Re: Yamaha Phazer III Proto X kuvia kehiin ja meisselit heilumaan. Ei kai tää nyt mikään paint-piirustuskilpailu ole?
Re: Yamaha Phazer III Proto X kauhiata painostusta.. alkaa tapahtumaan kun pääsen Kemiin. ensin hoidellaan asiat sille mallille, että on mahdollista tehdä jotain: osia osia..
Re: Yamaha Phazer III Proto X Karsee, karun näköinen komia peli... Tarkemmin kun tota kattoo, niin kiinnostus kasvaa : Tulee väkisellä mieleen StarWarsit... Rohee vehje... Ps. Mitä pitempi, sitä parempi... Pehmeillä kosteilla keleillä :-X
Re: Yamaha Phazer III Proto X Tosa sampsa78 tutkielma aiheesta, voorumilta kopsattu kuva: VS Fania Aikanaan Phazer on ollu jokakylällä, kommentoikaa te jotka vehkeen tunnette.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Tämä ja eilinen ilta meni nakerrellessa silindereitä. Pakoaukot on kiillotettu ja kanavia kiillotellaan. Kun nuo saan tehtyä lähtee ne sitten porautukseen ja otetaan millin verran poijjes. Niille onnekkaille jotka ei ole kanavia hieroneet voin sanoa, että elkää alkako hieromaankaan. ihan homojen hommaa..;D tässä pari kuvaa edit: sanokaahan nyt sitten viisaammat, että kuin tasaisiksi ja kiiltäviksi nuo kanavat tulisi saada, ja miten sen alamutkan saa roplattua? niin ja sitten vielä tällaista: onko ihan OK kun nykäisin tuolta pakopuolelta sen ylähuulen pois? siinä oli sellainen pieni pykälä. Aukko sieltä sisäpuolelta hieman laajeni ylöspäin. ja näiden virtausaukkojen välissä oleva kaistale hieman oheni ja terävöityi.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Eeeii kanavia saa kiillottaa! Pakokanava on ainoa mitä saa kiillottaa. Tai saa ja saa mutta syy on se että seos pitää pyörteillä ja sekottua kanavissa, sileään kanavaan pisaroituu bensa helposti.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Joo ei kiillotusta muihin kuin korkeintaan pakoaukkoon. Se pinnan sileys ei muutekaan loppupeleissä oo kovin ratkaiseva. Lasikuulapuhalus on paras noille kanaville, omassa on tehty silleen Noista muodoista en sen enempää kommentoi kun en oo mikään expertti asiassa, ihan fiksulta näyttää ainaki nuo kanavien alapäät, vähän vois vielä keskeltä ohentaakkin. Sieltä pohjalta jos meinaa parantaa niin sun on hankittava joku työkalu millä yllät tarpeeksi pitkälle. Loivennat sitä mutkaa samalla pikkusen sieltä pohjalta.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Älä tuota nousukanavien välikköä kavenna enempää, muuten muoto muuttuu. Sen kuuluu myös ohjata seos poispäin pakokanavasta, jottei hevoset karkaa sinne. Mutkan saat surrattua hammaslääkärin poralla tai jollain muulla pienellä vigulla johon saa pienen kulmavaihteen. Esim. Dremel. Seoksen kanssa tekemisissä oleville kanaville pinnan siistimiseen 120 paperi on ehdottomasti hienoin. Eli ei liian sileä saa olla.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Onkohan kiven tai Dremelin HSR:n jättämä työjälki liian sileä? Ja voiko kanavan pinta olla liian karkea? Noita "leading edgejä" vois hieman terottaa enemmän?
Re: Yamaha Phazer III Proto X eli tarkoitatko Beari nuita kanavien välikköjä? tuossa on aikalailla just dremelin (tai einhellin kopiosurran) jälkeä. No surraan nuita sivukanavia vielä. Imupuolelle tulee läpät, joten sinne ei nyt käynyt mielessäkään mennä sohimaan. Oli kyllä ihan hyvä tietää ettei nuo sivukanavat saa liiaksi kiiltää. Oli vain velipojan drmelöinnin jäljiltä aika karseassa kunnossa nuo..;D No yritän saada nuo kanavat viimeisteltyä vielä vähän karkeammiksi ja molemmat silinderit samanlaisiksi. pitäis varmaan hieroa tuo pakosarjakin ..?? Missäs tällainen lasikuulapuhallus on mahdolliosta suorittaa? onko kallista? edit: hirveästi ei ollut tarkoitusta nuita suurentaakkaan. vain saada pahimmat röpylät pois. vähän karkasi esim. nuiden leading edgejan nakerrus. ne oli alkup. ihan kauhea näköiset.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Jep, sitä sivukanvan jakajaa ja sitte tuota reunaa missä mäntä huilaa eestaas. Sovita pytyt kans kunnolla lohkoon.
Re: Yamaha Phazer III Proto X no tässä viellä pari kuvaa edellisistä asiakkaista. teki olosuhteet aika selvää jälkeä noista. ;D Toivotaan että uudet osaa käyttäytyä ettei tarvi sulattaa ja särkeä taas.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Pistäppä piruuttaan ehjä mäntä sisään oikeaan asentoon ja liikuttele sitä ees taas. Päätä sitten otatko vaiko jätätkö
Re: Yamaha Phazer III Proto X nyt on kelkkaa jo vähän purettu. kokeilin tuota rungon hiomista, mutta aika kovaa hommaa... :-\ saa nähdä että alanko hiomaan puhtaaksi koko roskan.. Poskien hiominenkin pitäisi huomenna aloittaa. Nuo menee nyt seuraavaksi kairattavaksi nuo pannut. 120 paprulla kävin vielä kanavia läpi ja vaikuttaa hyvältä.
Re: Yamaha Phazer III Proto X Sullahan on jo tonnin eestä Bling Blingejä alustassa ;D Tuo telatunnelin maalinhan vois poistaa NITRO maalinpoisto aineella
Re: Yamaha Phazer III Proto X Sitähän se on, mutta lohdutaudu sillä että moottoripyörän rungon hiominen & kiillotus on 100 kertaa työläämpää.. Ja lopputulos tulee olemaan jotain ainutlaatuista jos rungon kiillotat! ;D
Re: Yamaha Phazer III Proto X itseasiassa ajatuksena ei ollutkaan tuo kiillottaminen vaan ihan vain alumiinille hiominen. on vain nuissa astinlaudoissa niin paljon epätasaisuuksia sun muuta, että voi olla mahhdoton saada runkoa puhtaaksi. sitä hiekkapuhallusta mietin vieläkin.. oiskohan kauhean kallis puhaltaa tuo takarunko..??
