nii silloha se on ku on vähä pientä laittamista oston jälkeen ;D niin BTW: meillä ois kans CPI Oliver Sport myynnissä
Entäs nämä kiinalaiset enduromopot jotka maksaa 995€ plussaa kyllä halpa hinta ja 4-t kone mutta on ne kyllä ruman näkösiäkin. Sitä tässä oon kummastellu että kun kiinalaiset värkkää niitä laitteita niin eikö ne koskaan mieti niiden ulkonäköä?
Komiat on tätillä housut! Kyllä mieki vielä pv:n laitan ja sit muistelen rakennellessa niitä aina niin "ihania" yläaste aikoja
Jos jollaki sattuu olemaan kinuski (katso kuva) nii onko sinun mielestä ollu turha ostos? ;D Kun noissahan on tapana tiputtaa kuorensa.
kolmella kaverilla on nyt tommoset kiinalaishalppispaskatenduromopot. naista ei tullu mukaan, eikä mopoakaan voi kehua. yks jo ehdiotteli, et ajasin tosta rungon paskaks, nii sais rahat pois... mietin vaa et saisko. ku noissa toi runko on niin helkkarin huono taknin alapuolelta, ja on menny jo joillakin poikki. mainosesitteessä luki että muut vastaavat yleensä n.3000€ ja paskat!! vastaavia paskoja ei tehdä.
Nyt on pakko päästä kertomaan Kaverilla on tämmönen. Kone on (luultavasti) luja, mutta runko ei, varsinkaan nuo koneen ali menevät tukiraudat. Niissä on yläpäässä todella huonot saumat. Pari kertaa se on sitä hitsannut. Ekana napsahti lumipaakusta keulastessa, toisen kerran taisi mennä jäisellä kynnöspellolla rällätessä. Itse se on sitä hitsaillut kun ei ole halunnut todennäköisesti puolivuotta kestävään takuuremonttiinkaan lähettää. Mukava peli tuo on ajella ja kulkeekin kohtalaisissa olosuhteissa "pitkälle" yli 50 vakiona. Ainoa miinus ihan liian pitkä nelonen jolla ei jaksa enää vääntää ja vaihteet poljetaan kaikki alaspäin, mikä vaatii ekana totuttelua. Ulkonäköä on kaverilla kohennettu krossi etulokarilla ja derbin maskilla, eron kyllä huomaa. Se kiinalaisesta. Täällä on näkyny olevan puhetta myös suzukeista, pv ja s1, mutta entäs TS? Jos haluaa varman 2-tahti enduron, eikä ole tarkoitus saada kovin paljoa ylimääräisiä kulkemaan, niin suosittelen lämpimästi. Itsellä oli, tällä hetkellä velipojan käytössä. Ostettaessa mittarissa oli ~1000km, nyt kai jo yli 17000km. Tuon verran on ajettu ilman koneremontteja (lähes vakiona pidetty) tehot tai puristukset ei oo hävinny minnekkään. Tässäkään jos ei ulkonäöstä tykkää, niin voi itse kohentaa makunsa mukaan. Lyhyen ykkösen ansiosta vääntökään ei lopu metsässä rämpiessä, mutta kovin vauhdikkaasti ei pehmeässä maastossa mennä. Jälleenmyyntiarvo näyttäisi myös kyseisessä mopossa olevan hyvä. Mr Dieseli ehti jo tossa kirjotellakin väliin, no kuten jo kerroin sen rungon saa paskaks helposti
Siinähän se ero onkin kun vertaa näitä kiinalaisia mopoja ja laatu mopoja (Derbit, Yamahat ym) laatuhan se on mikä ratkaisee. Manki on kyllä yks ikiliikkuja, jos muut osat ei kestä mutta kone kyllä kestää ja vielä hyvin viritettynäkin.
Heh mutta kaikkea ei sentään sekään kestä Ei hirveen kauaa oo kestäny ku niitä turboja niihi virittelivät.
