tämmönen kinkkimönkijäinen löytyy tallista vielä toistaiseksi. Ostakaa joku pois tuo niin saa kelkan tilalle
Mykään joku mulle 110 fuden kone tai se magneeton puolen lohko. Mieluiten koko kone. Vaikka vähän viallinenkin käy kuhan se magneeton puoleinen lohko on ehjä. Koko mopokin käypi jos joku halvalla myy ;D
Jake on lukenu ainaki kinkki atv foorumit läpi hyvin.. : ei vaan kannate kaikkea uskoa mitä ne siellä jauhaa :-* Perän ku laskee ja säätää camperit kohilleen niin voi jo ajaa ilman käsiä suoraan(vapaalla),putkesta en löytäny sanomista.. Ja peuhtoo mitä peuhtoo, nelosta ei juuri tarvi. : :
Aikas paljon ne jaksaa siellä väärää tietoa jakaa vaan olihan tuolla viksujaki immeisiä joilta sai hyviä vinkkejäki. Piti sitte hävittää tuo mönkijä pois ku kelkkaa tarjottiin vaihossa. Mutta pienellä käsien liikamisella noistakin saa pikkurahalla ihan kohtuu toimiviapelejä.
Lähti viikonloppuna mökillä 110 samuraista jalkatapit, penkki, takalokasuoja, sivumuovit. Kesällä äänenvaimennin tippu ja moottorin pultti katkes ja kaikkea muita pikku juttuja on siitä lähteny. Ei oikee kestä nuo kinuskit... Sen on varmaan moni todennu jo : 8) ;D
hmm.. olen tuolla ajanu metsäteitä,monttua ja jäällä nyt talvella huuattanu. on hypitty ja on oltu ojassakin. ei mikään ole porsinu. kait mulla on sit hyvä tuuri vaan :
eikö se on vaan niin vaihtelevaa se laatua, mutta oon mie ennenki sanonu että vaihtakaa ne etupyörien navat ennen ku joltaki henki lähtee
Miksi Kiinasta ei tuoda olutta kuuden pakkauksissa halpaan hintaan? Kuusi tölkkiä: yhdestä irtoaisi lipare aukastaessa, yksi on unohtunut täyttää, yhdestä on tavara vuotanut pois.. Kolme jäljellä: yhdestä löytyy karsinogeenejä/lintunuhaa, toisessa seassa maitojauhetta, kolmannesta, maistellessa, tulee olutta ikävä.. Vitsivitsi, olen vain ennakkoluuloinen.
Vaihoin kelkan tossa viikko sitten 300cc comanchen mönkkäriin eipähä vie bensaa niin paljon ku kelkka
Kyllähän tuota tuli kesä käytännössä kokeiltua. Putkella sai ainaki mukavasti alavääntöä ja kone jakso paremmin läpi kierrosalueen. Kannen modaus elvytti sitten koko koneen niinku erivehkeeksi. Ei se silti juuri satasta kovempaa kulkenu ko ei jaksanu kaasarin kanssa värkätä. Tässä katellu jos jostaki sais 300 ens kesäksi, on vähän tukevampaa tekoa ja isompi ja vakaampi. Saahan tuosta 200 kamppeen ja ihan siedettävän mutta itellä ei luottamusta herättäny ne etunavat, todella heikkoa tekoa. Kestää jos sattuu laadukasta tavaraa olemaan mutta laatu on vähän heikko sana kinuskien vehkeissä. Alustan värkkäsin vaikka miten mutta ei siitä hyvää tahtonu saaha. Ite en muuten saanu suoria renkaita koko kesänä useista kyselyistä huolimatta. Ehottivat vain takaisinlunastusta tuossa alkukesästä mutta ajattelin ootella josko saisivat niihin akseleihin jotain päivitystä ja ne renkaakki muka piti saaha, mutta antaapa joku teloo ittensä niin ehkä sitten jotaki tapahtuu... :-\ ed:kyseessä siis tieliikennemalli
Mulla on samurai. Onhan se aika mopo vehe mut ihan hyvin se on kestäny. Mut ei sillä mitään isoja hyppyjä ookkaan tehty keuliteltu jne...
Tuli kevään kunniaksi liityttyä joukkoon iloiseen. Eli tuore samurai 110:n omistaja. Tarkotus ois pienellä porukalla hommata jokaiselle oma kinuski ja kesällä jonkulaista kisaa laittaa pystyyn. : Toki ekahan tuon saa rakentaa uusiksi ennenku ajaa uskaltaa.
Itekki meinasin tollasen käytetyn ostaa et pääsis kalaan ja muutenki tonne maastoon ilman että pitää pyörällä sotkia ;D 120€ meinasin siitä maksaa ku se on vähän vissiin telottukki se mopo ja kaks kesää rääkätty : Mun mielestä ihan oikee(jos ei vähä liian korkee) hinta tuommosesta.. Saas nähä kauonko kestää ;D
Vs: KIINALAISET CROSSIPYÖRÄT JA ROSSIMÖNKKÄRIT ?? Joo, onhan nuo aika hanurista jos ei rakenna uusiksi ennen käyttöönottoa. ;D Itellä on tämmönen virveli.. Ostokunnossa: Ja vähän laiteltuna: kunnon kumit, crf "piraatti" valkonen muovisarja, pohjapanssari, scotin tupet kuulalaakeroitu takahaarukka, peeveestä takariivi ym. Taakse pitäs saaha vielä joku oikia iskari, etupään kanssa vielä pärjää, mutta tuo perä on aika hirviä ku ei o ennää akseliin kiinniruostuneet kumipuslatkaan vaimentamassa tuon laakerointioperaation jäläkeen. Kiilakopan etupukin iskaria testasin tuohon vaan oli jousi vähän turhan löysä, vaikka joustoa oliki vaikka muille jakaa. Penkille ku istu niin takasatula otti kiinni vaimentimeen. : Ja voimanpuutehan se alkaa vaivata ku kunnon rupulikumit löi alle ja välit vaihto raskaammaksi. Kireä nokka ja isompi kaasari+kannen kaivelu on jo mielessä pyöriny.
Vs: KIINALAISET CROSSIPYÖRÄT JA ROSSIMÖNKKÄRIT ?? Me tilattiin viijjen jätkän kans semmoset bse:n minirossit ja ihan hyvin on pelittäny vaikka rääkkiä niille on annettu, mitä nyt pieniä parannuksia on tehty muuten ollu kelpo pelit! ja melkeen joka jätkä painaa sen 80kg tai yli niin siihen verrattuna runkoki on kestänyt sata paremmin mitä vertaa samuraihin. Ja niissä on se 3 kuukautta takkuuta niin jos mennee runkoa solomuun tai muuta vastaavaa niin saa takuuseen
Vs: KIINALAISET CROSSIPYÖRÄT JA ROSSIMÖNKKÄRIT ?? juu kyllähän tuo comanche tallista löytyy. tuosta kuvasta vielä muuttunut melkoisesti...ei vain ollut tuoreempaa.
Vs: KIINALAISET CROSSIPYÖRÄT JA ROSSIMÖNKKÄRIT ?? Näkkyy kinukkeja laitetun talvikuntoonki.. http://www.facebook.com/album.php?aid=5461&id=100000261379056&l=22715f171d Ei toiminu tuon kuva-albumi mutta tuolta näkkyy nuita. 600 cbr ruiskukone, catin telasto ja suksekki jotenki kiini.. ;D
Vs: KIINALAISET CROSSIPYÖRÄT JA ROSSIMÖNKKÄRIT ?? Itellä ollu samurai 110cc nytte 3-4 vuotta ja hyvin on pelannu. Ekana ku sen saa pihaan ni kannattaa laittaa kunnon ketjut siihen ku ne alkuperäset venyy. Sitte ku ne venyy ja lähtee pois paikaltaan ni repi ainaski multa impulssi käämin mennessää. Onko muilla ollu sama ongelmaa?
