24,5L/100KM MENNY AINAKIN ITSELLÄ EKALLA 100KM:LLÄ. TOIVOTTAVASTI KONEESSA ON JOKIN SISÄÄN AJO OHJELMA?
En ole itseltä vielä kerennyt kulutusta katsomaan, mutta tuntuu ainakin tässä pyöritellessä mittari laskevan aika vauhdilla. Voihan se olla että turbo "epätasaisessa ajossa" vie aika paljon.
Sen se teettää kun suomenkieliset ohjeet tulee vasta viikon päästä! Ylimääräinen kulutus johtuu varmaan 95 bensan käytöstä.pitäis ola 98. D.E.T. vähentää automaattisesti sytytysennakkoa ja lisää polttoainetta Moottorin teho laskee jos ei käytetä 98E polttoainetta (Turbo mallit) Eli ei muuta kuin imeen bensat auton tankkiin ja tankille. Muutenkin digitaalinen PA mittari vaikuttaa epätarkalta Näyttää kahta palkkia niin menee 15L eli 20L pitäis olla vielä tankissa. Parepi kuitenkin noin päin kuin toisin.
Ajelimpa tuossa sellaista hiljaista reittiajoa noin 50 km bensaa sai lisätä sen jälkeen noin 15 l huh huh! :-[
Mittarissa 230km 93,5km 20,57L=22l/100km Tiistaina 300km huoltoon PA mittariin ei paljon luottamista! 76km:n kohdalla alkoi varoittamaan polttoaineen vähyydestä vaikka tankissa täytyi olla yli puolet jäljellä. Mites 2-T malleissa?
IQ FST touring Juuri sain itse ajettua pari vähän pitempää pätkää(kaksi kylmäkäynnistystä kai sekin vaikuttaa vähän kulutukseen) ja tarkka kulutus oli 23l 100km. Kulutus on pudonnut selvästi ensimmäisistä tankkauksista. Polttoainemittari on kyllä ihan sieltä, rupesi vilkuttamaan vähyyttä kun oli ajettu 70 km. Kulutus on kuitenkin minusta ihan kohtuullinen, kun tuli ajettua välillä aika kovaakin. Kelkaan olen todella tyytyväinen.
Nyt ajettu vähän yli kolmesataa kilsaa, kulutus on edelleen 23l 100 km. Jarralla kulutukset vissiin samaa luokkaa, onkohan kukaan muu mittaillut kulutuksia.
Edelleen tuntuu syövän kaikki mitä tankkaa! Mutta asiasta toiseen. Huomasin tuossa,että esitteessä kehuttiin 12V pistokkeen olevan vakiovaruste. Mun kelkasta se ainakin puuttuu! Eli totta sen voi vaatia maahantuojan laskuun. Omassa kaasukahvan turvakatkaisija ei tunnu toimivan.
Joo sen 12v pistokkeen kai voi vaatia kun se esitteessäkin on vakio varuste. Nyt on toisen alatukivarren takimmainen putki mutkalla. Joutsenon kelkkauralta löytyi noin halkaisijaltaan 60mm putkenpätkä, joka oli osunut suksen pohjaan. Putki on poistettu kerhon toimesta. "Tehokas ja taloudellinen" ???
485km kertynyt huolettomia kilometrejä! Aamupäivällä tuli käytyä 138 kilsan lenkki viim.tankkaus 19,8l/100km tuosta kun tippuis 3-4l pois sísäänajon jälke3en niin ois jo kohtuullista
Kävin lauantaina kokeilemassa tuliterää FST Classicia ikäänkuin sisäänajon merkeissä, eli kaasunkäyttö oli maltillista, mutta kulutuskin jäi siedettäväksi 17.8 l/100km.
Uuteen polttoainemittariin ei ainakaan ole mitään luottamista bensaa yli puolitankkia ja alkaa jo viimeinen palkki vilkuttaan :-\
Mittariin kertynyt 1120km vailla minkäänlaisia häiriöitä. Tänään tuli käytyä kokeilemassa ajoa mahdollisimman tasaisella kaasulla ja rauhallista safari vauhtia 180km. kulutus silti 19,1 litraa/100km Tosin reitillä oli n.10 cm uutta puuterilunta.
Jos voimasta aletaan puhumaan ,tässä on sitä oikeaa voimaa eli VÄÄNTÖÄ! Kävin kerran kokeilemassa kaverin 600 2T kelkkaa, tuntui kuin olisi hypännyt nykyaikaisesta turbo dieselistä samankokoiseen bensa autoon (ahtamattomaan) Toki onhan noita tietenkin 995 SDI,900 CF,800 PT YM.
