Vs: Yamaha Phazer I-III sitä on hankala selittää mistä kannattaa kairata tavaraa poies sellain ettei toiset käsitä väärin :-\ onhan nuita pyttyjä tullu mopoiästä asti portattua mutta ota ainaki tönäri kouraan ja mittaa huuhtelulähöt ja kaikki muukki kanavat onko symmetriset molemmin puolin. hehtaariporttauksia ei kannata tehä ja ohojeet voisin tehä jos jaksan paintilla sutasta.
Vs: Yamaha Phazer I-III Suosittelen tekemään ihan ohjeiden mukaan, tässä dokumenttia aikojen takaa phazerin piristelystä.
Vs: Yamaha Phazer I-III pari lisäartikkelia, ylläolevassa koneessa on tämä "sx" mäntä. Jos pz491 sulla on aaen putki, niin tässä on juttua että keskeltä 1.75 tuumaa veke ja tehoalue nousee 8 korville ja lisää tehoa monta heposta!
Vs: Yamaha Phazer I-III jaa nuista teksteistä löyty syy miksi luen tiittasen kirjaa jos jotaki pittää tarkistaa en älynny nuista teksteistä ku phazer ja piston. ;D ja tuo puppe hoksas tuon mun piipun että se on decker ku siinä luki dre ja näytti aeenilta nii oli itellekki vähä ihimetys että mikä piippu se tuo oikee on. no pittää itekki amiksella sahhailla deckeristä 5mm keskilieriöstä poies ja alkuputkesta 10mm ku kuvahan näyttää että ylhäältä voi repiä paukkua helpostikki ja ajossa huomannukki sen milijoona kertaa tuli sitä sen verran myös hoksattua että nuo on käyttäny 38 kaasareita. itellä on 36 luistikaasarit jo testattuna, ja näytti 15min suutin jumpalla jo käyvän kohtuu helepolla.
Vs: Yamaha Phazer I-III Käykö -00 phazerin matto suoraan 91 phazeriin vai vaatiiko jotain kikkailuja?
Vs: Yamaha Phazer I-III Riippuu varmaan harjakorkeudesta, muistaakseen max 25mm käy ilman telaston laskua.
Vs: Yamaha Phazer I-III miten on onko kukkaan kokkeillu phazer 2 tehä kaasareihin spacereita ja onko pelannu ???
Vs: Yamaha Phazer I-III kumpaan suuntaan noi nuolet noissa männissä pitää näyttää, imu vai pakopuolelle? kyseessä yamaha phazer vm.91
Vs: Yamaha Phazer I-III mitenkäs noiden pyttyjen kanssa toisessa numero 1 ja toisessa 2, maalaisjärjellä ajateltuna 1 olisi varinpuoleinen ja 2 tuulettajan? sitten noissa kansissa on merkit r ja l jos katsotaan kuljettajan näkövinkkelistä niin r olisi tuulettimen ja l varinpuoleinen. korjatkaan jos olen väärässä
Vs: Yamaha Phazer I-III Eipä taida suoraan sopia, vanhassa kaareva, uudemmassa taisi olla suora. Vanhassa kiinnitys etupäästä pultilla runkoon alas.
Vs: Yamaha Phazer I-III Phazerin telastosta sellainen kysymys, pitääkö jokin taaempia jousia paikallaan että ne ei ponnaha alaosastaan irti, otin eilen telaston irti niin jouset ponnahti irti alaosasta, googletin kuvia noista alustoista ja joissakin näkyi jokin tanko mikä meni samansuuntaisesti taaemman iskarin kanssa. kuuluuko alkuperäiseen telastoon jonkinlaiset tangot
