Karvialla MER racingin Marko voitti harraste luokan xtrimmillä! kurussa joku ajeli skidoon gtx:llä junnuissa.
EIKÖS JOS EXTRIMELLÄ AJAA, NIIN SE ON ALUN PERIN PUOLIPITKÄ JA TÄYTTÄÄ DIREKTIIVIT.EIKÖ KYSE OLE ALKUPERÄISYYDESTÄ.ELI TEHDAS TUOTE. AINAKIN ENNEN VANHAAN OLI NÄIN .
Krhm ei tartte sentäs huutaa.. Joo xrtimillä saa ajaa kilpaa, kun se on tehdastekoinen se jatko.. ite jatkettuja ei pitäisi hyväksyä mihinkään kilpiluihin
Kahvit(tms ) näppikselle ja CAPS LOCK jumissa? Tuossa aikasemmin oli juttua kun varovasti vähän kuin utvattiin että oisko paha jos ite jatketulla ajais pikkusen harrastekisaa niin ajatus oli tuomittu ettei mitään vaan reilusti sääntöjen mukaan. Mulle son ihan sama millä sielä ajaa, saahan sitä vaihella pds pumputki alle jos varaa on niin ollaan jo ihan eri planeetalla alustan osalta. Olihan muuten Ahmasalollaki aikanaan vielä kultaisena 800cc aikana jatkettu revi ajokkina, se toki oli openissa.
Tä ??? Saahan sitä ajaa missä tahansa lajissa missä tahansa luokassa, kun täyttää luokan ikävaatimukset ja kelkka on ko. luokkaan hyväksytty. Eri asia on sitten, passaako aikataulut siten, että ehtii ajamaan useita luokkia... Ite ajelin aikoinaan muutaman sprintin omalla nestepelillä ja emännän puhkulla... Saipahan vähän enempi ajaa/kisa
Sprintissä ei saa ajaa pro ja p600 luokissa sääntöjen mukaan. Eikä myöskään sitten harraste ja pro/p600 luokissa. Näitä luokkia ei ainakaan saa ajaa yhtäaikaa mutta muista en tiedä. Tuli tämä sääntö sillon aikonaan ku kaikki pelimiehet ajo vain erikokosilla kelkoilla niin kaikkia luokkia niin ei siellä muilla oikein ollu mahollisuuksia.
Jaa Minkä säännön mukaan? ??? Ettei tämä nyt ole taas niitä sääntöjä joista puhutaan ja huhutaan, mutta mitään ei ole mihinkään kirjoitettu. Ja jos ei ole kirjoitettu, niin ei sellaista sääntöä ole olemassa. Pikavilasulla en löytäny sprintin säännöstä kohtaa jossa tästä olis mainittu. Löytääkö joku muu? Taas yksi asia sinne liiton suuntaan, että päivittäkää niitä sääntöjä varsinki jos ootte jossain lajiparlamentissa asian jo sopineet... Aika oudolta minusta kyllä tuntuu, ettei pelimies sais ajaa molempia SM-luokkia jos tallista löytyy kaks kelkkaa ??? En usko, että sitä voidaan edes juridisesti estää, koska jos joku henkilö on osoittanut nopeutensa, että hän voi ajaa SM:issä, niin kyllä hänen täytyy saada ajaa kaikissa ko. lajin SM-luokissa... En tiä, voin olla väärässäkin, mutta ihmetyttäis kyllä jos noin olis : Että ei muutaku Snooze talliin toinen kelkka ja lisää mitskuja Se, että ehtiikö aikataulullisesti, onkin sitten toinen juttu ;D Toppalan Hannukin veti takavuosina föönillä ja nesteellä samana päivänä molempien luokkien SM-erät ku kuntoa kerran riitti. Tämä siis crossikisoissa.. Voitti vielä lopulta molempien luokkien SM-tittelin, jos en aivan väärin muista : Ja ompa tuolla crossin kahdessa nesteluokassa aikamoinen herra ja hidalko ollut pari viimeistä vuottakin, kun sama heppu on voittanut 4 kultaa kahessa vuodessa... : Tosin crossissa SM-luokat on jo jonkin aikaa ollut ns. avoimet eli sinne voi mennä kuka tahansa harrastemies tai jenkkiammattilainen tai leidi tai jopa pappa ;D jos uskaltaa...
nonniin poikaset! aattelin ( jopa vakavissani : ) alkaa ajamaan jotakin 600 harrasteluokkaa ens talvena, mutta peRhana ku nakertaa että mitä lisenssejä tarvin sprintTIIN tai enduroon? ja voisitteko (jos joku jaksaa ja haluaa 8) ) kertoa vähän esim sprintin ja enduron/rossin eroja? mikä olisi ns. "helpointa" aloittelevalle kisakuskille? 8) ja kyllä, moottorikerhoon olen liittynyt. JA KYLLÄ, kisatouhujutustelussa aivan pihalla. ??? kiitti valmiiksi mahdollisista vastauksista... ;D
Tarttisko tuossa harrasteessakaan olla niin tarkkaa nuiden muutosten kans.. Kun ei kuiten mitään pisteitä yms. jaella. Jos on vaikka jatkotelaa, turboo, bossin penkkii yms pientä, kuhan valot, virtakatkaisimet, jarrut yms turvavarusteet pelaa? Sit jos saa kisakipinän, ja on rahaa ja aikaa kisailla, niin sitten laittaa luokkaansa vastaavan kamppeen, jolla hakee pisteet ja pytyt kotia
Kordari puhuu ihan asiaa! Just nuin sen pitäiski olla muissakin lajeissa. Crossissahan niinku tiät tuo harrasteluokan idea on tismalleen tuo... Tosin turboja ei sinnekään taideta sentään kelpuuttaa, eikä ilokaasuja... ;D
Itsekkin selailin nuita sääntöjä, niin enskan kuin sprintin ja en kyllä kans köytänyt tätä sääntöä ainakaan kirjoitettuna. Mutta minusta tähän tultiin silloin aikonaan kun ajettiin sprinttiä pohjanmaa-cuppina pelkästään ja kun se muuttui suomen-cupiksi, ja sitä kautta sm-arvoiseksi niin tämä sääntö tuli. Minusta se oli oikein kirjotettu johonkin mutta olisiko lie jääny pois sitten jossain vaiheessa. Tähän asiaan pitäs ottaa nyt lajiparlamentissa kantaa, ja kysellä miten oikein virallisesti on.
Vs: Kysymyksiä kilpailemisesta alumiinipellin sivut on yllettävä taka-akselin pyörien kohdille tietääkseni :
