Vs: ZX aiheista jorinaa. ATF öljyä oon laittanu. Olisko joku desi tai kaks, mitä sinne on tullu kaadeltua..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Miten Revin penkki sopii näihin laitteisiin? vaatiiko modausta? Vai oletteko vaan korottaneet vakiopenkkiä? miten?
Vs: ZX aiheista jorinaa. Ei käy heittämällä. Joutuu lisäämään vanhasta ne tankin alle menevät muovisoirot. Tästä on ollu juttuu jossain aikasemminkin. Itellä on nostettu vaahtomuovilla n.12 cm.
Vs: ZX aiheista jorinaa. Mulla oli viime vuonna ongelmia tulppien kanssa ja ihmettelin kun suuttimet ovat noin pienet. Vikahan löyty helposti kun rupesin mäntiä vaihtamaan. Kumpikaan rave ei ole toiminut kun mennyt kierteet niistä. Tehtiin niihin uudet kierteet ja nyt pitäisi toimia. Ostin kaverilta joka ajoi kilpaa 440:lli männät ja männät olivat samaa kokoa kun mitkä oli paikallaan. Laitoin männät kiinni ja puristuksia löytyi huimat 8,2 bar kummastakin pytystä... ja nyvin niin kaun kun mittari nousi. Kaasarit eivät olleen kiinni. Ennen kuin purin mittasin paineet ja olivat 9,8 ja 9,5 bar ilman kaasareita. Osaako porukka sanoa mistä saisi elkon männille männän renkaita? Miten helposti teillä on menny männänrenkaat sylinteriin? mulla ne meni todella helposti ja ei kyllä tarvinnut käyttää voimaa. Ne edellisetkin männän renkaat menivät kans todella helposti Pitää kohta puoliin ottaa iskarit irti ja tehä niihin huolto kun eivät oikein toimineet. Osaatteko sanoa että passaakko wisecon männän renkaat elkon mäntiin?? kun ei noihin elkoihin löydy mistään männänrenkaita
Vs: ZX aiheista jorinaa. No kertokaa ymmärtämättömälle et (tallissa 99 600mxz, ei oma), miksi siitä pitää poistaa keulimisen esto jos siinä muutenki on aina sukset taivasta kohti, aina ku katot perään niin toinen suksi on irti lumesta. Ja jos/ja kun se poistetaan niin mitä muuta säätöä on syytä touhuta?
Vs: ZX aiheista jorinaa. Ja onko normaalia, telasto irti eli lattialla ja kun painaa takapukista niin ei millään meinaa lähteä joustamaan muu kuin tämä ns.keulimisenesto(joka olis tarvittu RD jamppiin 20 vuotta sitten) sit rytkyttämällä alkaa vasta joustaa...........itsellä ei mitään kokemusta skidist' vaik bomban kamppeilla liikkunu jo 23 vuotta, siis talvea.
Vs: ZX aiheista jorinaa. Kertokaahan että missä mättää kun moottorinlämpötila valo alkaa vilkkumaan ihan miten sattuu vähäisen ajon jälkeen ja välissä saattaa palaa kokoajan kun kennot on lämpimät ja nestettä on? kun merkkivalo palaa kokoajan ja pysähtyy niin merkkivalo alkaa vilkkumaan ja saattaa jopa lopettaa palamasta. lämpötila anturi oli kuiten uutena melekein 80€ niin ei testin vuoksikaan viittis semmosta alakaa ostamaan.. mistä pitäis vikaa alkaa etsimään? sen verran mitä kävin tänään ajamassa, kun valo alkaa vilkkumaan tai palamaan koko ajan ja pysäyttää kelkan niin valo sammuu jonku ajan päästä. onko sähkövikaa vai onko oikeasti lämmöissä jotain häikkää. onko tuo zx summit 600 h.o juuri niin ranttu että se tarttee reilusti jäähdytystä. kelkkahan siis on skidoo summit 600 h.o -03
Vs: ZX aiheista jorinaa. joo irrotin tänään uudestaan sen anturin siitä ja kyllä se musta kumi nappi siinä päässä oli halkeillu ja johotki oli mitä oli. huomenna käyn hakemassa rautiasta testiin uuden anturin jos se sillä alakais pelittämään sitte.
Vs: ZX aiheista jorinaa. Osaako kukaan sanoa että meneekö 500 mxz ravet heittämällä paikalleen 440x:ään vm 99 ? vai ovatko kaikki ravet yhteen sopivia?
Vs: ZX aiheista jorinaa. joo pitäs kaasarin kurkut ostaa uudet ja mielessä on ollu että ostan nuo alumiiniset 500ss tarkotetut kurkut tuohon minun mxz 600x vm.2002 mutta nyt rupesi vähän mietityttämään ku huomasin että enhän minä saa sitä "kantokahvaa" laitettua sitte paikolleen jos ostan nuo alumiinikurkut niin onko tuolla kantokahvalla paljo merkitystä kelkan toimintaan?
Vs: ZX aiheista jorinaa. Ajoinpa tuossa joutessani kelkin kantoon ja oikeen puolen pitkittäis tukivarsi muistuttaa nyt banaania ni kestääkö tuo nipussa jos vaan takoo sen suoraksi vai kannattaako vaihtaa uus? :-\ Eipä nuo kyllä taida paljon maksaa..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Joo kannattaa vahvistaa sitä tukivartta, niin saat seuraavan kolahuksen jälkeen ostaa uuen rungon, kun se tukivarren takakiinnitys repeää läskineen irti siitä rungosta..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Tuolta vaikka tilailet uuden tukivarren, niin homma toimii taas: http://www.mc-scatter.com/tukivarsi-oikea-skidoo-505070521-p-37465.html
Vs: ZX aiheista jorinaa. mites noi tarvike varret kestää kun poijaat sano et ne ei kestä ees reippaampaa reittiajoa kun menee jo mutkalle? ??? Ja kattelimpa tuossa päivän valossa ni olihan sieltä kallistuksen vakaajakin menny poikki.. saapi tarjota jos jollain on ylimääräsiä tallissa..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Kyllä nuot tarvike tukivarret kestää sitä reippaakin reitti-paukutusta ihan kuin orkkikset... yleensähän tukivarsivaurioon liittyy vähintään "pikku pusu" kantoon, puuhun tai kiveen. ;D Aika pusun olet vetänyt kantoon, jos kallistuksen vakaajan olet saanut poikki : Ettei vain olis jo ollut aiemmin poikki ja hoksasit vasta nyt ? Jos ei ole ollut aiemmin, niin kyllä tuon pusun jälkeen kannattaa se eturunkokin tutkia jo ihan kunnolla läpi. Mutta anyway; voit kokeilla ilman sitä vakaita, toiset tykkää että sopii omaan ajotyyliin paremmin 8)
Vs: ZX aiheista jorinaa. voishan sitä koittaa ilman tuota vakaajaakin laittaa sit uuden jos ei miellytä.. melkein kävelyvauhtia ajoin semmoseen pöllin päätyyn enkä ees huomannu et väänty tuo tukivarsi ennen ku rupesin tarkemmin kattelemaan.. : toivottavasti on iskari ehjä ettei oo juuresta vääntyny.. :-\ noh samallahan neki vois päivittää vähän jämympiin.. ;D
