Dudiiii, elikkä kesän mittaan tuli mietittyä että joku kapine pitäs ens talveksi umpishommiin saada ja lähtökohdat alko olla selvät: revo tai revi, johon edellisestä rojektista 700 rotaxi ja 365cm pitkä matto. Pihan nurkilta löytyki sopivasti tuommonen kohtuu hyväkuntonen revon runko jonka päälle päätin alkaa kelkkaa kokoamaan. ;D Vähän aikaa suunnittelua ja sitte rälläkkä käteen ja toimeksi. 2mm alumeetista kanttasin tunnelin jatkeen ja tietysti suunnittelin sen muodin mukasesti vähän yläviistoon. jatke tuli samalle tasolle vanhan rungon kanssa joten tunnelin sisäpuolelle vääntelin 2mm rosterista palat joilla ne liitettiin yhteen. maton ja telaston sovittelua ja tuliki just soppeli. Jostakihan ne loputki osat on löydettävä joten aikani tinkasin ja sain pihale tuommosen louskun, josta osaa on myös kaupan... Tänä iltana lyötiinki sitte kone kappaleiksi pöyälle, vaihdetaan alakertaan vassut ja uudet männät sisään. eli tähän jäätiin.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Millaisen mallisiksi meinaat jatkaa astinlautoja, vai meinaatko niitaata vain sellaiset muodin mukaiset "keulimis" tuet
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Pikkusen levitän takaosasta, ja ne keulimistuet nousee sitte tuohon liitoskohtaan. ne taitaa vähän lyhentyä alkuperäsistä.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 jaa son anttiki siirtyny jo uuemman sukupolven menopeleihin ;D jaa meinasikko sitte tuola yrittää talaven porskuttaa?
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 nam. :-* jaksaa vaan aina ihmetyttää, että miten jotku jaksaa värkätä pihamaalla.. ;D mutta ei siinä muuten, jatka samaan malliin kerta se noin hyvin luonnistuu.. ;D
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Joo, koville otti jättää evot taakse, mutta ehkä vielä joskus. :'( Ainaki tuolla puoltoistametrisessä puuterissa ja poronjälkien perässä pitkin kairaa mennään tuolla, katothaan laittasko kevväämmällä pätkän pattihakkuriksi. koitan säilyttää vähän reittiominaisuuksiaki silti tässä että ois siirtymiä lepposampi pommittaa. Pakko se on yrittää pihamaalla rakentaa ku ei meinaa tallista kelkan kokosta rakoa löytyä. ;D On sieltä nyt siivottu vähän turhia romuja pois, että kylmempien kelien tullen pääsee tarvittaessa lämpimään nakertamaan.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 vähä tökkää silmää tuo tunnelinjatko ku on vain yhellä kantilla vs runko 2kantilla..
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Saatoimpa käydä tuota yhen foorumilaisen entistä pulkkaa katsomassa, kun myyjä kovasti väitti että runko suora ja katteetkin täysin ehjät... niimpä niin ja olipa oli tosi suora :-*
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 tuota mietin pari kertaa että miten teen mutta päätin sitte tekasta noin, nuo astinlaudat nousee sitte just tuohon liitos kohtaan josta runko muuttuu yhelle kantille... Joo ei veikkonen tuo uus ollutkaan... katteissa muutama halkeama mutta runko näyttäs olevan täysin ajokuntonen, jonkuverran mutrua tunnelin kyljessä. mutta eipä vanhalta kisapaskalta joka on avk:lla käyny reissun voi paljoa odottaa.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Tullee jos tullee Konetta ei tullu tänään kasattua, purin vaan toisenki. ;D sentäs jotaki sain koottuaki: eturungon ja pyramiitin sun muuta pientä. ja ku voorumille tullee näkyviin nii tottahan se fätpaariki pittää olla! 8) Astinlautojaki tuli laitettua, mutta pittää huomenna käyä kanttaamassa parit kulmat nii eikhän se sitte jatku.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Tuon louskun yhteydessä ei voi suorasta rungosta puhua, eikä se muutenkaan ollu kovinhyvässä kunnossa kun vakuutusyhtiö lunasti sen. Laita yv:tä jos kiinnostaa tietää kelkan historiaa.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Tänään sain pikkurapuloissa nuo astinlaudat tölskättyä loppuun, tuli aika samantapaset ku alkuperäsetki mutta pystymmässä tuo "kiihdytystuki". tuo yläpää pittää vielä viksailla molemmilta puolilta ja ehkä vettää pari hitsisaumaaki. Vähän yleiskuvaa minkälainen on tulossa, tukivarretki sain eilen maalauksesta.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Tuskin noissa mikään maali pysyy. eipähän v*tuta niin paljon jos sitä jossaki vaaranlaiasa tullee pyöriteltyä. Mutta jos jollaki ois mustia sivuposkia kaupan nii vois kiinnostaa, eikä tarvi olla priimat? ??? E: vaihdoin edellisen sivun kuvia päivänvalossa otettuihin.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 Sylintereistä ku vielä putsais surran mujut pois ja uuden alatiivisteen sais nii sais lyyä koneenki nippuun.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700 mikä alakerta sulla nyt on tuossa? sdi:n vai laitoikko sen 700 alakerran kuntoon. :
