Vs: polaris IQ FST 750 turbo Ei oo varsinaista paikkaa mutta ite pidin remmiä penkin alla olevassa tavaratilassa.
Vs: polaris IQ FST 750 turbo onko kuinka normaalia että bensa mittari rupee sekoamaan? tankkasin kelkka käynnissä niin nyt näyttää että tankki olis koko ajan tyhjä...
Vs: polaris IQ FST 750 turbo tjaa, vaihtoehtoja ei taida olla paljoa. melkein kannattaa ajaa ne bensat pois niin että näkee tankkiin (ilman sytkäriä ;D ) ja pääsee ehkä kokeilemaan sitä kohon liikkumista/asentoa. joku täällä taisi tietää tästä enemmän?
Vs: polaris IQ FST 750 turbo Olisin vähän kahden vaiheilla! ostaakko, polaris fst 750 switchback vai yamaha rx warrior? Kertokaa jos jollain löytyy kokemuksia kummastakin laitteesta? Ajonihan ovat sekalaista, tulee myös laskettua reitillä. Tiedän, että warriorilla voi ajella jotekuten reitilä, mutta kuinka polaris käyttäytyy warrioriin verrattuna? ???
Vs: polaris IQ FST 750 turbo No justiisa tuli ite hommattua tälle talvelle FST Switchback ja serkkupoika hommas tavan RX-1:n, ei siis warrioria. Pollella takana vajaat 250km ja muutaman kerran Yamahaakin testailtu. Polle on -06 ja räxä -03. Reitillä eijjoo tullu vielä hirveemmin testailtua, mutta Polaris ainaki meleko raskas hitaassa puunkierrossa. Ja alustaa pitäs pikkusen saada jäykemmäks. Ens viikolla luultavasti näkee auttaako iskareitten huolto vai pitääkö vaihtaa uutta palikkaa. Jammussa tuntuu olevan kyllä ihan terhakka mylly, mut tuon vanhan RX1:n ajoasento ei oo meikäläisen makuun, liian matalalla jakkara ja stonga. Ja pariin otteeseen Jammua on saanu nykiä ojanpohjilta, siinä missä Polle on menny heittämällä yli. Jospa viikonloppuna sattus kelit kohilleen ni pääsis taas lunta pöllyyttämään...
Vs: polaris IQ FST 750 turbo iteltä löytyy kans tällä hetkellä molemmat rx1 ja polle,aikalailla rx1 tuntuu painavammalta ei sillä että polariskaan mikään kevyt olis ;D ajo asento kyllä yamahassa paljon huonompi mutta loppu peleissä yamahaan luotto aika paljon lujempi,saattaapi taas johtua siitä että rx1 ajettu noin 3tkm ja pollella 60km
Vs: polaris IQ FST 750 turbo Kummatkin ovat aivan varmasti päteviä laitteita! Molemmissa löytyy koneesta tehoa ja mukavia ajettavia. Patikkoon ei parhaita kamppeita kumpikaan, mutta pääsee kyllä sielläkin, maltilla.. Yamahassa luultavasti paremmat iskunvaimentajat siihen hommaan? Puhun nyt siis 06-> olevista yammuista. Niistä vanhoista kaasarivehkeistä ei kokemusta. Yammussa lisäsäiliölliset kepit ja alustassa sähkösäätö, tai ainakin kaukosäätö telatunnelista. Sähkösäätöinen iskari on vain(?) gt-malleissa. Pollen iskareista ei tietoa, tuossa joku kirjotteli alustan löysyydestä, luultavasti simmaamalla saa jämäkämmän. Molemmissa paino etupäässä ja ovat raskaita jos jäät kiinni. Raskaita kääntää kyllä muutenkin hiljaa ajettaessa. Saa kyllä olla yrittämistä näillä lumilla, että jäät kiinni. : Kumpikaan ei ole freeride kamppeita saatikka mountaini vehkeitä, mutta väittäsin että metässä pääsee jos vaan kuski osaa! Molemmat ovat erittäin hyviä matkakelkkoja! Yamahahan on luotettava, paitsi alusta, joka tuntuu vähän heiveröiseltä, pienillä vahvistuksilla kestää kyllä. Muita huolia kuin alusta ei ole ollut, laadukkaasti tehty vehe! Kunnon kone ja äänet! Pollesta ei tietoa, kun itse en semmoista ole omistanut, mutta LUULISIN olevan luotettava kampe. Joskus olen lukenut, että koneita mennyt..? Kone kuulostaa lähinnä ruohonleikkurilta, mutta vauhtia löytyy tarvittaessa. Tuo rx warren penkki ja stonga on minulle hyvät, olen noin 185 senttinen. Seisaaltaan ajettaessa voisi olla korkeampi, mutta pärjää kyllä. Pollen tangossa on se hieno säätöhommeli, jolla saa pelattua tangon paikkaa. Käy istumassa kelkkojen päällä, niinhän se selviää. Toinen tykkää ns. Vanhan liiton vehkeistä ja toinen näistä uudemman mallisista. Jos minä päättäisin, niin Yamaha.. Merkkifanaattisuutta saattaa olla enemmän ja vähemmän.. ;D Ja onhan se paljon hienomman näkönen!
Vs: polaris IQ FST 750 turbo FST '06 on aika raato, tähän on tullut päivityksiä, ja sitä kautta parantunut. Uudemmat vuosikerrat sitten parantuneet muutenkin, mm. viimeistely on jo lähes ihmisapinan tekemää. Alusta kummassakin antaa periksi enemmin tai myöhemmin suomen kelkkareitiksi kutsutuilla kumparepoluilla. Switchu suhteellisen hyvä menemään ei reitilläkin, warriorista ei omakohtaista kokemusta. Kumman ottaisin - hmm, riippuu harrastaako moottorikelkkoja vai moottorikelkkailua. Ajoon Yamaha, säätämiseen ja ruuvamiseen FST FSTstä saa kovan pelin tarvittaessa - kuullostaa vaan maamoottorilta ;D
Vs: polaris IQ FST 750 turbo onko iq:ssaki reilun kokonen reikä variaattorin puolella josta lumi pääsee hihnalle? siis siinä kuomun ja sivukatteen välissä? pitäis varmaan tukkia ku luistaa remmi aika hyvin ku värkkäilee umpisessa... mutta millä? mulla kelkkana siis fst switchbäkki.. 06vm
Vs: polaris IQ FST 750 turbo Mitäs käytännön eroa noissa -06 malleissa on sit uudempiin verrattuna? Ite nyt vasta pari viikonloppua tuolla ajanut, muttei oo silmään osunu vielä pahempi suunnitteluvirheitä. Moottorinpäivitykset on omaankin -06 malliin tehtynä.
Vs: polaris IQ FST 750 turbo Minkäslaisia lohkolämppäreitä on porukka laittanu näihin fst-myllyihin? Kelkka ollu pari viikkoa kylmässä tallissa ja tänään -7 eikä sanonu mitään avainta käännettäessä. Tuntu niinku ois akku ollu finito, mut 20min auton sisätilanläppäri kuomun alla ja eiku vaan tulille. Mittariston palkit vieläpä näyttää että akku ois ihan täynnä.
Vs: polaris IQ FST 750 turbo noihin laitettiiin maahantuojantoimesta joku defan lämppäri + kiertovesipumppu + akkulaturi. toimii ihan hyvin. pitäs lähtee -7:ssä kun palmun alta ilman lämmitystäkin, oliskohan joku rele (/solenoidi) ollut jäässä
Vs: polaris IQ FST 750 turbo Oolrait, vois olla ihan kätevä se akkulaturi olla samassa paketissa. Joo viimeks 3 viikkoa sitten ku kävin ajamassa niin oli -12 ja lähti tulille ihan tuosta vaan. Jotain vaan äkkäili pitkän seisonnan jälkeen. Ohan tässä välillä tosin ollu yli 30-asteen pakkasiakin...
Vs: polaris IQ FST 750 turbo pieni ruokanen tuntu olevan polle ku reippaassa reitti ajossa vei 16.7 litraa sadalle eilen ku käytiin parin kaverin kans 200 kilsan lenkki.. toisella kaverilla oli 600 sdi rave joka söi puoli litraa vähempi..
Vs: polaris IQ FST 750 turbo Joo eihän tuo ihan mahdottomia syö. Itellä 103km melko rivakkaa ajoa reitillä ja 19,5l meni tankkiin.
