Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ootteko koittaneet käykö voimansiirto kuinka lämpimänä? Tänään ku kipusin pitkän matkaa vaaran päälle, eli kaasunkäyttö oli reilua pitkän aikaa ja aloin ramppeja säätämään yhtä pykälää isommalle ku ei oikein kiertäny, niin kytkin ja vari oli niin kuumia että ei kädellä pystyny koskemaan. Hanska piti laittaa käteen että pysty kytkintä pyöräyttämään. Ja nyt puhutaan siis niin kuumista lautasista, että tosiaan pysty ihan nopeasti käyttämään sormea metallia vasten. Pitempään jos ois pitäny niin varmasti ois sormi palanu.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Summitista mittailin parhaillaan 112 astetta remmiltä lämpöä. Kun joku väittää kuiten et paska mittareilla ei tee mitään niin remmi oli sen verta lämmin et märkä hanska sihisi kun otti remmistä kiinni. Nykyään petikumet on mallia rs ja koneen ennakko 1,5mm ja remmin lämmöt on sitä luokkaa et kättä kestää pitää ihan helposti remmillä.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ramppien säädölle vaihtoehtona on kakkosvarin kiristäminen tai löysääminen kelin mukaan.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Tässä mallissa ei kakkosta säädetä muuten kuin vaihtamalla joutseno tai helix
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Joo eipä sitä kakkosta oikein säädellä. Nakkasin rampit kakkoselta kolmoselle ja sen jälkeen jengas taas makiasti. Pittää kattella onko noista lämmöistä haittaa, eli että miten ne remmit kestää. Vajaa 700 km mittarissa ja remmi on vielä kyllä hyvän näkönen.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Eikä välttämättä tarvi heti ennakkoon koskea, mulla on muuten sama ku Jäpälällä mutta normikumet ja kytkimen puolelta jäykistettynä 3 mm ennakolla. Linjaus on tärkeää ja se koneen rajotinsäikäle sormituntumaan. Muutama reikä kytkimen puolen sivuposken alaosaan ja pari ylös, eikä mun sivuposkessa ole foameja. Mitattiin lämpöjä vertailumielessä, niin vakio 39 doccerin remmi oli +30 astetta kuumempi. Dokkerissa aromipesä, kone linjattu mutta muuten orkkis.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Eli kannatteeko tuo muovinen ''aromipesä'' ottaa pois siittä suojasta? Tänään säätöä niin jos samalla repis irti ;D
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Älkää nyt hulluja. Tämän cooling kitin kanssa on ruvennu remmit kestämään.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => ;D varmaan ihan normi turrauksessa saattaa kestääkkin. Tosiasia on se, että remmit ovat paljon kuumempia aromipesän kanssa.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Onko porukoilla vetokoukkuja 800? Miten lämmöt pysyy kurissa? Tulee itellä kelkalla vedettyä n. 3km.n latua kevyellä latuhöylällä, niin meinaa lämmöt nousta loppua kohden, nopeutta alle 20. Kun pakkasta on yli 5, niin silloin ei ole ongelmia.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Koposella on vetokoukku 2013 137" Freeridessä. Viime talvena vedettiin sillä 2012 X-RS:ssää n.50 kilometriä. Sodankylän risteyksestä Kumputunturin kautta Kittilään. Matkanopeus 60kmh-100kmh. Ainoa ongelma oli, että loppu bensa. Jäähdytys pelas sekä Freeridessä, että X-RS:ssä. http://www.youtube.com/watch?v=JtvduSlxjJY
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Niin tuskin sitä kannattee ottaa pois kun nykynen remmi kestäny jo 5tkm viime talvena päälle 4000 ja tälle talvellekki kohta 800 Melkeen vois uuden nakata ja tuon kuluneemman varalle 8)
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Tuota aromipesän toimintaa ku miettii tuolla pusikko huuatuksessa niin minun järkeen ei käy kyllä mitenkään et se mukamas jäähdyttäis remmiä. Reitti huuatuksessa niinkin voi toimia. Mut jos toi olis niin ylivoimasen mahtava keksintö niin kait ralli malleihinkin toi olisi kötöstetty ihan tehtaan toimesta. Nyt on kuiten jonkinlaista mittaus dataa kolmesta eri kelkasta niin minun kotteroon se ei ole tulossa takasin. Ja jos ihan tarkkoja ollaan niin koko kelkka lähtee tästä pirtistä ;D
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Mikä Jäpälällä sai mitan täyteen? Remmiongelmatkin vissiin historiaa, niin onko ajettavuuden suhteen tullut pettymyksiä? ??? Ootko päässyt uuteen dockeriin vertaamaan?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Sama juttu, kelkkaa tulee nykyään vaihdettua useammin kuin hihnaa. Nykyinen hihna on ollu jo edellisessä kelkassa puoli talvea. Varmaan jotain 5000 kilsaa kaikkiaan ajettu. Kaverin Catista hihna meni 400km kohdalla ja Pollemiehellä kolme 1500 kilometrillä.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => No ei ne remmit oikeasti kestä yhtään paremmin komuroissa kuin muissa merkeissä vaikka kuinka on keltasta päässä, kaikissa on omat proleemansa liukuhihnalta tulessa. Ei vielä ole tullut paketista valmista kampetta....jamaha ei ole vielä kelkkaa tehny niin, ei oteta huomioon.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ja paskallaki voimalinjalla sievällä ajolla kestää remmit kyllä. Se jos jollai kestää 10 000 nii vois toisella kaverilla kestää 500 samassa kelkassaki. Sitte ku ajotyyli ja paikat on samat nii vasta kunnon vertailu mahollista..
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Tämä se kiinnostas minuaki. En ole tästä freeridesta vielä oikein keksiny pahaa sanottavaa vaikka olen koittanu oikein miettimällä miettiä. Ainaki foorumijuttujen perusteella tuntus olevan valmiimpi kampe ku esim. boondockeri jossa kuulostaa olevan vaikka mitä pientä viilaamista.
