Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Liekkö se pps parantaa tilannetta. Kaverin lyneen vaihdettiin uudet liukurungot takuuseen ja muuta pientä ehostusta jouduttu tekemään. Ei kuulemma pitkillä matkoilla paras alusta ole sekään. Eli ilmeisesti patikkoon suunnattu. Ja sällien pitkät matkat ovat sitten semmosia 3000 km reissuja
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Jos joka paikkaan syöttää täysillä ei kestä ratakiskokaan. Jotkut sietää enemmän tälliä mutta raja tulee vastaan. Lueppa PPS, IQRR mitätahansa patikontappaja-aihetta ni porsimisia sattuu. Mutta rupiappa neuvomaan tyyppiä joka ajjaa "3000km" reissuja ;D Jos ei 46mm kolmisäätöklikkeri-iskareilla olevaa alustaa(vaikka PPS) saa säädettyä sopivan kantavaksi/herkäksi reissuhommiin ni...
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Jep. Ja kun haetaan kevyttä niin jossain se raja tulee aina vastaan. Turha niitä sällejä on neuvoa kun eivät kuuntele! Eiväthän nuo taho ymmärtää sitäkään että arvostan ajomukavuutta ja luotettavaa sekä VAHVAA moottoria.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Mitäpä jos laittais Wartsuun sellasen kunnon räpylämaton jatkoperällä tai uuven alustan kokonaan, pääsisköhän isot mäet ylös ? Mitenkähän tuo reitillä kulkis muuta ku suoraan ? Kukahan laittais ja mistähän löytäis tollasen ? XX 8)
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Laitappa ite. Samalla oppii vähän kelkan perustietoutta ja tulee hyvä tunne ku ite tein. Öljykin siihen voi vaihtaa ihan ite.nastasuojat nakkaat pois ni mahtuu 44 matto ja 41,5 leveenä. Kantopintakin kasvaa suurest
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Meneekö 41,5 leveä matto? Varmaan saattaa mennäkin sellaiseen, jossa sähkösäätöinen alusta mutta mitenhän sen laita, jonka iskaria säädetään runkotunnelista? Ite oon nyt vihdoin päätyny tilaamaan "valmiin" alustan Timberslediltä, vielä kuitenkin puuttuu muutama satku lompakosta. Vielä askarruttaa että laittasko 144" vai 153" pitkänä? Tuohon pätkä 06 RX-1:n oon sitä tukkimassa.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> www.timbersled.com Tuolta meinaan tilata mtn. tamer - alustan, hintaa liukurunkoineen tulee 1690 dollaria plus siihen verot sun muut lähetyskulut.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> oletkos ottanu selvää tuleeko lähetyksen kanssa ongelmia meren yli? Esim. catin 141" rungot tulee vielä lentorahdissa mutta 153" ylittää paketin maksimi pituuden.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> En oo päässy vielä niin pitkälle, mutta ajattelin ottaa ihan meri/maa kuljetuksena jos pääsee tässä piakkoin tekemään tilausta. Pitää nyt vielä selvitellä asioita.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Tuskin tuolla alustalla se kestävyys ainakaan parempi on. Kevyt on kyllä, mutta vaikuttais muuten ihan rimpulalta? Tosin sen paremmin asiaan perehtymättä. Kuinkas sitten suu pannaan kun napsahtaa liukurunko poikki kesken parhaan ajokauden... :
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Keijolla (Ei siis Arctic Cat - Keijolla) on nyt vahva tunne, että mtn tamer paino on ilmoitettu ilman liukurunkoja. Tuohon kun lataa liukurungot niin tuleehan siihen lisää painoa jos tuntuu liian kevyeltä. No, mä en hakkaa patikkoa nyt enkä tulevaisuudessa niin kaipa se kestää. Jos ei kestä, niin sitten ei kestä. Jenkkifoorumeilla on ainakin poijilla kestäny, mutta onhan niillä enemmän luntakin ;D
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> On se vaan kelekkahistorian hienoin etupää noissa RX1 versioissa i m sorry, muut. XX
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Yamaha RX-1 -08 Sp (just, se ambomaa malli) huoltoa aloittelemassa. Kelkalla ajettu n. 3,5tkm. Talvea varten pitäs saada sellaseen kuntoon, että ois huoletonta lasketella talvi (varmaan 500km) menemään! Molemmat öljyt, suodatin, tulpat, yms. vaihtoon. Ketjun kiristys/tarkistus. Alustassa (yllättäen) etupukki korjailtu, mistä sais jämäkämpää?! Vai mitä sille tekis? Iskarit alustasta aattelin huollattaa, jos ei kohtuu hintasia pamppuja ois tarjolla? Huoltajaa Savosta, tai paikkaa josta parempia pamppuja kyselisin? Telastosta tietty maton tiukkuuden, ja rissat, yms. tarkistan. Mitäs tolle variaattori rintamalle kannattas tehdä/säätää/vaihtaa? Sen hihnan korkeuden onnistun varmaan säätelee kohdilleen, muuta, mitä?! Kelkalla siis ei oikeasti mitään miljoonaa kilsaa patioissa ajella, perustourinkia vähän reitillä, ja kovaa jäällä....Mielellään ilman talviremppoja!
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Mitenkä olette korjanneet 07 Warren kintaan lämmittimet ? vastus sökö.... onko jokin "harakiri" vastus sopiva ??
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Bussijussi osta sinne alustaksi lynxin pps. oli tuolla osien myynti puolella sellainen iskareineen myynnissä. Voi olla sillä räksä mukava ajeltava.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Ehdottomasti lynen alustoista PPS!'RCG:stä ei saa mukavaa mutta kunnon ralli alustan siitä saa
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Vie alusta sellaiselle kaverille hitsattavaksi joka noita on paljon hitsaillut ja paljon ajellut tuolla alustalla (paikallinen huoltoliike tietää) sen jälkeen iskarit huoltoon ja simmaukseen jos ajo on vauhdikasta tourinkia <--kertoo huoltajalle ajotavan ja tourinkia maailman tappiin ;D suosittelen iskarihuolloksi pekka mularia kajaanissa jos on käyntiä kainuussa toki posti kuskaa, itse ainakin olen saanut sen mitä olen tilannut ja kaverin mono alusta on kyllä mainio pitkien reissujen alustaksi. Tulppien vaihto on turhaa mutta eipä ne taida perikatoon viedä vaikka vaihtaa.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Jeps, eihän niillä tulpilla mitään kiirettä olis ollut, mutta helpompaa tallissa vaihtaa, kuin patikossa! Ihan ok kuntoiset olivat. Samoin ö-suodinkaan ei ois vaihtoa vielä vaatinut, muttei mielestäni mitään järkkeä pelkkiä öljyjäkään vaihtaa, jos ei suodinta vaihda. Ö-suodinkaan ei maailman kätevimmässä paikassa. Alustan ritustelin irti, ja etupukkia aikasemminkin tosiaan korjailtu, ja taas pikkasen näky halkeemaa olevan. Menee vahvistettavaksi joo... Etuiskarista ölppää tullut pihalle, joten ajankohta oikea niidenkin huollolle! Pitää vielä huoltajilta kysellä onko tosiaan ko. alustan iskareita laitelleet, että sais jotain parannustakin?! Käsitääkseni tämä ambomaa alusta vakiona löysä, ja tällänen siro +90kg kuski, joten tiukennusta varmaan iskareihin tulossa?! Kyllä mp kokemuksella tuo konepuoli ihan selkeetä, nää alusta, ja variaattori hommat vähän hakusessa...
