Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) 6 bar olis puristuksia 01 mallin xcxp, pitäskö männät laittaa vaihtoon? Noita pyttyjähän ei kait voi porata ylikoon männille?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Männät vaihtoon ja äkkiä.. 600cc oli aukiniasella kaasulla 8,5bar puristuksia.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Pitääkö tohon ostaa vaan vakiokoon männät vai onnistuuko porata ylikokoon ilman pinnoitusta? :-\ Onkos porukka laitellu wisecoita tommoseen koneeseen
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) pitää pinnottaa jos poraa. vakiokoon ja minun makkuun orkkis elkot
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Pahan hintaset nuo elkot suomessa. Oisko kellää jtn hyvää verkkokauppaa ison meren toiselta puolelta jos sais vähän halvemmalla? Onko näissä koneissa giljotiineissä ollut valmistusvikoja?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Moro Viime talvena iski jo kelkkakuume kun kävin kaverin kelkkaa testaamassa, niin nyt tulinkin hommanneeksi oman ensimmäisen kelkan tuossa kuukausi sitten. Kyseessä siis Polaris xc 500 -00 ja on ikäisekseen tosi siisti. Kelkoistahan en oikein mitään tiennyt kun tämän ostin, ja kun alku-innostus oli mennyt ohi niin rupesin tarkemmin katselemaan kelkkaa ja löytyihän siitä kaikenlaista pientä--> Alustassa pari repeämää huomasin ja sen johdosta purinkin telaston irti ja repeämät hitsattiin+uudet laakerit jokapyörään+joihinkin pyöriin puslia. Ja siinä kun vauhtiin oli päästy niin seuraavaksi lähtikin vetoakseli+ketjukotelo jne romppeet pois ja vetariin+ketjukoteloon uudet laakerit tulossa. Olin jo ennen kelkan ostoa lukenut että näissä on ollut alarattaan pultin kanssa ongelmia jotenka käytin vetarin tässä samalla koneistamossa jossa jyrsivät 10mm kierteen akselin päähän ja sen kaveriksi tulee sitten 10.9 pultti+lukitetta joten luulisi pysyvän/kestävän sen osalta Suksien alumiini kiinnikkeetkin oli murtuneet molemmin puolin mutta nekin tuli korjattua 4-5mm lattaraudasta tehdyillä vahvikepaloilla. Mitä muuta kannattaa ottaa huomioon nyt kun kelkka levällään+muut syyshuollot joita suosittelette esim. tarvitseeko "kytkimeen" tai variaattoriin tehdä mitään? ( variaattorin akselin laakerit ei ole väljät niin niitä en vaihda nyt koska helpot vaihtaa myöhemminkin). Tietysti kaikki nipat rasvaillaan ja ketjukoteloon uudet öljyt(ostaessa ei ollut yhtään öljyä eikä stefat vuotaneet??) btw. pystyykö telaston iskareita itse säätämään jotenkin? niin ja mitä eroa xc ja xc sp oikein on muuta kuin pakoaukonsäätimet sp mallissa, itsellä ilmeisesti tuo normi xc ja rek.otteessa teholukema vain 64kw/84hv. Siis millä tuohon sp malliin taiottu yli 100hv, vai onko minulla sitten joku laiskempi malli? hyvin näitäkin vehkeitä oppii tuntemaan kun jaksaa vaan rassata ja lueskella tietoa siinä teille vähän kysymyksia aloittejilta, toivottavasti joku jaksoi lukea ja vielä kommentoidakin!
Samallalailla kävi itsellekkin tuossa kymmenen vuotta sitten. Kaveri houkutteli kokeilemaan ultraansa ja siittä viikko eteenpäin olikin jo oma kelkka pihalla. Aina muistan kiitellä kaveria kun näen sitä ;D No sen verta voi jälkiviisaana olla että sen vetoakselin kierteen suurennoksen olis säästänyt kun olisi vaan simmannut sen alarattaan kelluvaksi. Alunperin se on vedetty tönkkiin ja pultti on ollut jännityksessä. Se katkoo sen pultin. Sen ison prikan alle kun olisi laittanut vaikka iskarissa olevia ohkasia simmilevyä sen verta että ratas olisi hitusen liikkunut kun pultti kiristetty kiinni asti. Mutta kannattaa tehdä myös nyt vaikka on isompi kierre kairattu siihen. sk17i
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Moi Tarviisin polariksen kytkimen ulovetopultin 3/4 unf kierteellä ja oon soitellu ja kyselly vaikka mistä ja ei tunnu löytyvän. Oisko kenelläkään heittää mitään paikkaa mistä kannattas kysellä. vedellä en jaksais ruveta kytkintä irrottelemaan. Ja alkuperänen maksaa 100€ niin ei sitäkään viitsis ostaa. Tai jos jollain on ylimääräsenä niin laittakaa yv:tä niin voisin ostaa pois.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=421_426_229&products_id=5569 http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=421_426_229&products_id=11377 Olettaisin et toinen noista..mikä kelkka?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) 500 xc sp edge -03 eli oisko se sitten tuo ylempi kun tuossa alemmassa kierre näyttäs olevan 14x1,5
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Soitin tuonne, löyty pultti, mutta ei ollu kumpikaan noista. Mutta kiitoksia kumminkin.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) oulun pultista ostin ite tuommosen 3/4 unf pultin.. makso jtn 12e. mutta vesi hommiahan se on tuon kanssa
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Tuo oli 28€. 3/4 unf kierre ja 16 tuumaa pitkä.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Kuinkas tuommosesta XCR 600:sta vaihdetaan jäähdytinnesteet? XCR 600 SP vm. 97 E. Nesteet vaihettu.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Morjesta. Sain pollesta kytkimen irti ja siitä oli kulunut painovarsien holkit eli lasikuituiset holkit mitkä on varren sisällä mistä tulee kiinnitys pultti läpi. Mistä noita holkkeja sais tilattua? Emc:llä on ensiökytkimen korjaussarja 9- ja 14mm rullilla, mutta eikös siinä tarkoiteta niitä metalliholkkeja mihin painovarsi hankaa? Siinä on kuitenkin pultit millä painovarret kiinnitetään ja simmilevyt myös. Kelkka 500 xc sp -03
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Tai voisko niitä holkkeja tehä jostain, vai mistä ootte muut hankkinu tai tehny?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Tere. Olen vaihtamassa polaris 500 xc sp -03 kytkimen puoleista kampiakselin stefaa ja ja muutama kysymys tuli mieleen että pitääkö asennuksessa käyttää missä muualla vaseliinia kun takaisin laitossa jos vähän laittaa stefan ulko ja sisä pintaan? Eikös sen puolen kampiakselin laakeri saa voitelunsa 2-tahti öljystä kun letku menee öljypumpulta lohkoon sille kohdalle ettei stefaa tarvitse "täyttää" rasvalla? Kiitos vastauksista
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) En muistaakseni joskus aikasemmin kytkimen painovarren holkkeja löytänyt tartvikkeena mistään, mutta korjaamoilta mitkä huoltaa nuita luultavasti löytyy. Ei olleet kalliita kun joskus huollatin. Ei sinne kampiakselille tarvi vaseliinia laitella kun asennusrasvaksi. Kuten sanoit niin saa voitelunsa öljypumpun kautta. Skiitot ja Lynxit erikseen, niisson ikilaakerit kampiakselilla ja sitä erikoisvaseliinia laakeri täynnä.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) juu kiitoksia, Pitää koitella cometin kytkimen painovarren puslia jos ei käy niin teen alumiini putkesta jonka sisähalk. 6mm ja ulko 8mm.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) huhu kertoo että katin kytkimen painojen puslat käyvät myös polleen
