken ylhäällä.
     
  10. Hunter

    Hunter New Member

    Ei nyt jaksa koko ketjua lukea läpi, mutta laittakaapa vinnkiä miten tuota 11vm 600 rmk 155 sais hyppäämään paremmin, ettei se kaasu ois niin venyvän olonen
     
  11. Jii.Pee

    Jii.Pee Axys pro rmk -18

    Välejä lyhentämällä? Paljonko se ottaa huippunopeutta? Mitähän osia siinä on voimalinjassa?
     
  12. Hunter

    Hunter New Member

    Päälle 130 ottaa huippuja ja 140/330 jousi näyttää kytkimessä olevan
     
  13. Pistin

    Pistin Well-Known Member

    Lupasin kertoa miten pelittää remmivetonen Khaos kun saa hilut kohdilleen nyt ajanu reilut 18h. Kytkimeen jostain syystä remmivetoseen sopi paremmin 11 sarjan puntit eli setuppi= kytkin 11/74 jousi 120/320 varissa raskaalla kelillä kulmana 54-44.36 ja puuteriin 54-46.36 jousena 160/240 näillä tämä on aivan hauska laite
     
    Viimeksi muokattu: 18/3/20
  14. Jii.Pee

    Jii.Pee Axys pro rmk -18

    Mulla ei 800 rmk ota huippuja kuin 117kmh. Tai ei varmaan sitäkään enää. Jos sä siihen lähtöjä haluat niin varmaan pakko lyhentää välejä. Sehän nuissa 600:ssa on että jos haluaa yhtään räväkämmän niin ei se enää kulje kuin alle satasta.
     
  15. Hunter

    Hunter New Member

    Niin tuossa pähkäilin että rattaita ruvettava muuttamaan, joo ei väliä vaikka ei 80 kovampaa kulkiskaan, kunhan sais räväkkyyttä peliin
     
  16. Hande82

    Hande82 800 sks-16,600rave-10,lynx650-95,winha30

    800 -16 155" 64 Peak sks. Löytyykö hyväksi todettua setuppia?
     
  17. Jii.Pee

    Jii.Pee Axys pro rmk -18

    Vaikea sanoa kun ei yhtään tiedä minkälaiseen ajoon. Tai minkälaisesta tykkäät.
     
  18. Hande82

    Hande82 800 sks-16,600rave-10,lynx650-95,winha30

    Umpisajoon. Lähtöjä terävämmäksi, ettei olisi kuminauhamainen.
     
  19. Pitkäpätkä

    Pitkäpätkä Polaris

    10/70 painot ja kultainen jousi , variaattoriin musta/purple jousi ja 42/44 helix , noilla pitäis toimia
     
  20. Pitkäpätkä

    Pitkäpätkä Polaris

    Niin ja välit 19/43
     

Suosittele tätä sivua