Re: Makkonen laihuttaa No jaa. Helpompi ois ollu laittaa entisiin sähköihin vain virta kiertään uuesta koneesta mutta jos net on revitty pois niin ei muutaku onnea. Niin tai kärsivällisyyttä enemmänki. Eiköhän nuissa hihnoissa riitä ihan riittävästi valikoimaa että sopivan löytää, kuhan kone vain suunnilleenkaan normaalilla etäisyydellä on variakselista. Tietenki jos haluaa hifistellä niin kattoo luettelon halvimman, ja/tai vaihtoehtosesti kestävimmäksi tunnetun hihnan ja laittaa sen mukaan koneen paikalleen, toki se on helpompi iskeä siihen mihin se helpoiten menee ja sitten kattoa se hihna sen mukaan.
Re: Makkonen laihuttaa Näyttääkö tuo suunnilleenkaan normaalilta etäisyydeltä? Omaan silmään näyttää olevan aika lähekkäin.. Mutta tuo on aika max. minkä pystyy laittamaan.
Re: Makkonen laihuttaa Likelle menee, kannattaa käyä niitä hihnoja kattoon ennenku lyö pysyvästi kiini.
Re: Makkonen laihuttaa Koitappas meneekö 17mm. kannalla oleva pultin kanta tuosta 1 ja 2 sisimmäisten lautaste välistä? Vaikuttas että aika hyvä tuo väli noin niiku ajatelle EVO/ZX koppasten hihnoille 16,5-17,5mm. ku se väli nii hyvin löytyy hihnoja! Jos siis nuo varit on sen 500evon vai mistä tuo olikkaan!? ???
Re: Makkonen laihuttaa Helpompi on, ku mittaat variaattorien etäisyyden keskeltä keskelle. Sitte kyselet/kattelet joltain brp korjaamolta mittoja, että oisko missään lähellekkään tuota etäisyyttä. Catti -miehenä tuo etäisyys näyttää älyttömän pieneltä, mutta niissä onki paljon pidemmät remmit käytössä.
Re: Makkonen laihuttaa Lainaan vähä toista topikkia missä hyvä kuva ylä puolelta ku EVO:ssa varit nii näkee kuin se väli on pieni.. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=25259.30
Re: Makkonen laihuttaa Joop, Aika likelle menee itestäki, polariksessa oli paaljon kauvempana, mutta käväsin kurkkaamassa isännän vorest-voksista nii aika lähellä on tuota etäisyyttä. Pitää vielä vaikka tuon voksin hihnan kans katella tuota oisko lähellekkään. Tuota Penan konstia vois kokeilla. Tuo kytkin on tuon 493:sen vakio kytkin, lynxin endurosta peräisin ja tuo kakkonen on 600mxz:tasta. 779:n hihna oli ainaki tuhottomasti ylipitkä. Täytyy mittailla ja käydä tuovilassa pyörimässä. Tuommoseen asentoonko jättäis tuon koneen niin säätövaraa jäis vielä ehkä n.1cm suuntaansa. Jos tuon evon/zx:n lautasten väli on tuo minkä pena sano niin siihenhän ois aika hyvä tähätä.
Re: Makkonen laihuttaa Zx:n oon laittanu 16mm:m putken lautasten valiin ja on tosi lähellä oikeaa.. sitte ennakkoa sen millin kaks koneeseen. eli vinoon että vetää sen suoraan ku ajat.. eli kakkosen lautasten valiin joku SUORA latta ja siitä mitot niin että kytkimen etureuna on sen pari milliä kauempana ku takalaita kiskoon nähen.. Joku voipii korjailla jos oon hukassa.. :
Re: Makkonen laihuttaa Tuota hommaa ja mittaa ainaki ite käyttäny EVO koppaisissa..riippu mitä hihnaa käytin!? Jopa 18mm. oli joskus väli ja silloin oli hihna riittävän tiukilla.. -127 loppuinen hihna on aikasta hyvä! :-* ja huom. tehtaan jäljiltä hihnoissaki on mitta heittoa! :-\
Re: Makkonen laihuttaa Tuossa kuvassa kuiten on variakseli ylempänä niin se näyttää olevan lähempänä. Kyllä tuohon pitäs hihna löytyä kuitenki, en muista vain että missä oli nuin lähekkäin nuo varit.
Re: Makkonen laihuttaa Saatto ollakki. Kattoo hihnaluettelosta mittojen mukaan lyhimpiä hihnoja niin selviää ehkä jotaki...
Re: Makkonen laihuttaa Alle -02(EI rer) hihnat aika passeleita kaikki ihan sama onko g-typen tai Evon! Ne kyllä kaikki saa passaan pienellä säädöllä..
Re: Makkonen laihuttaa Eipä ole tullu tehtyä mitään ite kelkalle, mutta kaasuttimet sain haalittua. Eipä puuttus enää paljon osia.. Kohta ei ole ko napsia nippuun ja ajoon
Re: Makkonen laihuttaa Jotain pientä vielä puutuu, ei jaksa listata. Ja ohjausakseli ongelma ratkaistu virallisesti, akseli menee yhä koneen alta, hiukan vaan erikautta. Rälläkkää, hitsiä, ruuvipenkkiä, prikkoja ja porakonetta se kaipasi. Toiseen suuntaan kääntyy nyt vaan pikkasen enempi ko toiseen, sole ongelma eikä mikkään. Mitä pienistä ku ei ne pienetkään meistä. Kohta sais koneen pultattua kiinni...
Re: Makkonen laihuttaa sehän voit tulla kattomaan minun enskasta miten ne kaikki sähköpiuhat menee minnekki! ;D
Re: Makkonen laihuttaa Voishan sitäki konstia kokeilla jos ei enää oma pää riitä ymmärtämään, saattasin tosin vaikka viiä koko johtosarjan siitä sinu enturosta joskus yön pimeinä tunteina. Näyttää nyt vähä vaikialta nuitten johtojen kanssa vaikka en ole etes alkanu vetämään niitä paikoilleen. Sais joskus vaikka käyntiin tuon koneen nii vois ruveta pohtimaan kunnolla nuita sähköjä. Tai sitte viiä koko rötiskä semmoselle joka oikeesti osaa ja lyyä kätestä kouraan, hermo menee kuitenki jossaki vaiheessa itellä. Tulihan sitä tänään jotaki tehtyäkki, tanko siirty n.10cm eteenpäin ja n.25cm ylöspäin. Ommuute rehvakkaan korkialla tanko nytte. Ei paljoa istuultaan tee mieli kööräillä.
