Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Omaan 59:iin tein tällaisen: Todella hyvä ajaa seisaaltaan ja muutenkin alkuperäiseen "polkupyörä" tankoon verrattuna. Tältä näyttää valmiina: Melkoinen seppä olet kun olet nuo tuplaputket saanut sopiin tuonne kuomun alle. Itse katsoin parhaaksi tehdä pientä avarrusta kuomun etuosaan ja 494:n putki (endurosta) tulee edestä vähän ulos. Komea projekti sulla! Paljonko tuossa koneessa pitäis olla tehoa? Sen muuten tiedän kokemuksesta että pelkkä telatunnelin katossa oleva jäähdytin ei riitä, tarvii ehdottomasti telan eteen myös. Hitaammassa ajossa lämpee muuten liikaa. Itellä on kaksi kpl 200mm leveää ja 1250mm pitkää telatunnelin katossa, eikä riittänyt ilman etujäähyä hitaammassa vauhdissa. Paljonko muuten on joustoa tuossa Yamaha keulassa?
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Kiitoksia, tällainen kannustaa jaksamaan loppuun asti vaikka virta meinaa olla jo vähissä! Makee 59! Onko tuosta enemmän juttua/ kuvia jossain? Koneessa pitäis kai olla n.100hp perimätietojen mukaan No hemmetti, tuota jäähdytin hommaa kaikki nyt sanoo niin pakkokait se on uskoa, vaikka sen verran ittepäinen oon että kyllä minä sen koitan ennenkuin lisää jäähyä laitan 8) Mutta mikä siinä voi olla että tuo etujäähy muka ois paras jäähdytystehon kannalta, tuntuis näin noviisista että perälle enempi lunta nakkois? Yammun keulan joustosta ei tietoa, todennäköisesti pohjaan asti ;D Mistähän muuten löytäis noitten pakoputkien/ sarjojen väliset tiiviste renkaat, sellaset ikäänkuin männänrenkaat?
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Ehkä siinä etujäähyssä on se että hitaassa vauhdissa tela heittää kyllä lunta eteenpäin, mutta ei ylös. Astinlautojen alla olis myös hyvä paikka, kun sukset ainakin omassa heittää melkoisesti lunta astinlautojen alle eteen. Ei ole tuosta 59:stä juurikaan enempää juttua/kuvia, jotain projekti päiväkirjaa koitin siitä pitään, mutta olen liian laiska kuvaamaan/kirjoittamaan. Siinä on keulalla 494 Rotax, ibc p80 kytkin, enduron mittaristo, uusi camoplastin 32mm harpulla oleva tela, alustaa laskettu 70mm yms. pientä.
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Näkyhän tuo olevan myynnissäkin, huikea laite! Flunssa iski päällensä joten jäi testit ensviikkoon. Vaimennin pöntöt kävin kuitenkin eilen tekemässä, tai saa nähdä vaimentaako nuo mitään kun ei tullu kuin 15cm pitkät molemmille putkille. Jospa ne terävimmän äänen veis pois, täytyy suunnitella kesällä uudet jos (kun) meteli on liian kova. Rupesin miettimään vasta jälkikäteen että oiskohan vaimentimen sisäputken pitänyt olla isompaa putkea kuin paisarin jälkeisen pillin, nyt on saman kokoista? Läpivirtaavat pöntöt ja putkea joku 25cm paisarista ulostuloon
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Jep, eipä tuosta ole suurempaa kiinnostusta ollut. Ehkä olis täysin vakiokunnossa helpompi myydä, mutta tuollaisena tuo on paaaljon hauskempi laite ;D jatketaan rakentelua ellei kenellekkään kelpaa. Joutuko noita putkia paljon muotoilemaan vai ovatko lähellä alkuperäistä muotoa? Vois itsekkin koittaa tuon putken tunkea kuomun alle, mutta ei siinä ainakaan tehot nouse jos alan sitä hitsailee ja käänteleen G-typen putkessa on vielä se hankaluus että vaimennin on samaa rakennetta...
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" itekki tuota 59:ä kuolasin eilen nettimotossa tai vissiin soli sama ;D itele kelpais mutta onneksi ei ole rahan paskaa liikaa
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Molemmat putket pätkittiin alkuperäisistä saumoistaan auki viiteen palaan ja paloja sekoittamalla/ kääntelemällä saatiin ne istumaan. Toki vähän joutu viistellä että putket osuivat toisiinsa mutta hyvin lähellä alkuperäisiä mittoja nuo ovat. Pöntöt sain eilen istutettua paikalleen, tänään pitäis purkaa konehuone ja hitsata kaikki valmiiks, sen jälkeen kasailla takasin. Etujäähynkin nyt sitten kuitenkin tilasin kun lähes ilmaseks sai, mutta on sielä niin ahdasta että en tiä saako sitä sopimaan mihinkään. Myös yhen uuden auton lämppärin kennon pengoin eilen varastosta jos siitä miettis lisäjäähyä kuomun alle
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Tuommoset tuli mökäpöntöistä; Ja tuossa kaikki kiinnikkeet ja korvakkeet tehtynä, valmis purettavaksi; Eilen purin ja hitsasin kaikki valmiiks, seuraavana ois kasauksen vuoro
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Nyt on kyllä jo ameriikan meininkiä! Erittäin hyvän näköstä rakentelua!
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Kiitoksia kiitoksia! Vai että Ameriikkaa.. ;D Osuu just vanhaan puhallin reikään Täytyy tehdä siihen esim. alumiini pellistä suoja ettei oo lunta täynnä. Kuomu nousee vielä tosiaan 4cm että häikkärit ehkä just jää näkyviin
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" lisää kysymyksiä.... kuidutatko kuomun alareunaan sen 4cm lisää vai miten? millaisen puskurin meinaat laittaa?
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Taitaa olla helepoin hitsata lissää tavaraa pohojaan ku alkaa värkkään kusiluitu vehkeitten kans.
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Jeps eli niinkuin Joiko tuossa tokaisikin niin helpoimman mukaan mennään, pohjaan 4cm soiro tms., asiaa ei ole vielä ratkaistu/ päätetty miten hoidetaan mutta jotain visioita on. Yks ajatus ois laittaa tuollanen uudemman alumiinipuskuri jolla sais sen raon peitettyä, tai jotain vastaavaa alumiini listaa, noista puskureista tuntuvat pyytävän kultaan verrattavissa olevaa kilohintaa.. Tai sitten vaan nostetaan tuota pohjan kaulusta ja laitetaan alkuperäis tyyppinen putkipuskuri. Kuinkahan korkea se tuollanen alumiinipuskuri ees on, ei oo kellään lähipiirissä että pääsis mittomaan?
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Se on n. 40mm, mutta siinä on kiinnitysura pulteille keskellä, joten se ei peitä kun 20mm raon maksimissaan. Omassa vastaava ongelma että kuomua pitäis nostaa, tosin vaan 10mm mutta eteen jää aika iso rako. Jos jostain löydät vastaavaa alumiinilistaa, niin vinkkaa mulle kans Uutta puskuria kans kyselin kun oma on vähän kiero, hinta 160e.
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Öö siis joo ei oo tarkoituskaan ihan niiiin leveää listaa laittaa että kiinnitys tulis vakio paikoilleen, siitä tulis jo aika näös Tuon leveys kuuloistais kyllä hyvältä, sen 2cm noston kiinnitykselle vois tehdä ihan vaikka kanttiputkesta. Halvin käytetty, toki suora, on ollut 80€ mitä oon nähnyt, puolet ehkä tuosta vois maksaa. Täytyis käydä rautakaupasta kattomassa jos sieltä löytyis jotain sopivaa, kattelin vähän "sillä silmällä" kyläillessä liukuoven alalistoja, vois olla melko sopivaa Niin joo ja se etujäähy tuli, ei toivoakaan saada mahtumaan, liian leveä tuohon tunneliin ja ei ole tilaa telan puolella eikä konehuoneessa. Voishan tuon jäähyn istuttaa taakse, tai sitten laitan sen lämppärinkennon tai astinlautojen alle jäähyt, tai sitten en laita vielä mitään. Pittää tuumailla :
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Jammusta sellainen taka-syyläri joka tulee tunneliin ihan perälle?
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" http://www.nettivaraosa.com/moottorikelkan-varaosat-ja-tarvikkeet/1521134 näkyy olevan kaupan taka jähytin että astinlauta jähyttimet.
Vs: Winha GL3900 534/162 "Boondocker" Joo en kyllä tuommosta rahaa oo laittamassa jäähyihin nytten, täytyy koittaa soveltaa noista mitä on jos siltä näyttää. Halvat astinlauta jäähyt voisin ostaa jos jollakin on jääny ylimääräseks. Tänään maalailin putket, laitoin ohjausvermeet paikoilleen, jatkoin ketjun ja putsasin kakkosen. Jos enskerralla sais savut ainakin otettua
