Wiseco männät

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Hansanen, 31/8/07.

?

Mielipiteesi Wisecoista

  1. Itsellä , hyvät

    273 vote(s)
    49.5%
  2. Itsellä , no jaa..

    57 vote(s)
    10.3%
  3. Itsellä , paskat

    28 vote(s)
    5.1%
  4. Kaverilla, hyvät

    133 vote(s)
    24.1%
  5. Kaverilla, paskat

    60 vote(s)
    10.9%
  1. Rambe

    Rambe rave 800 sp -01, summit 470/583 -94

    Vs: Wiseco männät

    Kestääkö nuo wisecot kuumempia lämpötiloja ku alkuperäismännät? Meinaan että sulaako ne yhtä herkästi, kellään kokemusta?
     
  2. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Wiseco männät

    Alumiini on alumiinia, eli kyllä ne aikalailla samoilla paikkeilla lirahtaa.
     
  3. metalli

    metalli Guest

    Vs: Wiseco männät

    Morjes, mulla on 700cc lynessä 100km ajetut wisecon std. männät pinnotetuissa pytyissä+digatron pakolämpömittari, joten jos meinaisi käydä niin että välys on jostain syystä liian timmi sylinterin ja männän välissä taikka seos menisi liian laihalle, kerkeisiköhän tuo mittari ilmottaa asiasta? Vähän meni ot:ks mutta noh arvelin jos täältä löytys vastaus asiaan kun hieman rupes ihmetyttämään tuo wisecoitten kannattavuus kun luki tätä viestiketjua...
    Mutta onkohan lie se kiinnileikkautumisriski edes kovin suuri tuolla konstruktiolla jos oletetaan että seokset kestää kohdillaan, koneen lämmittää aina huolella ja tekee sisäänajon kunnollisesti, kun kaikenhan pitäs olla siinä sentään kunnolla jos kerta on laitettu pinnotetut normi pytyt ja wisecon tehtaan mukaan oikeat männät std. koossa...
     
  4. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Wiseco männät

    No morjes!
    Ei ehdi, koska sillä narahtamisella ei ole tekemistä liian kuumien pakokaasujen kanssa.

    Jos haluat varmistua siitä että ne wisecot ei narahda, lämmitä kone huolella ennen ajoa. Itse lämmitin aina niin kauan että jäähdyttäjän kenno tuntui käteen lämpimältä, eikä ollut ongelmia. Ja kyseessä oli 600 rotaxi nicasil-pytyillä (sama kone, eri pytyt). Oikea välys on männässä otettu huomioon, kyseessä on kuitenkin pinnoitettu sylinteri jota ei voi porata mäntää varten.
    Tuppaavat nuo Wisecojen narahdukset kuitenkin olla huolimattoman lämmityksen vuoksi tapahtuneita aika usein, vaikka männän piikkiin ne helposti meneekin.
     
  5. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: Wiseco männät

    Viime talvi tuli ajettua Wisecoilla RS:llä eikä mitään ongelmia, vaikka konekin on vakiota hiukan tiukempi ja käyttö aikalailla säälimätöntä :D
     
  6. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Wiseco männät

    Sääli on sairautta ja jos jotai hajoo ni siinä on jotai vikaa.. ;D
    kunnon lämmityksellä nuo on ainakin itellä kestäny hyvin..
     
  7. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: Wiseco männät

    Niin mites, jos osteleepi vaikkapa vakiokokoseen valurautapyttyyn Wisecot, niin onko siinäkin otettu välykset männässä huomioon. Vaikuttaa moni käyttävän vakiosylintereitä pajalla, kun on hommattu Wisecot. Meikäläisestä tuntuu hölmöltä ajatus, että STD-kokosten mäntien takia pitäs olla sylintereitä suurentamassa. ???
     
  8. TEPI

    TEPI Well-Known Member

    Vs: Wiseco männät

    jos koneessa on alunperinkin rautapytyt niin sitten pitäs olla välysten ookoo. en sit tiedä jos on samankokoinen rautapytty ja nicasil, niin tekeekö männän valmistaja niihin sittenkään erikokoiset männät? tämä kiinnostais itseäkin..
     
  9. XLT_SPECIAL

    XLT_SPECIAL Polaris XLT SP 1996 & Ariens ARROW 295S

    Vs: Wiseco männät

    Viime joulukuussa porattiin pytyt mäntien mittojen mukaan ylikokoon ja hyvin on Wisecot pelittänyt noin 1000km matkan viime talvena, toivottavasti pysyis kone nipussa myös jatkossakin.

    Ensimmäiseen tankkilliseen pistin vähän öljyä lisäksi ja ensimmäisten parinsadan kilometrin aikana vältin tasakaasulla ajoa ja enkä huudattanut konetta. Sen jälkeen olenkin ajanut tavallisesti. Reittiajo on aika moottoriystävällistä, koska mutkaa ja patikkoa on sen verran paljon että tasakaasulla ei juurikaan tarvitse ajaa. Järvenjäällä ja umpihangessa huudattaessa kone on sen sijaan saanut löylyä oikein kunnolla sisäänajon jälkeen.

    Olen aina antanut koneen lämmitä jonkin aikaa ennenkuin olen lähtenyt ajamaan ja sitten olen ajanut pintakaasulla noin 500m pihasta järvenjäälle. Myöskin täyskaasu huudattamisen jälkeen annan koneen lämpöjen hetken tasaantua joko pienillä kierroksilla ajaen tai sitten tyhjäkäynnillä ennen sammuttamista.
     
  10. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Wiseco männät

    Wisecolla ainakin otetaan välykset huomioon niclasil pytyille vähän reilummat välykset wisecoissa jonka takia nuo myös pitää lämmittää kunnolla ennen ajoa..
     
  11. TEPI

    TEPI Well-Known Member

    Vs: Wiseco männät

    ai nicasil-pytyille reilummat välykset kuin vastaavan kokoiselle rautapytylle?
     
  12. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: Wiseco männät

    Juice_86 kommetti ei liittyny rautapyttyihin vaan wisecon männän reiluhkoon lämpölaajenemiseen.

    E: tai näin ainakin oletan
     
  13. TEPI

    TEPI Well-Known Member

    Vs: Wiseco männät

    juu näin luulen itsekin.

    mut kiinnostas tosiaan et tekeekö männän valmistajat eri välyksen rauta/nicasil-pytyyn, vai onko tää vain kuluttajien olettamus että ne tarvii eri välyksen?
     
  14. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: Wiseco männät

    Enpäs tuota tiedä mutta pitää selvittää. mäntiä tilatessa tilannu vain Wisecon omalla numerolla, ei ainakaan Ole silmään osunu että myisivät erikseen mäntiä rautapyttyihin.
     
  15. bj45lava

    bj45lava Toyota teloilla

    Vs: Wiseco männät

    No tuli sit tilattua sdi:hin tämmöset, katotaan mitä niillä tekee, hintaa sarjalla jonkun verran päälle 260€.
     
  16. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: Wiseco männät

    Tiivisteineen vissiin?
     
  17. bj45lava

    bj45lava Toyota teloilla

    Vs: Wiseco männät

    Joo pitäis olla full kitti, tarvii varmaan ne neulalaakerit jostain erikseen hommata vielä...
     
  18. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Wiseco männät

    Itse ainakin tilailin omaani ihan niclasil tarkoitetun sarjan.. Jokainen voi käydä kattoo omansa wisecon sivuilta..
    Mutta joo isommat välykset yleensäkkin joka pitää ottaa huomioon porautuksissa monilla just liian pienen porautuksen takia leiponu..

    Edit;; Näytti wisecon laatikossa lukevan Clear 0,152mm eli tuossa noitten väylys mikä sitten mahta olla vakio mahlella.. ??? ???
     
  19. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: Wiseco männät

    Periaatteessa nicasil ja muissa kovapinnotetuissa pytyissä vois käyttää hitusen tiukempaa välystä koska pinnote on yleensä liukkaampaa ko pallografiittivalurauta mitä käytetään yleisesti porattavissa sylintereissä. Eikö tuo löytys jostaki wisecon taulukosta? Piru ko hukkasin johonki sen luettelon.. :-\
     
  20. TEPI

    TEPI Well-Known Member

    Vs: Wiseco männät

    paljo on männän halkaisija? itsellä tuo 82mm mäntä ja välys paketissa 0.117mm
     

Suosittele tätä sivua