Vs: 110 Bolt On TnT Joo nyt on menny liian hyvin, eli tietää että just sitten ennen tosi reissuja tuo romu sanoo sopparit irti (kanget pihalle ja runko poikki ja ja ja...). Vikuroija tuo kampe kyllä osaa ku ukko ei saa solua liikuteltua tarpeeksi rivakasti puolelta toiselle.
Vs: 110 Bolt On TnT NO SHOW ALL GO!!!! just oikeenlainen meisinki tässä kelepassa 110 pistettä siitä on sen verran rujo että vois olla ihan yhtä hyvin tuossa mun pihalla
Vs: 110 Bolt On TnT Siis joko se matto on sulla hyppysissä. Ei kait ne pyhinä niitä mihkään kulettele. Pistin ainaki perjantaina sen matkahuoltoon. Opettakaahan se matto nopeaksi. Pisti naurattamaan ku yks jantteri oli ihmetelly tuota romua, mutta oli sanonu että ei tuo ole hyvä ku sen kuomutki on porattu pilalle. Joo eipä siihen voi mitään sitten sanoa. ;D
Vs: 110 Bolt On TnT Neljäs talvi lähtee tälläki vehkeellä kohta käyntiin. Kelkan historiassa ekan kerran jos repis motin auki ja pakolliset kampuran moskaamiset, kanavien mäystämiset ym. tehoa alentavat turhan päiväisyydet on edessä. Tänään näytti tältä... hermo on jo palanu sen sata kertaa ja varmaan palaa vielä sen kaks kertaa ennen ku tuo läjä liikkuu. Onhan tuo jo muutamasta kuusen oksasta saanut naarmua pintaa mutta muuten täydellisessä kunnossa. Rungossa ei yhtään murtumaa
Vs: 110 Bolt On TnT Ei ole oma rojekti. Tähän mennessä siinä on (muistaakseni) ja tulossa: - Super Jagin perus runko - Etekin penkki - Rs:n yläputket - rs:n tanko + hilppeet - rs:n roiskeläppä takarunkona - Rotax 503 motti, kanavat tehty, kampi oikastu - powder pro sukset joissa lehtijouset kiinni - tentun etupukin iskari - pollen walkeri takapukin iskarina - 38 nelimetrinen matto - rs:n tankki - rs:n astimien sivukarhennukset - ibc kytkin - olikhan rolleri vartsu ...ja paljon muuta. Painoa tulee tyyliin kolomen ämpärillisen verran siikoja ja karhun paska päälle. Ainaki tuossa vaiheessa sitä nakkelee vaikka hepillä. Tuo tulee vain ja ainoastaan mettävehkeeksi, niin ja keväällä sillä piestään Volttikimmohemmo tappikosken rinnerosseissa. ;D
Vs: 110 Bolt On TnT Siitä se paska taas huononee... Tuo verkonpaino on nyt kokonaisheitoltaan 2 satasta. Onneksi on kavereita jokka nuista jotaki ymmärtää niin ei tarvi ku juua Kurkoa vieressä ja piereskellä.
Vs: 110 Bolt On TnT samat toimenpiteet myös suoritettu täällä toisela puolen kairaa... Oliko 10 000km pyörineet männät vielä iskusa?
Vs: 110 Bolt On TnT Männistä pinnotteet karannu. Oli jopa karstaset. Ohipuhallusta oli aika raakasti. Pytyt ku uudet. Laakerit ku uudet. Kytkimen puolen stefa paskana. Akselissa heittoa vakiona toisessa päässä oliko 8 ja toisessa 6. Pyttyjen ja lohkojen työstö ihan perseestä, saanu varmaan kolme kiloa surrata alumiiniä veke nuista. Moottorikumet paskana. Ja sunnuntaina on varmaan ukkokin aika paskana ;D
Vs: 110 Bolt On TnT Itellä suunnilleen samat hommat... Mites meinaat ne petikumet vaihtaa? Onko siihen joku erikoiskonsti?
