Vs: Lahti GreenCity En väitä teille vastaan, kun siitä ZRT600:sta on yli 10 vuotta aikaa... Mun mielestä se 583 tvini vaan on raskaampi kiskottava kuin susnan triple. Tosin se saattoi johtua siitä, ettei sitä ZRT:tä ikinä tarvinnu 3 kertaa enempää kiskoa, kun se jo kävi. 583:a oon joskus kiskonut kauankin, eikä edes käynnistyny kun neulavena vuoti ja kaasarit tulvi... ;D Kuinka tuo Zertti oikein liikkui kyntöhommissa, pellolla? En muista nähneeni tuloksia täällä. Oletko lumella kiihdyttänyt sillä? Tai ajanut reittiä tms. huvia?
Vs: Lahti GreenCity Ei sillä sängellä taikka lumella pyttyjä ole tarttenut käydä pokkailemassa. Mut onpahan sentään yksittäisissä lähdöissä voitettu 15k€ hihnasilppureita. 8) Lähinnähän tuon kelkan tarkoitus on että ollaan päästy rakentelemaan ja johonkin tungettua kaikki ylimääräiset "jäteosat". Kyllä sillä reitillä ollaan käyty mut ihan hirveehän se siellä on. Lähinnä Kuusamossa umpisessa rymytty. Jonkinlaista varakelkan rooliahan tuo myös toimittaa.
Vs: Lahti GreenCity Päivitellääs välillä. Tuo munkin pulkka alkoi toimimaan tai ainakin sillä nyt on pystynyt kiertämään rataa pari päivää. Hyllystä löytynyt toinen puola ja uudet tulpat paikoilleen. En kyllä ymmärrä miten puola pystyy rikkomaan tulpan? Vai onko tää homma jotenkin taivaankappaleisiin sidonnainen? Jousitusta tuli päivitettyä kun sopivasti kohdalle sattu. Eikä ole kahden päivän ajojen perusteella kadunnut yhtään. Ennen olen ollut kovasti sitä mieltä että kyllä vakio iskarit riittää mut tarttee vähän puheita ruveta pyörtämään. p.s. nää tulee varmaan jo keväällä myyntiin kun tekee kovasti mieli jo vaihtaa uudempaan raaceriin. Eilen huoltoa tehdessä kiinnitti huomiota että miks tuo läppä ei ole vielä edes tippunut. Olisko tuo ollut jopa 3 niitillä kiinni. CNC työstökeskus lauloi hetken. Ei siitä mikään kaunis tullut mutta sopii ainakin hyvin kelkan muuhun ilmeeseen. ;D
Vs: Lahti GreenCity Kummallisista paikkaa ratkes. Jotenkin vielä ymmärrän tuo vanhan ratkeemisen tuosta vähän alempaa pultinreijän kohdalta. Ei siinä helppo homma laittaa pikaliimalla takas nippuun. Ilmeisesti viime kerralla hitsaus sattunut onnistumaan kun ei samasta kohtaa hajonnut uudestaan. Pultit käyty läpi, rasvaa nippoihin painettu, ketjun kiereys varmistettu, kytkimenpainojen pultit/holkit vaihdettu, uudet ohjainraudat suksiin ja numerot kylkiin. Alkaa olla valmis Riihivuoren rosseihin. Kuntohan se varmaan taas loppuu kuskilta. Mitä radalla testannut sen 4-5 kierosta jaksaa räyhätä sit täytyy höllätä ettei satu vahinkoa. Onneks Riihivuoressa on sentään lyhennetyt erät (7min+2kierosta).
Vs: Lahti GreenCity Jaa, notta pitäskö se kirjotella tännekki välillä, eikä vaan viisastella mitälie mutuiluja muitten topiceissa... Mittään rojektiahan ei o juur tehty, ajettu ja huollettu, kun kerta luntaki on olevinaan. Ei liikoja, mutta sen että jotenki liikkeelle pääsee. Ripleä kävin kokeilemassa yhen päivän likan kanssa turraillen, sen jälkeen kun tuo löyti takas kotio. Pelashan se, suurinpiirtein samaan tappaan ku ennenki. Voima sais tulla herkemmin ulos, mutta saapa nähä, saako sitä ennen koneen kevennystä... Pitää kokeilla ehkä vähä jäykempää kakkosen jousta ja liekkö punttejaki vähä mulkkais. Tietenki pöllihommiaki piti parin puun vedon verran kokeilla. Tieshä sen taas, kuin siinä käy, kun vetokalusto ja puskurinvahvike oli kevennetty tallin nurkkaan...
Vs: Lahti GreenCity Omalla pulkalla ajelut ei o menny paljo sen paremmalla tuloksella. Pari kertaa radalla vähän telonu itteään, kerran älyttömät peräkorkeet radalla hyppyristä, ukko sarvien yli voltilla, kelkka putos tassuilleen takas ja liuku niskaan. Onneks oli panssarit ja niskatuet jne, muuten olis saattanu vaikka sattua. Nyt selvis yhellä buranalla illalla ja uudella kypärällä. Toisella kertaa täräytti jalkaan patin tuplauksessa, mitä lie siinäki taas tapahtu, meni kaks viikkoa, ennekä oli täysin kunnossa. Reittitouringit ei o menny sen paremmalla mallilla... Toka reissulla possujunan jälkee pikkasen leventäessä pari pikkukoppasua oikeaan sukseen, kolmas heittiki sitte jo vehkeet kyllelleen ja reitille poikittain. Noh, ajeltiinha sitä sen jälkeen kuitenki vielä rapia 80 kilsaa, mut vähän jäi kaiveleen, että jotain tapahtu. Viikolla sitte vasta viittin ees kattoa sinne päin, niin jousihan sielä jo hinkkaski ylätukivarteen. Eli oikeelta tukivarret oliki vähä joiterilla, alempi enemmän ja ylemmänki joutu käyttää irti ja rässissä. Alemmaks heitin hyllystä suoran, kun oli vielä jälellä. Oijotaan tuota sitte lisää paremmalla aikaa, oli sen verta salmiakkina lisäks. Vakaaja tuli nakottua taas pois jossai välissä ja Pookalta tulleet -05 Snopron floatit keulille. Omaan makuun parin sadan kilsan köröttelyillä on kyllä paree noilla kepeillä. Vähä vielä hienosäätöä kaipaa, mutta eiköhä se siittä. Lauantaina tuli sitte vielä yhet voltit nakattua, tällä kertaa kelkka puolitoista kierrosta, kuski vaan nätisti kelkan päältä sivuun mahalleen. Pellolla vauhdikkaassa, loivassa nyppylän päältä taittamaan lähtevässä kaarteessa vähä leveeks, suksi kanto ensin hetken korppakerroksen päällä, pöljä kuski meni hipasee jarrua, suksi läpi hangesta ja hommaha oliki sitä myöte selvä... Onneks ei ollu ku pari kilsaa matkaa enää. Nyt on sitte valamiiks ovaaliinki stonga, jos tarvihtee. Kotimatkalla pikapysähys Linnan Herralla, sieltä suora tanko matkaan. Sunnuntai aamusta, kun keli näytti niin pirun komialta, nii eihä se auttanu ku heittää tankoa paikalleen. markozooki siinä touhus sen verta, että itte jäin lähinnä ettimää ja ojentelee työkaluja. Tuo jossai kuvissa vilahtava -07 RE sitte päätti eilisellä reissulla vielä sulattaa jostai syystä kytkimenpuolelta männän. Ruumiinavausta odotellessa, mitä mahtaa löytyä...
Vs: Lahti GreenCity Jaaha, ja se olis sitte telastoon remonttia vuorostaa... Vai tilaisko romu-ukon ja antas viedä koko rivin paalii mieluummi ?
Vs: Lahti GreenCity Sullahan jatkuu talven teema vallan mallikkaasti... ;D Motorsportti on mukavata! ;D
Vs: Lahti GreenCity Ja teema jatkuu. Tällä kertaa onneks ton -08 ärrän kanssa... Alavetarin kylmänpään laakerin vaihtoa mökin pihassa... Saa nähä uskallanko ite lähtee ees ajamaa, sen verta jäi taas tramoja reissuunlähtöpajotuksista. No, kait sitä kerran pitää käydä tälle reissua, et on taas jotain tekemistä, kun kotia pääsee.
Ei täst hommasta taas tuu mihtää. Iltalenkki ja vähä kesken jääny päiväreissu, 160 kilsaa yhteensä. Saldo triplestä etuiskarista mehut pihalla, vuokraindystä takapukin iskari pehmeeks ja iteltä matosta yks puikko soljen verran poikki.
Vs: Lahti GreenCity 2015, motorsportin vuosi... ;D Teemusta muutama kuva oulun rosseista. Loppuerästä oli mielenkiintoista tuo kaasuttaminen!
Marko, josko noista vielä jotai parsittas tähähätää. Kattoo sitte taas, ku kotia joskus pääsee, et onks näist mitää jälellä. Hemmo, se tuntuu olevan tän vuoden teema... ;-) Hyvät ruudut sattunu!
Vs: Lahti GreenCity Pikkasen filmiä päivän köröttelyistä. Huomenna uusiksi. [youtube]http://youtu.be/Nj3SRcFqAu4[/youtube]
Vs: Lahti GreenCity Jokusen puhelinräpsyn nappailin, ku oli ees vähän valoa verrattuna aikasempiin ajoihi https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1425901161039790.1073741832.100008597590667&type=1&l=4ddd4c8fb8
