Miksi snowcrossissa ei tarvi? Kaikkeen muuhun SML sen vaatii. Ja laki. Mun mielestä kelkalla ei saa ajaa ilman liikennevakuutusta muuta ku suljetulla alueella. Ja sitähän crossiradat ei ole. Ville
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Oliskohan siksi että jos tarkkaan syynätään liikennevakuutuksen ehtoja niin siellä mainitaan että vakutuus ei korvaa Kilpailussa syntyviä vahinkoja. Jos en ihan väärin muista niin myös vesicrossi kisoissa liikennevakuutus ei ole pakollinen. Ruottissa se taas on pakollinen.
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Jos syynätään vielä tarkemmin niin, Liikennevakuutuslain 2 §:n 4 kohtassa sanotaan "Moottoriajoneuvo ei ole tässä laissa tarkoitetussa liikenteessä kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä alueella kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin." Ja tuo eristäminenhän katsotaan tapauskohtaisesti ja käsittääkseni yleensä ottaen, normi moottoriurheilutapahtuman lippusiimat ja pari järkämiestä ei ole riittävä.
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI MENEE OHI AIHEESTA MUTTA SELITETÄÄN eihän crossipyörissäkään ole vakuutusta jos et välttämättä halua ( rekistöröimättömän moottoriajoneuvon vakuutus ) se kun korvaa vain 3:lle osapuolelle aiheutuneen vahingon ( sivulliselle , esim. varikolla autoon lentäneen kiven ) tuo sama pätee crossikelkassa sillähän EI saa ajaa reitillä , ei ole vielä tullut säännöissä vastaan että vaadittais kisoissa rekisteöröintiä . monessako vesicrossikelkassa olet nähnyt kilvet tai olet kuullut että se on kilvissä ? esim. runkonumerot ei täsmää ko. laitteessa olevaan koneeseen ( tarviiko muutoskatsastuksen ? )korjatkaa jos meni väärin : esim. paikalliset ajaa ilman minkäänlaista vakuutusta radalla ,miksi ei osteta harraste lisenssiä vai mikä se oli se kun korvaa jotain JA SE KUN ON VOIMASSA JÄSENTENVÄLISISSÄ KILPAILUISSA VOIMASSA maksaa 50e eikä tarvi ostaa kertalisenssiä Harrastelisenssi - alle 80 v Ei oikeuta muihin kilpailuihin, kun oman seuran sisäiseen toimintaan.
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI eikö tuo tarkoita että se ei korvaa esim. enduro ja sprin- kisoissa tapahtunutta vahinkoa kelkalle tai kuskille ?
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Ei tarvi kilpiä vakuutukeseen, kuhan vehkeestä löytyy edes jonkulainen runkonumero, sen saa liikennevakuutukseen. Ja yhä suosittelisin, että käytte kyselemässä sitä liikennevakuutusta vesirossikelkkaan... Miettikääpä äkkiseltään, mistä aletaan korvauksia kaivaan, jos vakuuttamaton vesikelkka menee vaikkapa treeneissä sivullisen päälle, puhumattakaan kisapaikoista...
Go'natten! Minusta vesikrossi kelkkoihin pitäisi vaatia jo säännöissäkin jonkinlainen vakuutus eli sääntö ehdotus vireillle! Yleensä ko. kelkat eivät ole vakuutettuja, mutta on poikkeuksiakin eli ovat rekisterissä ja helpottaa menemistä Eu:n ulkopuolelle kisoihin esim. Norjaan. Lähinnä on varmaan kysymys 2-3:nen osapuolen vahingoista ja vahingon aiheuttajan vastuista sekä myös oikeusturvasta molemminpuolin sattuneessa vahingossa. Vakuutusyhtiöt myyvät kuitenkin kaikenlaisia vakuutuksia, mutta mitä ne korvaavat?! Virallista vesikelkka rataa ei ole Suomessa kuin Enontekiöllä, etmk ry:n moottorikelkkaradan yhteydessä oleva Kihlankijärvellä. Vesikrossi rataan on myönnetty ympäristölupa ja maan- ja veden haltijan kanssa on tehty sopimus moneksi vuodeksi, että siinä voidaan harrastaa ja harjoitella sekä järjestää kilpailuita 1.6.- 31.8 välisellä ajalla. Etmk ry pitää vesikrossi radalla omat sääntönsä vesikrossiradan käytöstä ja sml:n ovat myös voimassa. Muilla lajia harrastavilla paikkakunnilla on vain näköjään ns. päivän luvat kilpailun järjestämiseen. Muista lajia harrastavista paikkakunnista ja aluesista ei ole näköjään virallista tietoa missään virallisesti ja näkösällä?! No, jos lajia halutaan tuotavan paremmin esille nykyisille ja uusille harrastajille, niin laitetaan harrastuspaikat ja vakuutukset virallisesti kuntoon, siihen joku voi vielä näköjään puuttua ja kovalla kädellä eli ei itse pilata hyvää kesä kelkkailumuotoa! Nm: kkkp, eikohei!
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Kut nat ! Mikäli olen ihan oikein ymmärtänyt rivien välistä ja kuskien puheista niin tätä harrastusta ei ole pilaamassa mikään muu kuin liian innokkaat sääntöjen tiukkojat. Tämä laji tulee tappamaan ihan itse itsensä kilpailumuotona liian totiseksi ahdistettuna. Itse en aja enkä tule ajamaankaan vesikelkalla, harmittaa vaan että suunta on ollut kokoajan vain tiukempi, toki elämmehän sääntöjen maassa, joka asiaan pitää olla sääntö ja ohjeistus, mutta joskus tämä laji oli vielä lepposaa ja mukavaa. Kukaan muu ei ole tätä lajia tiukkonut kuin lajin parissa toimivat, ulkopuolelta ei tähän lajiin ole tullut juurikaan pakotteita totiseksi muuttumiseen. Nm: seuraaviin sääntömuutos palavereihin kutsua odottavan seuran jäsen ??? ps. toisaalla jo kiivaasti "lentobensaan" liittyvään keskusteluun sen verran että ainaki kotipitäjässä kyseinen aine on ihan vapaasti markkinoitavaa tavaraa. Kentälle vaan, kortti automaattiin ja ainetta pistoolista kannuun. Että eiköhän se mene sääntöjen puitteissa kisoissakin ???
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Samoilla ajatuksilla, sääntöjä pitää olla ja niitä noudatetaan/valvotaan, mutta jossain kohtuuden rajoissa kaikki. Kyseessä on kuitenkin lepposa kesäajan harrastus ja korvike pahimpaan poltteluun Tosissaan voidaan kisata, mutta ei ehkä hampaat irvessä tai rotestit ensimmäisenä mielessä. Tämä on vielä verrattain nuori laji ja on ihan luonnollista, että kehitystä tapahtuu...molempiin suuntiin. Jatkossa vaan pitää miettiä tarkkaan, että mikä se suunta on. Semmonen ajatus itellä, että tuosta ilmoittautumisesta vois tehä yhtenäisen käytännön notta se loppuis aina n. 2-3 vuorokautta ennen kisoja. Kyllähän se helpottaa järjestäjää kun laaditaan lähtölistat, osa tekee vielä kaaviot, kisalehtinen ehditään painaa ja kaikki kuskit mukana, yms yms. Samalla kisapäivän aamu olis sujuvampaa kaikille ja siellä on listat ja lähdöt valmiiksi numeroitu ja kirjattu taululla.
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Turha tuota vakuutusta on jauhaa enää, kun se pitäisi kaikilla olla jo kaalissa. Liikennevakuutus korvaa omat ja sivullisten loukkaantumiset. Jos sinulla on lisenssi ja liik.vak niin korvaus menee aina ensin liik.vakuutuksesta. Ei tarvita kilpiä, vain soitto yhtiöön. Vakuutushan pitäisi olla esimerkiksi treenatessa radalla, kun ne ei ole suljettuja alueita. Suljettu alue on aidattu 360 astetta eli surman-ajo pallo.
Sori ku vielä jatkan vakuutuksista mutta kun se on uskomatonta että se ei ole harrastajille vieläkään selvää. Se on Hekuli tärkeä sana se eristetty alue. Sellaista sinäkään et ole Suomen kisoissa nähnyt. Siksi KAIKILLA harrastajilla pitäisi olla ajoneuvossa liikennevakuutus lajista riippumatta. Se korvaa aina itselle ja mikä tärkeintä toiselle osapuolelle aiheutuneet henkilövahingot. Ja ilman korvauskattoa. Kommatissakin, kuten kaikilla Suomen radoilla pitäisi olla kesät talvet sääntö ettei radalle ole asiaa ilman liikennevakuutusta. Toistakymmentä moottoriurheilu onnettomuutta vierestä nähneenä en ole vielä nähnyt yhtäkään tapausta missä lisenssivakuutuksesta olisi korvattu mitään. Kaikki on mennyt aina liikennevakuutuksista lajista riippumatta. Nämä ovat olleet pyörälajeja. RR, moto, enduro ja crossi lajeina. Ja vesicrossista vielä mielipide. Toivotaan että laji pysyisi vielä hetken tuollaisena puolitotisena. Ei liikaa sääntöjä eikä nipotusta. Mutta silti sielläkin pitää vakuutukset olla kunnossa. Se on surkea klisee että vakuutusten tärkeyden tajuaa vasta kun niitä isommalti tarvitaan, mutta niin se vain on. Hyvää vesicrossikautta kaikille ja toivottavasti kesä tuo uusia harrastajia, ja toivotaan että näillä uusilla on valistuneita kavereita jotka neuvovat järkevään alkuun pääsyyn. Se apu kun kattaa moottoritehon ja hassunhauskan ajopuvun lisäksi neuvoja mm ajopaikoista ja niissä käyttäytymisestä. Viljo
Kauden 2013 vesikrossit Go'kvällen! No, aijaa vai niin, mutta aiheen mukaisia kilpailuita järjestäviä kerhoja ja niissä ajavia kilpailijoita, vain Suomen Moottoriliitto Ry:n säännöt ja stradegia sekä urheilusäännöstö ja lajiryhmät velvoittaa noudattamaan niitä kaikilta osin. Kiristääkö sml ry vai/tai lajiryhmät sekä kerhot ja jäsenet, että pysytään edes hyvin ja/tai kohtuullisesti huolehtimaan vastuistaan ja velvoitteistaan kunnialla, rimaa hipomatta?! Kannattaisi joskus, edes kerran vuodessa lukea, mitä "kattojärjestö" on päättänyt meidän jäsenien päänmenoksi ja/tai hyödyksi! Ei niitä sääntöjä varmaan huvin vuoksi keksitä ja tehdä sekä vaikeuteta harrastustoimintaa. Olen monesti joutunut olemaan "asiantuntijana", kun on sml ry:n organisaatiosta kysytty sitä sun tätä sekä olen pyrkinyt vastaamaan niihin parhaani mukaan ja oikeuden mukaisesti. Kannattaa olla joskus yhteydessä, vaikka lajiryhmän vetäjiin, kyllä ne ottaa vastaan ja kuuntelee hyviä ehdotuksia sekä pahaakin kritikkiä. Kuitenkin hyvää vesikrossi kautta kaikille, vaikka kaikkia se ei miellytä eli ollaan puolesta ja vastaan siitä miten lajia viedään eteenpäin, toivottavasti ei taaksepäin. Huomenna se sitten alkaa Pellon moottorikerhon järjestämänä. Nm: kkkp, eikohei!
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Jaa tulipa käytyä kattomassa mitä tänne kuuluu. Viime kesänä yritin avata keskusteluita kilpailuista ja radoista vesicrossiin liittyen. Osaa alko närästämään siihen malliin, että poistin aiheet ja lopetin jonnin joutavan. Nyt keskustelu on ilmeisesti sillä tasolla mitä pitääkin. Itsestään selvyyksiä (vakuutukset) ja ittensä kehumista. Jatkakaa...
Vs: Kauden 2013 waterCROSSI Mutta kun ei nämä vakuutus asiat tunnu olevan itsestään selvyyksiä kun tiedän monta kaveria (itseni mukaan lukien) joilla ei ole ollut vesikelkassa liikennevakuutusta ikinä ja nyt vuosi ja kaks kuukautta sairaslomaa takana. Onneksi oli liikennevakuutus kelkassa niin ei omasta pussista ole tarvinu sairastaa.
