Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Nyt löyty hyvä peruste, kun alapuolella ei ole tyhjää niin hypyn alastulossa ei pääse motti juurikaan alaspäin...veikkaan että kestää ainakin kumet pidempään kun ei pääse elämään ylös-alas... kova metsuri! herkkänahkasilla saatta vehkeet tärissä
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Ei lisäteho (jos sitä on) tosiaan paranna remmien kestoa...näkihän tuon jo catista kun uuen kasisatkun myötä pääsivät tehoissa toiselle sadalle niin rupes niissäkin remmejä hajoileen. Ja cattimiehet sitä myöten hiljeneen... ;D
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Väittäsin kuitenki että vaikka paska-cateissa onki nyt löylyä pyörittää telaa lujemmasti, niin remmien kesto on tuohon doon 11 miiliin verrattuna potenssiin viistoista : Montakos vakio Cattia -10 -> oot nähny toiminnassa ja montako remmiä on hajonnu?
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Oikeastaan tämä oli vaan testiä että onko Keke hävinny täysin palstoilta, ku ei ole näkyny...tuli kuiten elonmerkit ;D kevyttä provokaatiota vain... En ole varmaan ensimmäistäkään ja muistikuva remmejä syövistä cattiloista on varmaan niistä -09 kevään protoista joilla ei päässy ajaan kun oli remmit lopussa
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Joo - oohan mie hereillä tämmösissä asioissa ;D No protot on protoja. Siksi niitä tehdään että TESTATAAN kelkat ja niiden voimalinjat ennen ku myydään ne ihmisille. Suosittelisin kyllä samaa BRP leiriinki... melko vammasta vikaa on taas uusissa kamppeissa. Polle on kans hyvä esimerkki. Ne teki uuden (ja tosi hyvän olosen) uuden kelkan. Ei oo ihmiset valittanu perusasioista siinä vaan suurta kiitosta on kelkka saanu. Kantsis ottaa BRP leirissä mallia, eli testaa sitä tuotetta muuallaki ko mainoskuvien otossa. Ja toinen on, että täällä foorumilla on muutamat ihmiset saanu kestään nuo remmit ihan autotalli olosuhteissa. Miksei iso firma voi nöyrtyä ja mennä itteensä ja ottaa opiksi käyttäjiltä + kuunnellä käyttäjien kommentteja?
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Siis perusparannushan tehtiin remmiongelmiin jo aiemmin -> Tehtiin kovempi remmi. Meikästä tuo on vähän outo lähestymistapa asiaan, kun perusasiat on jopa autotalleissa saatu kondikseen. Jos näihin uusiin hienoihin peleihin tungettais vanhat 166 remmit niin ei niillä ajettais ees tallista pihalle ku jo ois langat syltyssä. Jännä homma, ja oottelen kyllä mielenkiinnolla että mikä on suomen kenttätestien tulos. Harmi että hyvää konstruktiota pilaa tommonen typerä perus"vika" - ominaisuus mielummin.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Eipä tuota voi eikä tarvi kiistää-enemmän olis tehtävissä...remmejä parannettiin, mutta eipä se ratkase koko ongelmaa. Jännä nähä onnistuko autotallimodi tällä kertaa : Toisaalta remmit kestää monella bombalaisessakin ihan hyvin. Niitä kuiten myydään paljon eli ihme olisi jos ei kuuluisi ollenkaan noita remminpaukkumisjuttuja
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Toisaalta remmit kestää monella bombalaisessakin ihan hyvin. Niitä kuiten myydään paljon eli ihme olisi jos ei kuuluisi ollenkaan noita remminpaukkumisjuttuja [/quote] Mullon ainaki kestäny ihan ok ;D Varmaan oon niin hellä ajamaan ettei oo ollu ongelmaa. 1000 söi pari remmiä "kokonaan" ja X-rs summit herkutteli kaikki remmit sillai sopivasti, mutta ongelmaksi asti ei oo ollu. Ja ei herneitä, kuhan totesin. Ja en tosiaan ole mikään tekijämies ajamaan.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Noni, ekat 50km takana ja ei meinaa suupielet laskeutua alas...eikä johu pakkasesta. Vähän totuttelemista tuohon kevyeen ja herkkään kaasuun. Makiasti tuntus olevan vetoja keskellä, kun sain sen pari kertaa lähtemään ilman tupsuttelua. Keulassa olikin ihan mukavasti nopiaa vaimennusta, ainakin tässä sisäänajo vaiheessa ihan passeli viedä. Klikkereihin en koskenut, muutako kokeilin paljon naksuja jäljellä ja takasin tehasasetukseen. Ajoasento tuossa on makia. Sitä parin sentin korotusta tankoon, jota aluksi suunnittelin, ei maha tarvia. Se olikin soppeli nuin. Suksista jäi vähän kaksjakonen tunne, pittää ajaa lisää ja ettiä enemmän lunta enneku kehtaa arvostella.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> ensimavut otettu ja aika samanlaisia huomioita ko Wollella. Vetoja tuntus olevan mutta niinhän se aina tuntuu kesän jälkeen. Kevyen tuntonen tommoseksi laivaksi, kevyt käännellä ja herkkä/kevyt kaasu lisää kans keveyden tunnetta. Ehkä aivan mieto korotus stongaan jos nyt sitäkään. Ajoasento muuten + penkki on kyllä hyvät. Vaimennus mukavan lepposa ainakin tämmösen säkkituolin alla. Kahvanlämppärit ei tainu toimia tahi sitten en osannu käyttää. Häätyy körryytellä lissää mutta ensituntuma on mieleinen.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> MODET HOI Voisko nämä kaikki 2011 summitteja koskevat jutustelut saada kaikki saman katon alle. 146'', freeride & ylipitkä invahissi. Samoja asioita puidaan kahessa eri topicissa.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Nuo kahvalämppärit alkaa pelaamaan vasta +1900 kiekkaa. Tänään tuli tehtyä semmonen huomio että peukkolämppäri sais olla erikseen, peukku tulessa ja sormet sopivat.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Eikös se peukkulämppäri olekki erikseen?? Ainaki tuossa 146:seesa on. Oma huomio noista on, että kaasukahvan puolen lämppäri ei toimi samalla teholla ku jarrukahvanpuoleinen. Liekkö nuo yksilöeroja vait mitä.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> reeridesä on saman napin takaa kaikki. sulla on oikea käsi vaan niin tunnottomaksi hakattu ;D
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> No josko sitä tällä sippimallilla ekana ajetaan toiset ympyrään ja sitten aletaan yksikseen syömään niitä marjoja ;D Edit: Pistäkääpä joku kuva tuosta 146" konsolista jos muuttas omalle katkasimelle tuon peukun lämmittimen
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Kyllä menee freeridestä etuiskarit simmitykseen, ei riittäny klikkereissä vara lähimainkaan. Voisin jopa väittää, että ne viimiset 3 napsua, mitä oli jäljellä, ei vaikuttanu tasan mitään. Kyllä se tuossa jäällä ja tienpohjilla pelas ekoilla testeillä, mutta mieli muuttu tänään pikku safarilla... Suksena vois kokeilla jotain muutakin. Vakio sivakka kääntyy kovalla reitillä, mutta pehmeällä jäljellä puskee niin perhanasti. Umpisessa toimii ihan kohtuu hyvin.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> ahaa, just joo... PP:t on kyllä ihan makiat reitillä, ja sitte ku pääsee lämä pohjassa vetää umpista mutta umpisessa ilman et lämä on siellä pohjassa niillei saa ku rungot ja tukivarret solmuun. Ja hirveän vitutuksen ku joka paikassa on kiinni ku sukset tökkii tai niitä pittää varoa. Itte lähtisin semmoselle linjalle et ainakin leveämmät ku PP:t. Jotku slydogit tai C&A:t. Tai vakiosuksia modaamaan.
