Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Miten ois C&A MTX sivakat, olis ainaki leviämpi kuin tuo PP. Ei ole yhtä ottava tuo pohja profiili kuin C&A XTX:ssä ja on myös sitäkin vähän leviämpi. En ole vielä päässy kokeilemaan ummella miten toimii mutta polanteella parempi kuin höyläämätön PP.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> jaa miksi ne menee solmuun ??? aika monta summittia tässä maassa kulkee PP:illä eikä millään 30cm vuotsolaisilla. Slydogeilla saa ihan hyvän kelkan pilattua ja ratti linkussa ajelu tulee tutuksi ku kampe ei niillä käänny. Toki jos vetää mänttiremmillä etupukin kasaan. Umpisessa jos hyppää vaikka tuiskulumeen Slydogeilla niin saa olla tarkkana ettei kelkka pakene perseen alta ku vänkää sukset linkkuun. CA:n nokka on melko matala ja aiheuttaa yllätyksiä. Itte ajelen ja ajelen vastasuuessaki PP:illä, toimii XP:ssä. Omakohtasia kokemuksia nämä on, mutta ite kyllä suosittelen PP:tä. Ja jos Wolle PP:t laitat niin voisin ostaa sulta ne summasen sivakat irmelin kelkkaan
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> service bulletti näkkyy olevan julkastu 22.12: A warranty bulletin has been released today (12-22-2010) for 2011 Summit 800R E-TEC models operated above 4000ft / 1200m which offers new, improved calibration for 2011 Summit 800R E-TEC models used at altitude (not sea-level vehicles). Under certain conditions, engines may miss or hesitate under quick throttle application at mid-range RPMs. The condition will be more noticeable if the clutching is not dialed in correctly and the maximum recommended engine RPMs of 7900-8000 is exceeded. ECM software will be updated as per the bulletin. To have the update installed under 2011 warranty, see any authorized Ski-Doo dealer. http://www.dootalk.com/forums/index.php?showtopic=426726&st=0&p=3155713&#entry3155713 ei taijja merenrannassa olla mittää väliä...
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Nyt varmaan puhuu luja kokemus? Ite oon vinkkuroinu 6000 kilsaa omalla lintalla jossa on pp:t ja eipä ole vielä tuommosia ongelmia ollu. Ohan se tieten jos piireihin ei pääse muutenku vuotsolaisilla niin pakkohan niitä on käyttää
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Kyllä sen MTX:n nokanki saa ylös kun laittaa lenkit taenpiin reikiin. Voishan tuota verrata että kummassa se nokka on korkiammalla, kaverilla samanlaisessa okkelissa kuin mulla on minun entiset PP:t ja mulla MTX:t. Mutta katotaan nyt kun sitä lunta tulis lisää, että tuleeko niitä ylimääräisiä ylläreitä suksien vuoksi.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Tähän voin kyllä kans yhtyä. Eilen käytiin puuteria pölyyttelemässä niin puski niin pirusti, kanttailemalla kyllä mennee 8) PP se täytyy hommata alle kun aikasemminki ollu, mitäpä sitä muita laittaan. Olipa se vain ärsyttävä ajella kun sisälle ajo modi päällä :-X
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Jännä omituisuus oli tuo moottorin käytös kun oli tottunu ajaan pumppailemalla niinku kaasaria. Tuntu että rupeaa pätkimään koko vekotin. Mutta olipa vaan mahtava laitos pyöritellä, kääntyy kevyesti ku ajatus ja käsittely verrattuna omaan leviäkeulaseen pendoliinoreviin on miljoona kertaa kevyempää. Ihastuin kyllä oitis tohon 146" laitteeseen, mielenkiintosta nähä mimmonen on tilanne sitten kun tulee oikea talvi. Ite en ees tajunnu miettiä mitään suksia ku olin niin pähkinöinä ;D
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Koitappa wolle ennen ku vaihat suksia niin laittaa 10mm paksua rekimuovia koko suksen matkalle köliin? Ja tosiaan vedä ihan perästä ihan keulaan ylös asti. Ite tein ko modin omiin vakio suksiin joskus -07 ja ne paranti pehmeässä lumessa kääntyvyyttä selkeästi. Halpa modi, kantsii koittaa. Catin suksi on niin kapea sirkkeli, että pelkkä lisäköli ei riittäny. Levikemuovien ja lisäkölin kans taas loppu ohjarirautojen pulttien pituus eli meni sitte sukset vaihtoon. Ite oon sitä mieltä että leveä suksi pilaa kelkan - varsinki XP Summitin. Oon ajanu vuotsolaisilla varustettua -08 XP Summittia ja sanosin että surkiampaa vehettä ei tuu ihan heti mieleen. Suksi ilmeisesti kallistuu aika paljon käännettäessä ja leveä suksi kampeaa raudan ylös maasta koska reuna ottaa kiinni ja toimii "vipuvartena". Lisäksi leviä suksi teki ohjauksesta ihan poskettoman raskaan kääntää - käytännössä vehkeellä ei pystyny oikein ajaan muuta ku suoraan. Lisäksi kelkan kallistelu meni melko mahottomaksi myös ku ne leviät louskut pisti hanttiin simppana. Eli ite en kyllä laittas mitään leveää keulaan, mutta makunsa kullaki. Tykkään muutenki ajaa kelkalla mikä kallistuu ja kääntyy kallistelemalla. En kyllä ymmärrä miten suksivalinta vaikuttaa liukurunkojen kestävyyteen mutta samapa se
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Son Beari niin keulapainonen tuo Summanen jotta saa sen puolesta kyllä olla kantoaki keulassa. Muuten sukeltelee keula miten sattuu ku kaasua kevittää. Oikeastaan samaan tyyliin ko teki Crossari niillä vakio hankisirkkeleillä. Ite en tykänny siittä, toiset saattaa tykätäkki.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Jos sulla on waagneri vakio sukset paikallaan niin todellakin sukeltelee, ne ei kelpaa etes rekeen.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> tuohon pätkimishommaan pitäs nyt tulla parannus uuden päivityksen muodossa, näkee sitte lähi päivinä pelaaako paremmin..
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> ;D Tuolta löytyy viimeinen päivitys mitä tarvii tehdä...niin tuttua nuo valmistajan toimimattomat softat viime vuonna poon kans. PCV
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Mulla loppu tuo pätkiminen sisäänajoohjelman loputtua n. 450 km kohdalla. Nyt soi just niin kuin pitääkin. Kelkka on tosin Lynx 800 E-tec.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Ainut softapäivitys josta olen kuullut on Summitille jos ajelee yli 1200m: " warranty bulletin has been released today (12-22-2010) for 2011 Summit 800R E-TEC models operated above 4000ft / 1200m which offers new, improved calibration for 2011 Summit 800R E-TEC models used at altitude (not sea-level vehicles). Under certain conditions, engines may miss or hesitate under quick throttle application at mid-range RPMs. The condition will be more noticeable if the clutching is not dialed in correctly and the maximum recommended engine RPMs of 7900-8000 is exceeded. ECM software will be updated as per the bulletin. To have the update installed under 2011 warranty, see any authorized Ski-Doo dealer" Lisää aiheesta: http://www.dootalk.com/forums/index.php?showtopic=426726
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> eilen laitto liikkeessä kuiten jonku päivityksen joka pitäs nimenomaan vaikuttaa pätkimiseen pintakaasulla ajettaessa ja kaasua pumppaillessa. tiiä sitte
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Lukekaa laput mitä kelkan mukana tulee ja ohjekirja, pätkiminen loppuu parin tankillisen jälkeen. 60L tai 80L.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> onhan se pojat aika mieleinen laite tuo 146" :-* reittiajo vaatii vähän urheilumieltä kurveissa mutta eipä sitä reittihöyläksi ole tehtykään. lunta vois sataa ens yönä lisää 1,2m.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Tunnetaan myös nimellä massi jokke ;D Ku vaihtaa kuukauden välein piltteri uusia kamppeita
