Keljolta tilattu kolme uutukaista. SKS yllätti totaalisesti hinnassa. Pro ja Khaos samoissa hinnoissa edellisvuosiin verraten. Kyselkäähän tarjouksia, nähdään ensvuonna sitten jänkhällä
Kotiin tuli Polariksen esite uusista peleistä. Taitaavat luopua kohta kokonaan "linkku perästä" ja palata "vakioon", kun ei esitten mukaan "linkkuperää" ollut tarjolla enää kuin sikspäkkiin.
Jos ihan oikein katsoin niin Tarvikkeelta 850 SKS alkaen 13800€. Alkaa olla uuden kelkan hinnat sellaisia mitä pitääkin. Nyt voi jo vakavasti harkita uuden ennakkotilaamista Ot: Kuinkahan BRP myynnit romahtaa näiden myötä? Hinnoitelleet itsensä ulos pelistä.
Kyllä jenkeissä saa lyhyenäkin. Pohjoismaihin ei vain tuoda kuin switchback versiota. Ei kai sillä niin ole väliä mitä ne maksaa vaan se merkitsee mitä niistä hyvitetään. Itse päädyin merkinvaihtoon siitä syystä että polariksen saa vaihdettu n. 1keur pienemmällä välirahalla. Kun kerran vuoteen vaihtaa yhden tai kaksi kelkkaa niin alkaa pussissa tuntumaan.
Joo, kyllä pollella on nyt hyvää meininkiä. Jos malliston "äkäisintä" urheilukelkkaa saa parhaimmillaan vähän yli 12 000 euron, niin varmasti pistää tuumamaan merkkiuskollisimmallakin lynxmiehellä... Tiedä sitten miten pystyvät halvempaan hintatasoon. Ehkä katteet pienemmät, tulos tehdään isommalla myyntivolyymillä?
Toki ku polleen laitetaan iskarit ja huolletaan 300-500 km välein, niin hintapa onkin samalla viivalla berberin kanssa..
Joutuuhan Brp:läisiin laittaa uuet iskarit ja kasan remmejä. Ei ne Kybin paskat sen parempia ole ko muutkaan.
Tuohon on kyllä vaikea samaistua muutaman Lynxin ja yhden Polariksen omistaneena? Kyllä minä ainakin olen saanut kybit toimimaan erittäin hyvin. Se mikä Foxin floateissa oli parempaa, oli nopea säädettävyys. Muuten kyllä on kybbiläiset saanut kantavaksi ja herkäksi. Mutta näinhän se on, että "kaikki muu on paskaa, paitsi kusi" - Ile -
Näkemyksiä ja kokemuksia tarvittas. Iski valinnanvaikeus täyskaaoksen suhteen. Remmillä vaiko ketjulla?
Jos ohjekirjaa tiirailee, niin taitaa olla 350/800/1600/3200 km huollot pollessa., kun lynessä 3000/6000 jne. Edit: itsellä oli viime talven sb assault ja kolmesti huolsin kauteen ja iskarit kahdesti. Ja kerran simmasin kepit. Nyt hyppäsin lynxin leiriin ja nyt huolsin iskarit ja keväällä ite vaihtelen öljyt yms, ja ens talvena käytän liikkeessä huollossa kerran. Eli kyllähän tuossa hintaeroa tulee väkisinkin.
Oletteko kyselleet tarjouksia tuolla build rakentelu systeemin kautta, vai ihan sähköpostilla siitä mallista mistä haluaa? Kiitos.
Onhan tuo remmi kuitenkin halvempi ku moottori jos sille linjalle lähdetään.. Mutta ei siitä sen enempää. Keppejä en kyllä voi samalle viivalle laittaa jos vertaa sb assault ja lynxin re:n kepäkoita. Ei pollesta saanu edes simmittämällä pattia sietävää iskarien puitteissa. Lynxiin oon iskarien puolesta ollu tyytyväinen.. Muut jutut onkin jo oma maailmansa.
Noh esimerkkinä tuo uusi cc alusta siihen öhlinsit etu ja takapukkiin ruotsista sen 1500€. Ei vielä tuokaan syö hintaeroa pois mikä on ainakin tällä hetkellä suoran kaupan osalta brp reilu 5k€ enemmän joten 3,5k€ jää siihen vielä huoltorahaa.. Mutta katsotaan