Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Offia: On teillä hyvä lajiryhmä, aktiivinen ja toimiva. Infoa ja toimintaa jakelussa. Olisipa muissakin lajeissa yhtä asiallista toimintaa...
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Kiitosta vaan :-[ Ajaminen aloitellaan jo klo 9:45, jotta hyödynnetään valoisan aika mahdollisimman tarkkaan. Ennen kuin kukaan menee radalle pidetään pieni kokoontuminen. Muistakaa hoitaa myös ratamaksu ennen ajoja! Koska kuskeja on niin paljon ja eri tasoisia tullaan porukka jakamaan kolmen ryhmään ja nämä ryhmät harjoittelevat sitten koko päivän keskenään. Päivän kulusta tehdään aikataulu, joka jaetaan lauantaina koulutustilaisuudessa kaikille ja on nähtävillä radalla kopin seinässä tms. Toivotaan kaikilta sitten kärsivällisyyttä, toisten huomioimista ja aikataulun noudattamista, eli ei aleta sitten sooloilemaan vaan hoidetaan homma jouhevasti kotiin, niin kaikki saa parhaan hyödyn leiristä, eikä turhia vahinkoja synny. t. Zeta
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Asiahan on juurikin näin - ilmaista leiriä kun ei ole olemassakaan... Nyt näyttää positiiviselta! Ilmeisesti Niko Korsumäki saadaan sunnuntaiksi paikalle yhdeksi lisäkouluttajaksi!
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Mutta, Esim tuo sunnuntain ajoleirihän on kait tarkoitettu myös kuljettajille, jotka eivät ole kilpaa ajaneet. Joten lisenssi voi olla vasta hankintalistalla?
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Juuri näin.. Tosin 2010 lisenssi on jo jonkun aikaa ollut hankittavissa SML:n nettisivuilta... Ja kun toimitusaika on 2 viikkoa, niin kohta on jo kiire, kun ekat kisat on 16.1...
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Kompataan täältäkin, tosi tyylikästä toimintaa, löytyy muistiot lajiryhmän kokouksista, on ajoleiriä ym.
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta lisenssi astuu voimaan heti kun on maksanu,kuitti on riittäny aikasemminkin.
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Sääntöjen mukaan jos toimitaan, niin ketään ei saa päästää ajamaan pelkällä kuitilla.
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Millonhan ne säännöt on muuttunu kun 3-4 vuotta sitten liitosta sanottiin että maksutosite käy kun asiaa kyselin
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Lainaus liiton tiedotteesta 6/06" maksukuiteilla ei kilpailun järjestäjä saa päästää ketään ajamaan yhtäkään kilpailua. Ainoastaan liitosta tullut hyväksyminen kumoaa tämän määräyksen. Jos lisenssikorttia tai liiton lupaa ei ole, on kilpailuun ostettava kertalisenssi." Onhan noita tapauksia, kun korttia ei ole ehditty liitosta toimittaa kilpailijalle, niin siinä tapauksessa kilpailun järjestäjän pitäisi pyytää liitosta varmistus lisenssin olemassaolosta. Ei se että lisenssi on maksettu tarkoita sitä, että se on myös myönnetty.
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Vakuutus tulee voimaan maksuhetkellä. Kilpailuun pääsee vasta kun lisenssi on tullut. "Ajajalisenssin toimitusaika on kaksi viikkoa. Lisenssivakuutus tulee voimaan maksupäivänä klo 24.00. Järjestäjä ei voi päästää ajajaa kilpailemaan ilman SML:n myöntämää ajajalisenssikorttia."
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Snowcross sääntömuutos. Snowcrossin lajiryhmä on puhelin palaverissaan 5.1.2010 on tehnyt korjauksen snowcrossin sääntö kohtaan 090.11.5 sallitut muutokset rakenteissa. Sport ja junior luokissa sallitaan myös polttoainetankin vaihto saman merkin tehdasvalmisteisieen pienempään tankkiin. Asiaa perustellaan yhteis pohjoismaisilla säännöillä ja turvallisuus riskillä. Isolla tankilla ajaessa polttoaine kuorma jopa 10 kg suurempi. Snowcross lajiryhmä
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta No kato Eero kun siitäkin saa jaapata ainakin seuraavat viisi vuotta taas lajiparlamentissa. Ei noita virittelyjä heppoisin perustein suvaita Joku tolkku nyt sentään ;D
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta ;D että ilmeisesti ossaa laittaa 10 l tai 20 l vähemmän sitä futura greeniä sinne tankkiin , ajaa saman asian (tuon pensan valm.lopetettu jo ajat sitten ja vielä se kummittelee kirjassa )
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Pysytäänpä asialinjalla! Sääntömuutosehdotuksia on kansalta kyselty, mutta ei niitä juurikaan ole tullut. Turha nyt on enää kitistä - pitää puhua silloin kun kysytään! Kyllä Green Futuraa (toiselta nimeltä pienkonebensiini) on vielä saatavilla ja onkin muuten hyvää bensa. Jos on ongelmia tulppien palamisen kanssa, niin tällä bensalla niitä ei pala. Toissa talven vankalla kokemuksella puhun. 2010 vuoden säännöt on vihdoin monen byrokratiakierroksen jälkeen ilmestyneet nettiin. http://www.moottoriliitto.fi/saanto/090_snowcross_2010_1.1.pdf Olis suotavaa, että jokainen, niin kuski, kuin huoltajakin lukaisisi ne läpi. 10 sivua harvaan kirjoitettua tekstiä, jonka jokainen jaksaa lukea läpi!
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Kisakausi on jo aikalailla nurkan takana. Muistutus vielä kaikille kilpailijoille, että lukaiskaa nuo säännöt läpi, jotta ei tarvi niin kauheasti kysellä toisilta. Tulkitaan niitä sitten yhdessä jos jokin kohta herättää kysymyksiä. JA MUISTAKAA NYT JO SE VARIKKOMATTO JA SEN KÄYTTÖ !!! Seinäjoella ollaan kaupunkialueella ja yleisöä on paljon, kuten kaupungin isiäkin on varmasti paikalla. Käyttämällä varikkomattoa näytämme heille että otamme nämä ympäristöasiat vakavasti. Päästään paremmin sitten uudelleenkin kisailemaan samaan paikkaan !!! On myös aivan suotavaa kohteliaasti muistuttaa myös naapuria, jos joku ei muista laittaa mattoa kelkan alle. Kenenkään ei pidä siitä loukkaantua! Zemppiä kaikille kilpailijoille tasapuolisesti tulvaan kauteen! t. Zeta
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta kysympä kun ei ole säännöissä tai en osaa lukea ;D takavalo ! missä lukee että sen on pelattava aina kirkkaimmalla ( jarru ) eikä vain parkkivalo ja jarruvalo erikseen säännön mukaan sen ei tarvi olla virtapiirissä vaan paristohärvelikin käy kun vaan on kokoa 5x4cm vai ? en ole hankala vaan kysyn kun multa kysytään ja vien tiedon etiäpäin kiitos etukätään !
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta ei löytynyt ko tämmönen kohta 090.11.3 Takavalo Moottorikelkoissa tulee olla punaista valoa näyttävä takavalo vähimmäismitoiltaan 4 x 5 cm.
Vs: Snowcross-lajiryhmän infopalsta Ei luekaan missään. Ruotsissa se on pakollinen, mutta meillä on vain annettu suositus, että laittaisitte takavalon 21Wattiseksi, jolloin se näkyy lumipölyssä vähän paremmin. Ei muutaku akku mukaan vaan, jos siltä tuntuu. Pääasia, että takavalo näkyy kanssakilpailijoille.
