Vs: Yamaha Phazer I-III Jos sen jättää pois niin onko siitä jotain vaikutusta toimintaan, räjäytyskuvista löysin ton osan mutta ei avaudu lainkaan mihinkohtaan se sinne pyttyjen väliin tulee, jos joku ystävällisesti ottaisi kuvan niin voisi onnistuakkin, saako sen osan paikalleen purkamatta konetta?
Vs: Yamaha Phazer I-III ne muovit moottori ympäriltä joutuu irrottaan että saa paikoilleen ja se vaan tuupataan pyttyjen väliin ei tarvi konetta purkaa
Vs: Yamaha Phazer I-III eli imupuolelle pyttyjen väliin eikä pyttyjen ja kansien väliin? se tasainen jää ulkopuolelle?
Vs: Yamaha Phazer I-III Dodii nyt pitäisi kiristellä toi matto sopivaksi, kuinkas kireälle toi matto kannattaa vetää? mistä mitaten? säädöt on molemmillapuolilla mitenkä toimitaan ?
Vs: Yamaha Phazer I-III Onko kaikkiin 2-t malleihin sama tehoputki passeli vai onko risukeulaan omansa? Jos jollain on nurkissa risukeulaan totaltekki otahan yhteyttä!
Vs: Yamaha Phazer I-III Passaako phazer kakkoseen esim. ecxiterin telaston takaiskari? vai onko ihan erilainen? Taikka sitte että olisko venturessa sama? akselin koossa eroa? E: Tilasin ihan omansa
Vs: Yamaha Phazer I-III pitäs passata 2 mallin pazeriin exciter1 takaiskari mutta ainaki sx-racingista ei passaa.
Vs: Yamaha Phazer I-III ei passaa 1 exciteristä eikä exciter 2 iskari ,phazer 2 alustaan. ne ovat kaikki erimittaiset.
Vs: Yamaha Phazer I-III Heitän kans tänne ilmoille semmosta kysymystä että jos phazer kakkosen stongaa nostaa n.4" niin minkä mittaset ja minkä vehkeen vaijerit hommaan ku vakiot ei aivan taida piisata E: ja sitte vielä että ku sukset hemppaa ku hullun m*lkku niin kuinka niistä sais ylimääräset välykset pois?
Vs: Yamaha Phazer I-III Eikös ne sano, että ei ole tyhmiä kysymyksiä, on vaan tyhmiä kyselijöitä... ;D Exciteriin meni ainakin jarruvaijeriksi muistaakseni suzuki peeveen etujarruvaijeri, vai olikohan se kytkinvaijeri. Keulan välykset on aika työmaa saaha kokonaan pois. Tarvis uusia kaikki ne nylon-prikat ja laakeriholkit. Orkkiksena ne on vieläpä melkeen kultaaki kalliimmat. Hyvään alkuun pääsee ku mallin kanssa hakee kaupasta pussillisen niitä nylokkiprikkoja ja laittaa uudet rasvat niveliin.
Vs: Yamaha Phazer I-III itse asias ne välykset löytyy suksien päästä eli siis iskaritolpasta sukseen menevä tuki rauta? Sen takia toinen suksi liikkuu n.10cm ilman että toinen liikkuu.. Muuten ne välykset ei sinällään haittaa. Vaijereiks siis jotain mopon vaijereita?
Vs: Yamaha Phazer I-III Kaasu/ö-pumpun vaijeriin ei taija oikeen muuta sopivaa äkkiseltään olla ku vaijerinjatkopalikat.
Vs: Yamaha Phazer I-III tuorevoitelu otettu pois käytöstä.. melkein tutkia vloppuna tarkemmin ku saa sarvet korotettua.. kuinka pitkä koro sulla tos ecxcitteris on(oli)? Näyttäs aika hyvältä tommonen?
Vs: Yamaha Phazer I-III Ei se ollu ku 12" tuumaa.. Tekee vaan tuommonen jo hallaa sille ohjausakselille/kehikolle. Pari kolme erilaista vahvistettua versiota kerkesin tehä ohjausakselista, ennenku kelkka vaihto omistajaa...akseli murtuneena. :
Vs: Yamaha Phazer I-III saako mitenkään teetettyä virtalukon avainta ilman alkuperäistä, mulla olis 1 virtalukko mistä avain hukkunut ja nyt ostin kelkan mistä puuttuu toi virtalukko niin jos tohon sais uuden avaimen teetettyä jotenkin niin vois ton laittaa..
