Ei kannata, Kiinan vehkeillä on oma paikkansa ja käyttötarkoituksensa. Sitten kun homma menee vakavammaksi ja vaatimukset kasvaa, silloin siirrytään muihin. Eli, nuokin tuo lisää asiakkaita "oikeille" valmistajille.
Nimen omaan juuri näin! Sanotaanko näin että nämä kiinan vehkeet ei oo liian "vakaville" ihmisille eikä kädettömille ;D
viime syksynä vannoin etten enää sortuis näihin, no eilen aamula isä soitti että sais halvalla nytten kömpijän. no ei kait siinä rapulassa muukaan auttanu ko ostaa pois : comanche 200 tieliikennemallia
mulla on aika karvas muisto tuon vehkeen maasto-ominaisuuksista etten kovin kovia suorituksia enää kehtaa ees yrittää. yritin yhtä suopätkää edetä samanmoisen vehkeen selässä, lähinnä kuiten ite kannoin sen pitemmälle suolle... muistaakseni hintaansa nähen huippupeli tieliikenteeseen, kun en ole päässyt tuota vielä kokeileen ollenkaan. meno tukevoitu huomattavasti kun vaihto renkaat puolelta toiselle (leveyttä lisää). kaarreajoa hidastaa jousitus kun edessä on erillisjousitus ja taka-akseli on jäykkä niin toinen takarengas tuntuu olevan ilmassa aika usein. käyttökokemukset rajoittuu reiluun viikkoon niin en kestävyydestä kovin hirviästi tiedä.
Noista comanchen mönkkäreistä sen verran että osa tuotannosta toimii moitteetta mutta osa ei liiku metriäkään. Laatu vaihtelee.. Itelläni ei ole ajokokemusta mutta tuon verran tiiän
Koneet niissä tuntuu ainakin kestävän. Kaveri on pieksänyt sellasta jo vuoden ympäri, eikä koneessa ole ollut mitään ongelmia.
mitenkäs on kokemuksia nuista 300cc comanchen crossimönkkäreistä? ja eikös ne kannata käytettynä ostaa niin tietää että toimii? yks sellanen ois tiedossa mutta pallonivelet kuulemma alkaa olla lopussa onko miten iso investointi??
Niin eikös niitä sillon sen takia vaihettu että pystyis säätään mutta tuossahan muistaakseni oli säädettävät jo alkuperäsenä olihan ne tietenki vähän väljiä mutta ei kai ne sitä vertaa maksa että haittais jos vaihtaa vaikka vähän usiamminki.
