Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Paappa videoo sulkeisista.. Kiinnostas ton kelkan kyvyt. muitaki varmaan ku mua..
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) kypärä kamera kaputt. Meinasit tilata sen uuen go pron mutta tuliki ostettua kypärää ja muuta krääsää.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Taaskaan mie en ossaa 8) Ostin tohkeissani käsisuojat ja nyt ne höröttää ku norsun korvat. Tohtiiko noille varsille antaa vaikka lämpöä ja sujuttaa passelille kohtaa? Oletteko saanu noi fiksusti kii, ilman modauksia? Kaasun puoli helppo saada kohdilleen, mutta jarrunpuolella nestesäiliö vie kiinnikkeen likelle tangon mutkaa ja siksi sojottaa väärään suuntaan. Ja kyseessä on siis ne pienemmät lynxin omat suojat, mitkä pitäs mennä tohon fatbar tankoon helpommin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mulla on dockerissa isot käsisuojat, mallia Lynx. Jyrsin siitä jarrukahvan puolelta suojan varresta tavaraa pois niin, että saa käännettyä suojan lähes oikealle kohdalleen. Tahtoo vain joka reissulla heilua ja kääntyä sen verran, että ei suojaa enää kunnolla. Muutenkin jää edelleen hiukan liian ylös molemmilla puolilla. Tilasin just powermadd suojat, jos ne saisi asennettua kohdalleen ja saisi hyödyn irti suojista. - Ile -
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tämähän on ihan ok ajettava reitilläkin. Hieman opetuttaa vain ajamaan ja/tai sitten kuntoa lisää. Äkkiä meinaan saa ittensä puhki kun mutka pätkällä survasee joka mutkan jälkeen lusikan pohjaan. Ehtii ihan kevyemmälläkin painalluksella, ainakin minä. Kun en ole pro.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) itsellekki oli yllätys että miten mukava tuo on täyspitkäksi ajaa reittiä.. mutta kylläpä sen hoksaa jos puolipitkä/pätkä miesten kans ajelee ni perää tullee piettyä ;D ärsyttävää vain tuo kierrosherkkyys ko paukuttaa rajottimeen niin helposti,varsinki reitillä ynm kovalla alustalla.. Mutta no..parempi kai se niin päin ku että ei millään yli 8000 kierrosta
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Onko tuohon ylikierto hommaan tullut virallinen huollon näkemys ja onko ne päivittänyt sitä mitenkään? Jos huippu teho on 8000rpm niin miksi sen pitää kiertää tämän yli?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ei kait siihen huollon puolelta oo muuta tullu,ku että rampit puottaa 1:lle jos hirveesti ylikiertää..
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) eipä mulla haluttais puottaa nuita ramppeja.. umpisessako vähän vauhtia alla ja ruuttaa kaasun pohjaan ni kierrokset on ja pysyy 8100. Mutta jos paikoiltaan lähtee kaasupohjassa pomppaa yli ja vetää rajottimelle.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ei tuota pidä hyväksyä. Ja jos kiekat ylittää rajan hetkellisesti ainoastaan kun kaasun runttaa pohjaan tuo ei ole oikia ratkaisu. Onko tuota kukaan roplannu varia tai kytkintä muuttamalla?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mikä helixi ja mitkä jousi arvot on varissa? Missä kierroksissa tuo tuolloin käy ja pätkiikö vetoa?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) en tiedä mitkä hilut sielä on vakiona. ~8500 kiekasee. ja kyllä se pätkäsee sillon.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mulla vakio muuten mutta yläratas 19. Rampit kakkosella kierrokset oli jotain 8300 ummella ja heitti yli jäljellä, rampit ykköselle ja 8000 ummella ja 8200 jäljellä. Nyt vain kierrokset hieman seilaa. Kaipa tuostaki vielä paremman sais
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kehukaapa nyt tuota uutta dokkeria. Varsinkin tuota 3700 mutta käy ne 3900 kehutki. Piti käydä kaverin kelekkiä kokeilee ja varmaan olihan mukava laite
