Hyviä näkemyksiä kaikki. Tarkoitus oli tosiaan vaihtaa khaokseen tulevalle talvelle, mutta pikku hiljaa mieli muuttunut ja taidan mennä vielä tuolla -19 mallin prolla, se kun alkaa olemaan mieleisissä säädöissä ja pelaa hyvin. Hauskutta riittää nykyään tässäkin ja vielä ei ole tullut rajat vastaan. Katsotaan mitä Polaris tarjoaa sitten keväällä. Hieman kiinnostaisi kokeilla pro:hon pelkkiä khaoksen liukurunkoja. Ameriikassa ovat näitä tehneet ja tulee ilmeisesti sellainen pron ja khaoksen välimalli. Harmi kun IceAge:lla on niin jäätävän kovat rahtikulut tänne pohjolaan.
Laitahan suoraan spostia sinne niin postikuluista tippuu 250usd pois, näin ainakin ois keväällä ollut.
Itsellä kiinnostais khaokseen lisäksi 146 liukurungot ja matto kun tuleva on remmivedolla niin olis helppo vaihella maton pituutta. Tosin nuo rahtikulut on yhtä kalliit mitä liukurungot Samanhintaiset iceaget mitä Totaltekit.
Kysymys: Onko kukkaan tai totta joku on pistäny lisävaloa axyksen keulaan. Mistä oletta ottanu virran sille, löytyykö sieltä johtopussukasta tyhjä liitin vaikka esim lisävalolle? En ole nyt kelkan lähettyvillä niin oliko polariksen liittimet deutcheja vai mitä ne oli?
Viimetalvena laitoin ja otin virran yläkuomun liittimelle menevästä johdosta releelle. Liitin irti ja kiskaise käyntiin ja yleismittarilla katsot mihinkä tulee virta pitkät päällä.
Eikös se riipuu maton harjakorkeudesta? 66mm on 2,86", 75mm on 3" ja uus 2,75" on sillä 3,5" jos en ihan väärin muista. Ja en muista saiko sitä uutta 2,75 ees 155 pitkänä.
Jees. Mulle tulee 3" harjalla ja oli ajatuksena 146 alusta ja matto mutta häätyy unohtaa jos tarvii toisen vetoakselin ja eri jaolliset vetopyörät
Olipa hyvä että tuli tässä ohimennen tämäkin ilmi. Elin itse vaan jossain harhakuvitelmassa, ja oletin 2,75" olevan sillä 2,86" jaolla. Loppuviikosta ois ollu turhat vetopyörät hyllyssä pyörimässä E; Tällä viikolla kompastutaan varmaan aika moneen kuoppaan, ko osaa oikeeta viestiäkään lainata
Näppäis nyt vaan lunta oikein kunnolla, niin pääsisi tekemään mielenkiintoista vertailua muutaman Khaoksen kesken. Yksi täysin vakio, yhdessä voimalinjaa vähän muokattu, yhdessä voimalinja hipistelty täysin ja läpivetävillä mattoa löysälle, yhteen ympätty stagea ja drt kittiä. Nuo kun pääsee ajamaan ristiin rastiin perätysten, niin saa jo vissiin vähän kuvaa tuleeko eroja esille ja saako toimenpiteillä kuinka euroilla vastinetta?
Minkalaista stagea niihin on laitettu? Jokohan se commanderi ois saatu toimimaan tuossa isolohkossa kun viime talvena ei pelannu huonostikkaa putken ja commanderin kans.
Tämä ohjelma tulee yhteen: https://www.precisionefi.com/850patriot Siinäpä ne tulokset nähdään, kun laitetaan kamppeita vastakkain ja ajellaan vuorotellen läpi. Se tiedetään viime talvesta, että vähän muutosta tulee vetoihin jo voimalinjan muutoksista. Olis tehny kyllä mieli ajaa Drt kitti vs palstan suositukset voimalinjaan rinnakkain, mutta sitä vertailua on nyt hankala todentaa, kun on muuttujia mukana. 9hp lisäys ohjelmalla pitäisi myös jo tuntua kelkan käytöksessä, mutta sepä selkiytyy. Muut kelkat on viimeisimällä Pollen omalla päivityksellä. Toivottavasti sen myötä loppuu kierrosten leijailu ja kestäisi ajaa nakuttamatta myös premium asetuksella.
Putket näis on kyl huijausta. Myö testattiin kaverin Kaaokseen. Ei tarvittu edes dynotusta, kun huomattii että tehot kyl putosivat. On taittu näis tehdä jo tehtaalla putket valmiiksi asti.
Putkistojen kanssa olisin kyllä myös harkitsevalla linjalla. Joitain testejä netissä onkin kelkkojen putkiston osista ja ei ne tehot niillä aina nouse, vaikka hienoja mainoksia esittävätkin. Dynolappuja vastaan voi harkita hankintaa, muuten ei. Putkisto tässä tuntuu onnistuneen ja varsinkin änkän osalta pisteet pollelle. Todella hiljainen ja myös kohtuu painoinen tehtaalta lähtiessä.
Kyllä sillä putkella ja commanderilla sai kivasti herkkyyttä ja tuli sitä voimaa lisää ihan paperillekkin tuohon pikkulohkoon vaan tässä isommassa niitä ei saatu toimimaan.
Aika kova olis ~180hp pelkällä ohjelmalla. Teho/paino suhde alkaa olla korkea. ~170hp dynolappuja vakio 850 patusta on kyllä esitetty... BMP:n mukaan full velocity vaimentimella saisi jo muutaman kaakin lisää. Tiedä sitten näistä.
