Mulla ei ollut muuta ongelmaa kuin posketon öljynkulutus vol2 ohjelmalla, luokkaa 6%. Nyt oli viimeisin 3.1% ja siinä saa pysyä jos noin hyvin kiskoo, 300rpm ylemmäs jaksoi kiertää uudella softalla kuin edellisellä joten piti laittaa samoin punttia lisää
Varmaanki olen pihalla ko lumiukko mutten ole selvillä ko yhestä päivityksestä, sepä sama ko sillä kerran laitetulla rokkaa ninku pieni eläin
Älä välitä ollaan samalla pihalla ja siellä on pari valtuutettua huoltoliikettäkin. Ei mitään tietoa kuin siitä ainoasta päivityksestä.
Huomena testataan huolella miten mulle tehty päivitys rokkaa... jännittää jo valmiiksi että menikö perse edellä methään kun alkuperäinen toimi erittäin hyvin
Pihalla on ruuhkaa, viikko sitten maanantaina mulle ajettiin eka päivitys 250km huollossa ja eilen toinen 800km huollossa eli nyt on kolmas softa kun laskee alkuperäisenkin mukaan. En edes tiennyt tuota ekaa päivitystä kunnes vein toiseen huoltoon ja päivittelin kovaa öljynkulutuksen lisääntymistä.
Jännä ettei monikaan huoltopaikka ole kuullutkaan ns toisesta softapäivityksestä..? Oisko kertoa huoltoliikettä ni mieki käytän päivityksessä jahka saan omani 854km huollosta. Oisko mahdollista että päivitys on sama mutta ajettu sisään nyt kahteen kertaan? Sitäkin on tapahtunut ettei päivitys ole ekalla yrittämällä onnistuneesti mennyt ecuun sisään...?
Noni ny alko itelläkin pelittää, kuten aikasemmin on ollut puhetta tulppien muuttaminen ja 91 ohjelman laitto riitti. Testilenkillä ei ollut minkäälaista boaamista ja kiersi sen 8350.
Liekkö muilla ollu ongelmia tuon varin hihnan kiristyksen suhteen? Vaikka kuin oon aina säätäny hihnan oikealle kireydelle ja ihan oikealla tyylillä laittanu kiristysmutterin kiinni, niin ei se s...tana pysy siellä paikoillaan. Pikku ajolenkin jälkeen aina pyörittää itsensä auki ja korvia huumaava vikinä täyttää tienoon..
Ei ainakaan vielä noin pahana. Tänään löysäs eka kerran, 1350km takana. Kirin ja ajoin 100km ilman ongelmaa.
Mulla se pysy hyvin ekat 250km. Nyt löystyy 5km välein. Voikohan siellä olla jotain muuta ropleemia? Toinen mielenkiintoinen ominaisuus on jännä kilinä tuolla varissa kun käy tyhjäkäyntiä.. Muuten toimii kyllä hyvin ja vedot on tallessa.
Ei oo kyllä ikinä itellä tippunut missään pollessa, sopivaan lautas väliin remmi ja kiristys sitten. käsin pari kierrosta pyörittäny tela ilmassa että varmasti jää oikealle kireydelle hihna ja kokeillu vielä kiristää mutteria. Kuusikolo pultin pää on tuumakokoinen vähän alle 3mm muistaakseni
liimalla ko laittaa niin pysyy tai sitte 100km välein koittaa onko kiini. nykynen ajettu 850km/50h ja säätöpultti löysänny noin 5 kertaa
