Jos oljyn hinnan kanssa haluaa kikkailla niin ennemmin teboil 2t mix kuin halpakaupoissa myytävä Polaric itsesekoittuva mineraali 2t öljy.Voi helevetti että käyää ja karstottaa konetta tuo Polaric, ei sovellu muuhun käyttöön kuin teräketju öljyksi
Itse en halua kikkailla hinnalla vaan kyselin että tekeekö tuolla A9 2-T Racing full-Synthetic öljyllä mitään?? No sitä on nyt ostettu 10L että saa nähdä käryääkö yhtä pahalle ku TB:n valmisteet... Näillä näkymin vasta ensi talvena selviää kun lumet sulaa pois ja oon lähdössä kk reissuun...
Xpsllä oon aina eteceillä ajanu, hintaa en näe ongelmaksi koska ostan aina sen 3 kannun laatikon joka maksaa 100-110e. Eikä se öljy piloille mene. Miksi siis leikkiä ja kikkailla parin euron takia jotain muuta.
Motul Snowpowerista oon tykännyt ja sitä saa vielä ensi viikon Motonetin kanta-asiakkaat 19,90 4 litraa. Satasen ostoksista saa vielä kympin alennuksen, ei tee ku 18€/purkki. No joku suklaapatukka pitää vielä ostaa jos ottaa 5 purkkia
Eilisellä reissulla tuli kaverin -16 xrs kasisatkuun 15k mittariin eikä oo auottu. Uudesta asti ajettu Shellin öljyllä, että sitä nyt ainakin uskaltaisin Xpsän lisäksi käyttää.
Kaveri ajellut 800 etec summitilla 11tkm TB täyssynteettisellä. Koneelle ei ole tehty mitään ja ei karstaa pakoaukonsäätimiä. Pari muuta tuttujen vähemmän ajettua etec summittia, joilla ajettu ainoastaan xps-öljyllä käynyt jo pari kertaa molemmat puhdistuksessa töhnän vuoksi.
Tarkoitat Teboilin täyssynteettisellä varmaankin sitä 2T snowta? Sitä aika edukkaasti tuntuukin saavan vähän joka paikasta.
Kaasarikilpureilla tullut aika paljon ajettua XPS:llä (täyssynteettisellä, siitähän on ollut myös se semisynteenttinen versio) eikä kyllä mitään ongelmia, moottorit että ravet oli aina puhtaat. Esim. Iponen jäljiltä ravet oli kunnon liisterissä. Nykyään ajanut vain xps:llä.
Olen kyllä TB:n selfmixiäkin käyttänyt todella paljon, mutta lähinnä fööneissä, moottorisahoissa yms. Sinällään toimiva ja halpa öljy, mutta karstaa aivan pirusti ja käryää siihen malliin että happi kohta kulje kun hetken sahailee. Ja niin paljon ölppää olen ostanut ja niin monta moottoria aukonut että uskallan kertoa kyllä omat kokemukset eikä tarvitse luottaa kummin kaiman kaverin mutuihin Ps. ylläpito voisi jakaa jo banneja näistä jatkuvasti henkilöön menevistä metakeskusteluista?
Catin Sno Pro kaasarikilpuri on polttanut Motulin snow pover 2T: tä kohta sata litraa, eikä ole ollut ongelmia.
Tuo Polaris tuli ostettua Helmikuussa, eikä tarkkaa tietoa, koska edellinen omistaja Vessit putsaillu tai mitä öljyä käyttänyt. Itse ajellut Motulin Snow Powerilla. Noh ennen kuin lopetin ajokauden, niin hajosi toisesta Vessistä kalvo, n.550-600km olin itse siinä vaiheessa ajanut, eikä ainakaan siinä ajassa ollu vielä karstaa juuri ollenkaan ainakaan Vesseissä. Ja sen voin kertoa, että öljynsyöttö vaikuttaisi olevan hieman ronskilla ed. omistajan jäljiltä. Myös kelkan myyneen liikkeen myyjä jotain mainitsi, että ed. omistaja olis puhellu säätäneensä öljypumppua vähän reilummalle syötölle. Itse nyt en silleen vielä oo hirveästi sitä öljyn kulutusta tarkkaillut, mutta aika tiheään siihen saa kyllä lisäillä. En tokikaan ole kovin tyhjiin uskaltanut öljysäiliötä päästääkkään.
Ei helkkari, öljykeskustelu on tippunut jo kakkossivulle. Oletteko huomanneet että BRP on tuonut semisynt. 2T-öljyn takaisin valikoimiin? BRP 779649. Eli nyt on taas täys-, semisynteettinen ja mineraali valikoimissa.
Mikä XPS? Tuossa just ylempänä totesin että noita on kolmea sorttia. Mineraali on ainakin kullan/öljynväristä.
