REV 440/800-PUOLIPITKÄ-PROJEKTI (ex -05 revin nopeusmittari)

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä pexi, 23/8/06.

  1. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Pyhäjärven rautakaupasta kävin hakeen viime viikolla metrin 8x80 lattaa. Sieltä siis. Hintaa oli 17e. Se on siinä kemintien Nesteen takana.
     
  2. stm

    stm Well-Known Member

    Kiitoksia Beari!
    Mulle joku hunsvotti väitti tässä jokunen aika sitten ettei siellä ois :mad: Sinneppä siis metästään.

    ps. Mulla on jo sapluuna valmiina nuihin jatkoihin ;)
     
  3. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Oli siellä viime viikolla vielä 3 täyttä 6m tankoa ja yks, mistä mulle leikattiin metri :)
     
  4. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Träksusan jatkot pollen telastossa, jos jotain kiinnostaa...

    http://img225.imageshack.us/my.php?image=img0554su3.jpg
     
  5. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Onpa kolmen päivän työreissun aikana tullu juttua, hieno homma! :)
    Tracksusan jatkot, ainakin tuohon projektireviin sopivat, on tehty 110x12mm alumeetista. Tuo korkeus on kauttaaltaan 110mm, mutta kappaleen paksuus on vain osittain 12mm. Siinä kohtaa, missä mennään päällekkäin vanhan liukurungon kanssa, paksuus on 6mm(ja liukurungon paksuus toiset 6mm). Samoin kohta, mihin tulee se takimmainen akseli kiinni, on vahvuudeltaan 6mm. Kuva selventää.

    [​IMG]

    Kannattaa huomioida jos itse tekee, että ns. kauppalaatu(=puolikova) ei ole oikein tarpeeksi jäykkää tavaraa. Sitä kauppalaatua on ainakin levypuolella kaikki mitä olen rovaniemeltä löytänyt...Kyllähän sitä parempaaki varmasti jostain löytyy. Ja tämä epäily ei perustu omiin kokemuksiin, vain kuulopuheisiin.

    Meinaakko että meikäläisen projekti ois vuorikelkka? onhan niitä korkeampiaki mattoja olemassa ;D
     
  6. JariG_

    JariG_ Well-Known Member

    Niitä kovempia plaatuja löytynee:

    www.sah-ko.fi
    www.apollomaterials.fi

    netistä seosten speksit löytyy varmasti, tai sitten tekniikan taulukkokirjasta :)

    tosin ainakin tällä foorumilla on tuosta ihan tavan latastakin tehty ja hyvin kuulemma on kestäny.. exciteri 2 ja lynxi 3500 tais olla kohteena.
     
  7. Ike

    Ike RossiMaksi

    Velipoika laittoi siihen XT projektiinsa tukkiauton pankoista leikattua alumiinia. Kait kestää.

    Ike
     
  8. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Normi "meri-alumiini" on ok ja jos haluaa hivistellä niin laittaa koneistuslaatua eli ALSIa (helppo työstää=tarpeeksi kovaa)
     
  9. Erä-Jorma

    Erä-Jorma Well-Known Member

    Jaahas ???
     
  10. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Juu mulle,
    ja sitte posti-kusti toi sen sulle.
    Runo ;D
     
  11. stm

    stm Well-Known Member

    Hmm... Olen tähän mennessä meinannu pultata liukurunkojen ulkopuolelle ne jatkot kiinni, mutta eihän siihen sitten mene saman mittanen akseli vaan pitäs sorvata pitempi. Ainaki se näin tuntus äkkiseltään ku miettii. Olispa vaan länksiin valmiina nuita esim. trackusan jatkoja niin ei tarvis arvailla ja kestäis. :-X
     
  12. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Ei se tarvi pidempää akselia, jos pulttaat ulkopintaan ne jatkot kii. Mutta se tarvii modata hieman niitä taka-akselilla olevia puslia, koska liukurungot tulee hieman eri paikkaan akselilla. Eli pikkasen prikkoja yms yms juttuja. Ei paha nakki.
     
  13. stm

    stm Well-Known Member

    Selevä pyy! :) Eipä tuo sitten tuohon kaadu. Eilen ku käväsin tallissa niin huomasin, että siellähän saattas olla valmiina telatunnelinjatko. Pitää vielä varmistella passaako se vai käynkö pokkaamassa uuden. Homma etenee :p
     
  14. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Saat akselin kiinnityksestä kestävämmän kun laitat niitä prikkoja. Vaikka semmosia juuri akselille meneviä, joissa ulkomitta on semmonen about 40mm. Ite aion laittaa semmoset ja joudun lyhentään akselilla olevia puslia prikan paksuuden verran...

    Toinen vaihtoehto olis laittaa jatko suoraan samaan linjaan, vanhan rungon perään. Sitten molemmille puolille n.20cm pitkät tulipalat läpipultattuna ja joku oli vielä liimannut ne. Semmosia on lynxeissä näkyny...
     
  15. stm

    stm Well-Known Member

    Otin telaston ja taka-akselin irti. Mahoton ku oli jämyjä ne holkit siinä akselilla :eek: Luulis tukevuuden riittävän, mutta voishan sitä tekassa prikat ja sitten sorvais just tuon prikan vahvusen lastun pois.

    Hain tänään 10x100 lattaa metrin pätkän ja meinasin siitä tekassa jatkot. Ajattelin että teen samaan tyyliin ku nuot trackusan on toteutettu. Piirustukset väänsin tuossa iltapuhteena ja alkuviikosta jyrsin laulamaan jos kaikki menee suunnitelmien mukaan ;)
     
  16. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Hiukkasen nytkähtänyt eteenpäin tuo puuhastelu...

    Jatkot on paikallaan ilman isoja ongelmia. Ainoa mihin en ollut täysin tyytyväinen, oli akselinkiristyspultin kiinnitys jatkopalaan. Pultti meni niin lähelle liukurunkoa että se ei mahtunut kunnolla pyörimään...

    [​IMG]


    Kuva ratkaistusta ongelmasta: Laittelin siihen pultinkiinnityspalikan alle 6mm vahvan kovan muovislaissin, jolloin pultin pitäs pyöriä jopa hylsyavaimella. (naarmuttamatta juuri rättilaikalla peilipintaiseksi kiillotettua likurunkoa ;D)...ei tuo vielä kiillä

    [​IMG]

    Lähempää

    Lähiaikoina tulee kuvia tunnelinjatkosta, se on aika hyvällä mallilla.

    Keksin kelkasta pari kohtaa, mihin saan tuhlattua hyllystä löytyvät loput hiilikuitukankaat ja epoksihartsit... 8)
     
  17. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Eikös siihen olisi voinut laittaa pultiksi kuusiokolo pultin...
     
  18. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Noni, sulla on sitte ekat hiilikuitusomisteet voorumilla. Saadaan kateellisena kopioida..?
    Muutenki, tää projekti on mukavinta lukea, ei pelkästään sisäpiirijuttelua vs. arvailua mitä tapahtuu.
    Respect, white Nigga!!! :)
     
  19. stm

    stm Well-Known Member

    Hyvällä mallilla näyttää olevan. Ja sulla tuon projektin kans tuntuu tapahtuvanki eikä vaan meinata! pointsit siitä kotia! ;)
     
  20. Petrol

    Petrol Lainattu

    Jotkut ovat laittaneet nuo matonkiristyspalikat sisäpuolelle varmaan juuri tuon takia. Onhan se myös siistimmän näköinen. Kiristys voi olla vähän vaikeampaa mutta harvemmin tarviitsee väännelläkkään.
     

Suosittele tätä sivua