Terve. Tulevana talvena olisi tarkoitus keskittyä talvikalastukseen. Ongelmana on nyt sitten että minun pitää ajaa yksikkötietä noin 500m ennen kuin pääsen kurvaamaan jäälle. Tiellä ajaminenhan on suuri synti muuta onko porukalla kokemusta kuinka suuri tuo synti on virkavallan mielestä? Tie ei kulje kenenkään pihan poikki eli ajon ei pitäisi häiritä ketään varsinkin kun kelkka on mieto ja hiljainen touring eikä mikään kireä naukuja.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Eikös se mene jotenkin niin, että tietä saa ajaa pienen matkaa jos se on tarkoituksenmukaista tien turvallisen ylittämisen kannalta tai vesistön (joen) ylittämiseksi. Tiellä ajettaessa tulisi käyttää ensisijaisesti tien auraamatonta osaa eli kaiketi piennarta.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Kyllä tuosta voidaan lappu kirjoittaa. Ei ole merkitystä millainen kelkka on kyseessä. Kuten edellä mainittiin niin vesistön tms ylitys sallii tiellä ajon. Itse näin tuota asiaa tulkitsen.. Muistettava jotta tiealue ulottuu noin metrin ojanreunan ylitse metsän puolelle. Monasti olette varmaan tienvarsilla nähneet metsänpuolella niitä oranssisia tai punaisia lyhyehköjä keppejä. Niiden muodostama linja on se jossa tiealue vaihtuu maastoksi.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Näihän se on, ja minua puhuteltiin autossa. Ja kirjallisen varotuksen sain. Mr Cool
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Onko näin? Nuo kepithän (aurausviitat) ovat käytännössä ns. piennar alueella. Metrimääriä en muista tiealueesta mutta senkin jälkeen tulee tien vaikutusalue, tämän tiedän kun perustettiin töissä kokeellinen tiesääasema. Asema tuli yksityismaalle mutta koska paikka on tien vaikutusalueella (Ely-keskuksen hallinnoima alue) lupa tuli ilman muuta ELY-keskukselta, toki maanomistajakaan ei laittanut yhtään hanttiin. Kyllä ne ojat ovat vielä tiealuetta, luullakseni.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Aurausviitat ja tiealueen rajamerkit on eri asia. Tiealueen rajat on yleensä siellä ojan metsänpuolella (tai pellon) n. 1 m päässä ojan ulommasta reunasta. Niitä ei ole tosin joka paikkaan laitettu ja ainakin enovainaa keräsi ne omien maidensa tienvarsista pois. Mutta niiden välissä on siis se tien auraamaton alue, jota tuossa tapauksessa tulisi ensisijaisesti käyttää.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Jep, näin on. Sisälukutaito itsellä näköjään taas heikentynyt : Mutta, a) en kyllä muista viime vuosina tuollaisia rajamerkkejä nähneeni, ehkä ne ovat hävinneet/kerätty pois maanomistajien taholta, b) ojan pohjalla ajosta ei tykkää tien ylläpitäjä koska paantaa ojat ja keväällä tulvii. Peace
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Riippuu aika paljon siitä, että kuinka tiukkapipoisia naapureita/kyläläisiä matkan varrelle sattuu! Ite on tullut joskus ajeltua lähes 10km matkojakin rauhallisella kylätiellä ja metsäautotiellä, että pääsi virallisen reitin alkuun, eikä koskaan ole kukaan valittanut. No, vauhtia pidin tiellä tosin vaan max. 40km/h ja hidastin siitäkin vielä reilusti, jos autoja tai ihmisiä tuli vastaan ja kaikille vastaantuleville vielä kintastakin heiluttelin. Yhteenvetona siis riippuu niin paljon paikasta ja ihmisistä, mutta nätisti ku ajelet, niin ei pitäis tulla mitään sanomisia vielä 500m matkalla!
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? ja kunhan ei ajele ihan siinä penkan päällä niin ei auramieskään suutu.. on ilkeätä kun se penkka häviää siitä eikä satu oleen auraviittoja niin on vaikea hahmottaa missä oja menee jos esim tuiskaa tien täydeltä.. nimim kokemust löytyy auran kanssa ojassa
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Samasta asiasta puhumme. En tarkoittanu aurauskeppejä vaan metsän puolella olevia keppejä. Se etäisyys on metri. Tosin on voinu muuttua siitä kun maanmittauskonttorilla ollessa näitä digitoitiin maastossa kartalle. Itse pirän tuota rajana kun, mikäli joutuu sellaiseen tilanteeseen.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Juu, tuohon malliin sitä on kans funtsinu. Poliisia ei näy tiellä ellei joku kyrpiinny ja soita niitä varta vasten paikalle. Kuulua että kirjoittavat varoituksen eikä suoraan sakkoa kun rike ainakin omasta mielestä on aina pieni (hiljainen yksikötie, alhainen nopeus, rekisteröity kelkka jne).
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Jos tie on aurattu niin tarkkaan ettei siinä pysty ajamaan, on parempi ajaa ojassa, sinne se kelkka kuitenkin valuu. Käytännössä ojassa ajamisesta ei paljon haittoja ole havaittu, koska aura heittää lumen ojaan, jolloin siihen muodostuu kovempi kantava kerros. Kelkka ei siis yleensä kynnä ojassa pohjaa myöten, eikä oja siis jäädy juuri lisää vaikka siinä ajaakin. Nykyään nuo pienemmät sähkölinjat on tien varressa, ja ovat usein hyviä siirtymäuria, ellei kantoja kiviä tai puskaa ole liikaa. Maastoliikennelakiinhan pitäisi tietenkin saada muutosta että näitä järkevimpiä uria sais käyttää. Nyt on mahdollisuus ottaa kantaa. Ohjeet kannanottoon löytyy topicista VAIKUTA NYT UUTEEN MAASTOLIIKENNELAKIIN.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Ilmeisesti yksikkötiellä tarkoitetaan yksityistä, osakkaiden omistamaa tietä? Meilläpäin on aina ajettu näitä yksityisiä pikkuteitä pitkin kelkoilla ja mönkijöillä niin paljon kuin sielu sietää, eikä niistä ajoista ole kukaan koskaan napissut. Tokihan ajelut on aina tapahtuneet suurinpiirtein ihmisiksi. Hyvin pitkälti siis ajotyylistä riippuu minkä verran se niitä napinoita aiheuttaa; jos vetää niinkuin pullop*rsesika sen mitä kelkka kulkee, tai mönkijällä niin että sora ja kivet lentävät vastaantulevien naamalle & tuulilasiin niin takuuvarmasti tulee jotain napinaa. Itsekin olen kerran napissut. Naapurin pojat, silloin 10 ja 12v, ajoivat meidän pihatietä pitkin Lynxillä ja ihan v*tun lujaa, hyppäyttivät ylikäytävästä pitkiä loikkia. (Junarata kulkee korkealla penkalla, joten kummastakin suunnasta ennen rataa on pimeä notko.) Silloinkin sanottiin naapureille että jantterit ajakoot ihan vapaasti, kunhan se tehdään ihmisiksi. Ei ole kiva saada lynxiä tuulilasista sisään 100km/h. Pojilla oli kelkka viikon karenssissa, ja sen jälkeen ajoivat aina ihmisiksi. ;D Mutta joo, mikäli yksityistiellä on paljon liikennettä, kannattaa se ajaminen luonnollisesti siirtää sinne ojan puolelle, ja sielläkin sitten ihmisiksi. Vastaantulijoille kannattaa aina heilauttaa kättä, tunsi tai ei, sillä käden heilautus on ennen kaikkea merkki siitä että olet vastaantulijan huomioinut etkä ole pelkkä ajattelematon ja tuntematon päristelijä. Monasti se ketä ajo ehkä ärsytti ja joka siitä mahdollisesti valittaisi, nostaa huomioimisen jälkeen kättä takaisin ja unohtaa napinat. Se vastaantulija kun saattaa olla tienhoitokunnan pj tms. jolla on mahdollisuus kääntää kaikki osakkaat ajoa vastaan. Se on kumma homma kuinka pitkälle pelkällä toisten huomioimisella ja ystävällisyydellä pääsee. (Tokihan on sitten aivan päinvastaisiakin ihmisiä, niitä joiden elämäntehtävä on itku ja valitus. Mikäli sellaisen vaikutusalueella asut ja toimit niin otan osaa.) Ojien pohjalla ajamisestakaan ei yleensä haittaa ole, oja yleensä paantaa jos on paantaakseen, riippumatta siitä ajettiinko siinä vai ei. (Tämä väite perustuu omakohtaiseen useamman ojan seurantaan viimeisten 15 vuoden ajalta, seuraamissani ojissa on joinain talvina ajettu ja joinain ei.)
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Jeps, tie on yksityinen ja osakkaiden ylläpitämä. Olen itsekin osakkaana ko. tiessä. Siinä on yksi asukas joka on kuulemma ollut poliiseja soittamassa paikalle kun tien ojaa perannut kaivinkone oli tukkinut tien viideksi minuutiksi. Samainen tapaus on kuulemma vaatinut ratsastajille yksiköitä kun ovat ratsastaneet ko. tietä pitkin. Noh, tulevana talvena näkee mikä on kanta kelkkaan. Tuossa vois tietty kerätä pisteitä ulkoiluttamalla latuhöylää jäällä niin porukat pääsee ladulle sivakoimaan.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Yleensä se yksi elämäntapaitkijä löytyy jokaisesta tienhoitokunnasta.. : Osa onneksi itkee niin kovaa ja kaikesta ettei heitä ota enää kukaan vakavasti missään asiassa. Latuhöylän vetäminen ois varmasti hyvä juttu, vaikkakin voihan siitäkin joku napista..
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Niin no vaikka ajatkin tiellä niin kysy toki maanomistajan lupa ajamiseen. Sitten voi ainakin perustella ettei metsässä pääse ja luvat on kunnossa.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? No poliisin kanta tiellä ajamiseen on ihan saletti ja syvältä arseesta. Sakot tulee oli lupia tahi ei. Hyvänä esimerkkinä tässä omalla kylällä pari talvea sitten. Kaveri sai sakot, kun suoritti siirtoajoa kunnan latuvehkeet perässä. Ja voitte kuvitella oliko vauhtia sellaisella yhdistelmällä.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? Kyllähän se on hyvin pitkälti kiinni poliisista ja sakkokiintiön vajavaisuudesta että kuinka herkästi ne sakot kirjoitetaan.
Vs: kelkalla tiellä ajaminen? ainaki viime talvena poliisit pysäytti kotipihassa ku olin lähössä tietä ylittää josta pääsee suoraan kun ylittää nii 25m päähän reitille nii siitä ulisivat ja kertovat että olisi pitänyt laitttaa kelkka kärriin ja ajaa reitin "alku päähä" ja laskee alas josta olis tullu samalle kohtaan matkaa 200m jotenki turhauttavaa
