Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T onko haittoja alustalle jos ottaa "keulimisen eston " pois ? siis sen ylemmän valkosen muovi holkin pois reaktiotangosta eikö sä ole se keulimisen esto :
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Sen voi poistaa jos tykkää, mutta ohut muoviprikka sinne kannattaa jättää.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Voihan se rautasen holkin siitä yläpuolelta kokonaan rälläköiä pois ??? Ite ajattelin tässä ennen joulua vähä rälläkkää hivauttaa.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Vissiin olis hieman järkevämpää ottaa se tanko kokonaan pois entä rälläköidä niitä holkkeja ???
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Paljonko noissa liukunastoissa kuuluis olla pintaa? Mitä äsken tutkiskelin niin näytti ettei ois kulunu paljoa.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Seonmoro! Kertokaapas viisaammat, kuinka paljon 2cm: n liukukiskon lyhennys vaikuttaa maton pituuteen ? Elikkäs alustan kiinnityspisteitä on siirretty 7cm alemmas ja 2 cm taaksepäin.. Kiskoa lyhensin jo sen 2cm takapäästä mutta ei riittänyt vielä.. alustan saa kyllä paikoilleen mutta matto jää niin tiukalle kuitenkin että ei paljoa liuista irtoa perä ylhäällä.. Voisiko joku ystävällisesti vastata jotain jo tähänkin dilemmaan.. Alkaa jo kohta eväät olla vähissä että mitä pitäis tehdä ??? Kiitokset etukäteen. -Janne-
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T jos oikeen tajuun niin eihän toi kiskon lyhennys muuta mitään , vaan sen kääntöpyörän säätöuran pidentäminen, et saa pyöriä eteenpäin ??? : ja varmista et riittääkö säätöpultin pituus ettei putoo kierteiltä
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Tätä kaipasinkin.. ;D Noin 2 senttiä olis vielä mahdollisuus siirtää taka-akselia kiskossa, riittäisköhän se, vai pitäiskö alkaa mietiskelemään että mistä muualta vois ottaa vielä poijes? No tottahan se vaikuttaa kun koko säätöura siirtyy eteenpäin, tietystikin..
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Tätä kaipasinkin.. ;D Noin 2 senttiä olis vielä mahdollisuus siirtää taka-akselia kiskossa, riittäisköhän se, vai pitäiskö alkaa mietiskelemään että mistä muualta vois ottaa vielä poijes? No siirä nyt ainaki sitä taka-akselia se 2 senttiä ennen kun alat mitään muuta kauheesti lyhentelee
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kelkka on phazer -00 ja vika on seuraavaa.. Tyhjäkäynnillä kylmänä kuuluu pytyistä terävää kilinää.Jos antaa kierroksia +3500rpm ei kuulu mitään.Ja jos kone on lämmin niin ei kuulu juuri mitään. Vaihdoin 100km sitten uudet wisecon männät jonka seurauksena tuo kilinä on tullut.Vanhoilla männillä ei ollut mitään oireita. Jos otan tulpat irti ja pyöritän konetta niin männät liikkuvat sujuvasti ilman kolinoita ja jos esim peitän sormilla tulpan reijät ja konetta pyörittää niin johan alko kilkatus..eli heti kun tulee puristuksia nin kolina alkaa. Kelkka toimii niinkuin pitääkin mutta tuo kilinä on mysteeri..Puristuksia on normaalisti ja tehot ovat tallella. Ääni on samantapainen kuin löisi hissukseen vasaralla pyttyihin. Mutta onko wisecon männärenkaissa väliä kummin päin ne asennettaan?Tuo nyt olisi ainut mieleeni tuleva vaihtoehto joka saattaa äänen aiheuttaa koska kaikki muut mahdolliset viat on tullut tarkistettua. Niin ja kansipahvi oli alkuperäisenä metallinen joka vaihdettiin paperitiivisteeseen jossa on se metallikehä. Ja mistä mahtaa löytää männävälykset tuolle koneelle..nekin olisi varmaan tässä tapauksessa hyvä mitata. mutta jos jollain olisi ideoita niin otan niitä kiitollisna vastaan
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Noissa takomännissähän on kylmänä suuremmat käyntivälykset kuin valumännissä joten voi kylmänä hieman kilkattaa eli ei välttämättä syytä huoleen.. Ja pitää muistaa kone lämmitellä huolella ennenku lähtee liikenteesee!
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Wiseco m-renkaissa on joku kirjain renkaassa yläpuolella katkoskohan vieressä. Oisko lonkalta heitettynä r tai t. ;D
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T tuolta vilkase http://www.ngk.fi/index.php?id=1666&pd=1667&t=snowmobile&lmf=YAMAHA&h=YAMAHA&m=340
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T missä noissa pro action alustoissa on nuo keulimisenesto palikat? oisko kellään kuvaa
