Pyörähdinpä tankkaamassa. 190 km ja 27 litraa eli 14,2 litraa sataselle. Taitaa olla alin lukema mitä omissa kelkoissa olen mitannut. Safari meni joskus viidellätoista litralla. Raakaan voimaan nähden kulkee aika vähällä tää Jammu. Ededllinen tankkaus 17 l/100 km ei sekään ollut paha. Vauhtiakin on ollut välillä aika reippaasti, järvellä otin hetkeksi 155 mittariin. Ois vielä kiihtynyt mutta ranta tuli vastaan aika nopeaa.
Duellin jälleenmyyjien kautta sellaiset ns. harakanjalat vaijerin päässä tai sitten puolet enemmän sijoittaa alkuperäisiin myös liukurunkomallit ikuisella takuulla mennenee paikoilleen.
2006 rs venture tuli nyt hommattua. 9400km ajettu ja nyt on vaihdossa matto,liut(alkuperäiset) ja vetarin laakerit. etupukkia kattelin että onkohan sitä jo vahvistettu,pirun siisti kantattu vahvike siinä on iskarin kiinikettä kohti . mut hitsari ois saanut olla parempi. mistä muuten tuulilasilaukku tuollaiseen? googlella en oo löytäny.. käykö jostain muusta? yllätyin ettei tuossa säilytystilaa oo käytännössä ollenkaan.
perkl. ei kajaanista löytyny muuta kuin motomaxista tuo kylmänpään vetarinlaakeri. n53e maksoi mikä ei kait oo paha laatutuotteesta mut eihän siinä ollu niitä top ruuveja ollenkaan.. ja entinen oli joku tarvike missä nuo ruuvit harvemmalla kierteellä. jos ei laakeriliikkeitä/marmorilta nopeesti löydy noita niin onko kajaanissa kellään ylimääräisiä?? käy myös ruuvit jotka siinä ylemmän vetarin holkissa jarrulevyntakana. pitäs lauantaiksi saada toi ajokki testiin,reitin just lanasivat..
Käyppä pultista kysymässä pidätinpulttia tai oisko Antilla/Jussilla huollon päässä siihen pulttia/osia jos kerran tiskillä ei ollut. Tuulilasilaukku käy vectoreista, löytyy uutena hintaan n50€ ja siihen menee puoli elämää, myös tankkilaukkuun menee valtavasti tavaraa. Jos tänään tilaat, perjantaiksi viimeistään tulee osat Kajaaniin
eipä löytyny mistään. pultissa mitattiin että 6x0.75mm olisi tuo kierre.. toolssilta,etralta eikä kiinnitystarvikkeestakaaan löytyny edes tuollakierteellä pulttia. maxin huoltomiehilläkään ei ollu ruuveja.. jukka tilas nuo ruuvit ja pitäs tulla perjantaiksi. 5,80ekpl. onneksi tuon pystyy muuten kasaa valmikksi,mun mielestä nuo saa laitettua sit viimesenä.
Ujotippa lukitetta ajaa saman asian ku ideahan on että akseli ei rupea koolissa pyörimään. Sivuttais suunnassa ne ruuvithan ei pidä mitään.
lukkoruuvit saapui ja sukevan reissu emännän kera ajettu. kelkka toimii ok,ainoa mikä häiritsi oli ehkä vaihteistosta kuuluva ujellus kun vedonlöysäs.. ketjua kiristin matkalla ja tuntui että se väheni, miten tuossa pitäs se säätää? on nyt niin tiukala kun sormin sain ja pikkasen takas.. ketju voi olla nyt toisinpäin mitä ennen mut vaikuttasko se.. oli tuuriakin matkassa,joku on näköjään hitsaamalla korjannut tuon ohjauksen välitangon vasemman riipukkeen.. ONNEKSI se ilmeisesti katkesi vasta kotona tallissa kun aurauksia rupesin säätämään. jos jollakin on tuollainen ylimääräinen ehjä ja korjaamaton niin ostaisin pois.. edit: käykö ohjauksen osat tuosta: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-rs-vector-05-purettu.134732/
Eiköpähän ne samat osat ole vectorissa, asian voi varmistaa yamahan räjäytyskuvista jos osanumero on sama.
Näkyisi olevan käypänen, sama osa myös tuossa vectorissa: http://www.partzilla.com/parts/detail/yamaha/YP-8FG-2389K-00-00.html
kiitos varmistuksesta. tilasin tuosta vectorista välitangon ja molemmat nuo riipukkeet tjs.. ilmeisesti joskus ajettu johonkin tuo mun venture, näyttäs tarkemmin tutkittaessa että koko eturunko on uusittu. siksi tuosta varmaan tuo peilikin ja matkustajan käsien tuulisuojat puuttuu. mukavan rehellinen myyjä oli kun erikseen oikein kysyin että onko kolaroitu.. no onneksi muuta vakavaa vauriota ei löytynyt, telatunneli on suora ja keulakin muuten asiallisesti korjattu. yksi raidetanko pitää vielä jostain hommata,oikastulta vaikuttas.. ja pohjapanssarin vois laittaa kans.
ei oo tässä prikkaa mutterin alla. mutta voisko tuo ääni kuitenkin tulla vaikka jarrrulevystä tjs..? kuuluu aina kun vähänkin nopeammin löysää vetoa pois..ja ketjukotelonpuolelta se tulee.. miten muuten tuo tavaratelineen allaoleva vipu pitäs toimia,irtooko sillä selkänoja tjs??
Käännä lukituksesta sillä vivulla, kohtuullisen jäykkä, sillä tosiaan irtoaa se selkänoja, sitten se muovikantainen pultti irti niin nousee se takaistuin irti,alla tavarakaukalo. Siinä saattaa ääntää jarrulevy/akseli, välystä tulee vuosien saatossa, laita niiden shimmiprikkojen väliin o-rengas,se keskittää sen levyn,ei kalise enää, kestää aikansa se kumirengas, mutta uusi tarvittaessa.
joo,sain tuon selkänojan irti kun otin ne kolme pulttia siitä päältä irti, tuskinpa oli ikinä irroitettu selkänojaa.vissiin jotenkin juminut tuo mekanismi.. pitää vielä huomenna koettaa tuota ketjua jopa löysemmällä, se oli kyllä ihan pirunlöysällä kun ketjukotelon aukaisin.. ei vaan tullut silloin ennen matonvaihtoa aateltua äänsikö se noin.
Puoli kierrosta myötäpäivään taitaa kääntyä se vipu, kopsauta kämenellä siihen selkänojaan takaapäin topakasti, selkänoja siirtyy parisenttiä eteenpäin ja se suojalevy nousee ylös. Tarkista se jarrulevyn välys.
