Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ok! Se on käynyt mielessä ja lisäsäiliöt olen jo tuota varten nostanut ylemmäs. Mut ajattelin et oisin kiristänyt ensin etupukin remmiä yhdellä pykälällä. Voipi tosin mennä ohjaus raskaaksi. Huomenna näkee lisää kun pääsee radalle ajamaan..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Oli ylivuotisessa rc:ssä keula myös nollilla,oli tiety simmitetty mutta nieli patit mukavasti ja sukset pysy yllättävän hyvin maassa.Re tuntuu pelaavan kun ajatus..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ jassoo eilen tossa tuli ajettuu pikkusen suht vähä lumista sprittiradan tapasta kiemuraa ja ja tulikin ilmi tällänen aikas nenään käypänen juttu?....palat käryää.... eli reippaampaa kurvailua jarrun käyttöä reilusti....--->jarrulevy tulipunasena ihan niiku suht äkkiä? onkos kukaan huomannu tällästä oiretta vai oonko ainut kuka roikkuu mutkat jarruu vasten? meinaan et onko kukaan rakennellu mitään lisä ilman ohjausta jarrulevylle? visio on jo mielessä siitäkin mutta jos joku on tehny niin oisko kuvia muillakin merkeillä oli muistaakseen tällästä ongelmaa...esim cattilassa levy ei saanu kunnolla kylmää ilmaa ja niihin oli tehty erilaisia putki tötterö virityksiä jossain sellanen on jopa vakiona iq 440 esim ja niinkin racekelkka kun jammun srx? mutta tähän kyseiseen malliin jos löytys valmista niin kivahan se ois nähhä...mitä HÄ :-\
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tuli tuossa toissapäivänä menetettyä poikuus tuolle RElle.. Eli ensimmäiset koeajot (ei omalla) suoritettu ja täytyypä todeta, että kiistattomasti paras moottorikelkka, jolla Nalle on ikinä ajanut. Alusta toimii, kuin junan vessa ja kelkka kulkee, kuin luminen ajatus. En tottapuhuakseni löytänyt oikeastaan yhtään sellaista pattia, jossa olisin saanut alustan toimimaan huonosti tai edes pohjaamaan. Tai, no yksi pohjaus tais tulla, mutta sekään ei aiheuttanut minkään sortin ylimääräistä ohjelmaa. Jos olisin ostopäätöstä tekemässä vasta nyt, niin kenties tilaisin REn, vaikka se ei ihan täytäkään niitä vaatimuksia, mitä tällä hetkellä kelkalle asetan. Vaan kertakaikkiaan loistavan kamppeen ovat Rovaniemen pojat luoneet. Täytyy toivoa, että tuo suunta pidetään. Ja tässä mallissa muuten täyttyy meikäläisen päiväuni siitä oikeasti hyvästä ja yksinkertaisesta kelkasta. Tuohon malliin kun sais rinnalle täysin identtisen, mutta 38x365x38 matolla olevan REX-TRIM -mallin, niin vaihtaisin heti.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kyllä se jarrun kuumeneminen on bombam vehkeissä ollu iät ja ajat. Ihan normi juttu
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Eihän tossa vehkees huoli jarrua käyttää, toimii alusta nii maan mahtavasti : no lunta vois tulla enempi :'( Muistas vaa lukitetta laittaa joka paikkaa, myöskii tapppokatkasijaan
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ elikkä mutkassa luottaavaa hyvään alustaan ja eikun tanko linkkuun : no kaskohan on keksitty... meinaan vaan et kun tuo levy on punasena niin mites kauan se öljysäiliö viihtyy siinä 20mm punahehkusesta levystä?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ jos näöllä ei niin merkitystä niin kotikonstina vaan alumiinista haitari putkea ilman virtaus aukosta jarru levyn eteen...näin on ainakin tähän asti laitettu...onhan se ronskin näköinen mutta toimii...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ no eiköhän sellasen saa pajotettua joteskin silmääkin mielyttävän näkösen meinasin jos tekis yhen reiän siihen lisää mihi laittas putken mikä ohjaa ilimoo levylle tai siihe sivumuoviin sellanen teinituning tyyppinen skuuppi ;D jotain on pakko keksii tai ne jarrut kyl sulaa nesteet kiehuu yms kivaa sen seurauksena... vai onko lynksi tarkotettu ettei sillä mutkia roikuta jarrulla?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ei kai Re jarruja tarvitse... ;D itellä nyt rapiat 200km takana, pääasiassa radalla ja voi voi voi mikä kampe, isompaa pattia kun ei löydy mitä ei miehekkäästi nielisi . Tälläkertaa rahalle tuli sitä vastinetta ja enemmän mitä uskoin..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ No ei sitä jarrulevyn väriä kannata säikkyä. Murehtii sitte jos siitä jotain ongelmia aiheutuu. Tai poraa reikä telatunneliin jarrulevyn taakse niin kyllä jäähtyy.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Jos olet oikeasti saanut sen jarrulevyn lämmitettyä punaiseksi, mitä suuresti epäilen, niin ei siihen enää ilman ohjaimet auta. Kyllähän ne brp jarrut meinaa aina lämmetä mutta tuohon on paras konsti opetella pitämään SORMI TANGOSSA eikä kahvalla ja jarruttaa KERRAN KUNNOLLA eikä 50 metrin laahutus/pumppaus runkk... Käske kaverin seurata jarruvaloasi, uskon että se palaa 80% ajasta, myös suorilla.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Totta tuokin Eihän ole entinen ajokki ole fööni.. Tai ajotavat ovat föönin peruja ;D Tinkivät nuo jarrut sulamaan vanhoilta fööni kuskeilta jotka ovat siirtyneet ajamaan nesteellä
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ ei muuten pala suorilla jarruvalot ja levy oli hyvinkin punanen eipä myökäänihan sokeita olla ja sen verran tuli käryä paloistakin et ei voi erehtyy rata ei ollu mitään vauhti pätkää vaan tosi syheröö mut kai tosi ajajat vaan painais kaasua eikä jarrua mut eipä sen välii jospa ei vaan osaa ajaa ja vauhtikin pelottaa ni pakkohan se on vaan jarrutella
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Palasin eilen 9pv. rundilta Äkäslompolo-Ylläs-Levi -Kolari maisemissa 1250km, RE on tosi hyvä peli , ei mitään ongelmia, tosin tänään irroitan iskarit huoltoon ja samalla selviää alustan kunto. Kaverin Skii-Doo 600sdi jarrupalat meni 400km jälkeen vaihtoon, alle laitettiin racing palat jonka jälkeen jarrunesteet kiehui useita kertoja, mutta ei se ainakaan kovempaa kulkenut käsi jarrulla ajaen. ;D
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Jarrun kuumenemisen kanssa ei oo ollu ongelmaa, mut koneen ylikuumenemisen kanssa kylläkin. Tänään 60 km:n putkeen ajamisen jälkeen alkoi piipittämään että on ylikuumentunut. Ulkona kuites -22, joten ei tuo ihan lämmintä kyytiä oo kuites saanu. Mitenköhän lie keväällä ???
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ ilmeisesti noi re vakio palat on melko heikko tekoiset. Sintteriä kehiin. Ite en oo päässy tositoimiin mut kavereilta kuultua.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Sitä kromituulilasia ei sitten tälle talvelle enää saa. Jos olette laittaneet korkeampia tuulilaseja niin minkä Lynx mallien lasit sopivat suoraa RE:hen? BF
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Muistaakseni lynkseihin on saanu normaaleja ja sinttereitä ihan orginaalina. Mut fedoron palat.Ei ehkä löydy re 600 mallina mut,käy varmaan muutkin. Eihän toi jarru oo muuttunu sitten racingin ainakaan äkkiseltään katottuna. shhhh..Käy MB palat. Joutuu vaan hiomaan pintaa pois.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Satulahan on sama mikä on kaikissa bomban nestejarruissa! Käy nuo Mersun palat, mutta en suosittele; sotkee, haisee, ja kuluu todella nopeasti, sekä kuumuttaa tuota levyä liikaa!!! (R-Evoissa) Duellilta tilasin viimevuotiseen nuo sintteri kevlar palat, ja kesti noin 4-kertaa pitempään kuin tavalliset
