Sixpäkin näperrystä (R.I.P)

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Patte, 27/2/07.

  1. Jauho

    Jauho Rmk 155" ja CFI800RR 128"

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    noh, kukin tallaa tavallaan. ;) Mun mielestä tuo on melko viksun näkönen
     
  2. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Näinhän se menee. Kyllä tuo minusta on ihan riittävän pitkä kun tuohon vielä puskurin nassauttaa. Laskettiin tuon peräs pituus siten, että puskurin kanssa tuo on yhtä pitkä
    kuin alkuperäinen ilman puskuria.
    Tuossa vielä pieni vertauskuva uuden ja vanhan välillä:
    Vanha, joka on mun mielestä hieman raskaan ja reikäsen näköinen:
    [​IMG]
    [​IMG]
    Ja siinä vielä KESKENERÄINEN uusi:
    [​IMG]
    [​IMG]

    Niin ja sainhan mää tuon puskurinki tuohon keulaan mallailtua, pitää vielä käyttää irti ja kiillottaa sekin.
    [​IMG]
     
  3. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Kyllähän tuossa saattaa huonosti käydä joko telalle tai tuolle uudelle tunnelille, kun tuo on kyllä aika lyhkänen.
     
  4. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Jep samaa mieltä. Tullu ihan käytännössä koetettuaki... Parin reissun jälkeen oli melko mutkalla tuo pikkunen levyn pätkä. Mutta omaan projektiin tulee yhtä lyhyt perä, se on varma - tuo alaspäin taittuva lippa vain jää uupumaan (siis mihin roiskeläppä kiinnitettäs, jos kiinnitettäs).

    Toinen paikka, mikä pistää silmään, on tuo liukurunkojen pää: Kantsii katella tiuhaan noita muoveja, ettei kuluessaan sukella reiästä läpi. Pakkaa vtutteleen sellainen... Tullu sitäki koitettua ;) Tosin mulla tuli terävä tervaskanto läpi ulkopuolelta, mutta sama efekti.
     
  5. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    En kyllä jaksa uskoa että tela ottais kiinni, ku otettiin tosiaan se takapukki irti ja painettiin tunneli lähes maata vasten. Siltikin väliin jäin vajaa 10cm. Mutta jos matto tuon rupellille jostakin syystä saisi vedettyä, niin eipä tuo iso homma ole uusi näpertää ;)
     
  6. Pollari

    Pollari Guest

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Jep, eise päkissä pääse tuohon kohtaan kolahtelemaan. Ellei sitten tapahdu jotain ylimaallista :-X
     
  7. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Tässäkin tapauksessa intän vastaan ;D Sillä kuva taas hiukan hämää, todellisuudessa liukurungon pää ei edes ota kiinni mattoon "lepoasennossa". Ja kun telastoa painaa kasaan niin väli tietysti vain kasvaa. Toki se syö liukurunkoa ainakin tuosta taitoskohdasta normaalia enemmän, mutta onneksi uudetkaan muovit ei paljoa maksa ;)

    Toki jos kaasupohjassa pärryyttää menemään, niin ruttaahan se tietenkin mattoa ja tökkäämisen vaara on olemassa. Mutta jos pidän liukurungot ja liukurunkojet päät ehyenä niin eipäs se sinne vetoraksin reikään pääse mujahtamaan :) Hyvä huomio oli kuitenkin ;)
     
  8. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Teittekö silleen, että otitta takapukista jouset alapäästä irti, kelkka narulla suksista/etupuskurista tms kattoon, että kelkka on noin 60 asteen kulmassa tms ja painoitte sitte telaston takapukin pohjaan? Eli etupukki oli ihan auki? Kymmenen senttiä veikkaa, että narmasee tunnelin jatkoon laput ;)

    Mutta kyllä se pelti siellä paikkasa löytää. Saattaa parin keulimisen jälkeen olla ku sata vuotiaan mummon ylähuuli ;)
     
  9. -valopää-

    -valopää- 800x summit `14

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Hyvä tuo on.
     
  10. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    No eipä me noin pitkän linjan virityksiin päädytty ;D Voishan tuotakin vielä varalta kokeilla ennenkuin niittaa jatkon kiinni, kulma ja pituus on periaatteessa vielä muutettavissa. Täytyy tutkia asiaa ens hallireissulla...periaatteessahan tuon uuden tunnelin alin kohtahan on vain noin sentin vakiota alempana ::) Eli siis tuo uusi perä nousee aavistuksen ylemmäs kuin vanha, mutta kanttaus(2cm) on vain aikaisemmin. Eli jos vakiotunnelin ja maton väliin jää sentti maximi tapauksessa, silloin tuon ei pitäisi ottaa kiinni(jos tajusit mitään mun kirjoituksesta ;D)

    Mutta mutta, katsotaan kuin äijän käy ;)
     
  11. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 1.4

    Saimpa hitsauksesta tuon perän, nyt enää pitäisi viimeistellä tuo ja hioa saumat. Myös pitäs keksiä jotenki fiksusti nuo vesiletkut :p
    Ei oikeen saa letkuilla hyvännäkösesti noita vedettyä. Mutta pakko ainakin nyt väliaikaisesti on ne letkulla vetää että pääsee vielä näille suville työnteleen.
    Siinäpä itse kapistus:
    [​IMG]
    Ja piti kokeilla vähän autoglymin tuotteita:
    [​IMG]
    Siitä se jostakin pitäis vetästä, pitää vielä lyhentää tuota astinlaudan "putkiosaa" jotta saa tuon letkun menemään fiksummin ilman tuollaista rakoa. Samalla pitää tehdä vielä reikä tuohon tunneliin josta letku menee sisään. Saattaiskai tuohon tehtyä lopullisenkin version esim.teräspunoletkusta, mutta vois olla parempi tehdä tuo alumiiniputkesta ::)
    [​IMG]
    Sittenhän tuohon vois vielä tollasesta umpisesta tehdä astinlaudalle kannakkeen, joka samalla toimis jalan topparina. Katsoopi nyt ensin miten ne vahvikkeet tuota jäykistää kunhan saapi nekin tehtyä.
    [​IMG]

    Malttas vaan taas tehdä kunnolla loppuun asti ;D Meinaa olla ihan kiitettävä polte jo päästä baanalle :'(
     
  12. Jauho

    Jauho Rmk 155" ja CFI800RR 128"

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 8.4

    elä ainakaan kiimingin baanojen taki kiirehdi! hukkuu vielä kokoprojekti :) hyvältä näyttää !
     
  13. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 8.4

    Jahas jahas, tässä pienen hiljaiselon jälkeen on saatu jotain aikaseksikkin. Tuli järkyttävä polte päästä vielä kuusamon baanoille ja eikun kelkka läjään edellisenä päivänä ennen lähtöä. Tuli vähän kiireessä tuo näperreltyä tuo, mutta sepä ei onneksi vauhtia hidasta. Eteenkin tuo liitoskohta ei miellytä omaa silmää, mutta katsotaan jahka se siitä paranis kun teen ne vahvikkeet tuohon samaan saumaan, ettei jää tollasta pykälää tuohon jne..

    Siinäpä se pojottaa ennen reissua:
    [​IMG]
    [​IMG]
    Tuohon reikään pitäs vielä napata joku o-rengas ettei hankaa vesiletkua puhki:
    [​IMG]
    Ja vielä...
    [​IMG]
    Siine se jäähdytinkin löysi paikkansa, nyt se on hieman alkuperäistä edempänä ja tuntuu jäähdyttävänkin paremmin kun ei kovalla jälellä vilkutellu temppi valoa:
    [​IMG]

    Ja ei ottanut tunneli mattoon kiinni, vaikka siitä vähän pelkoa olikin ;) ..Johonkin muuhun se silti nappas pariin otteeseen, sillä nyt tuo perä on jo vekillä ;D
    Täytyy alkaa oikomaan sitä ja laittaa kunnon vahvikkeet sisäpuolelle, mitä en ehtiny tehä ku tuo reissu pukkas päälle. Muutenkin tuossa vois sen viimestellä ja vaihtaa nuo vesiletkut joko silikoonisiin tai hitsailla alumeetistä kokonaan uuet ::)
     
  14. banditx

    banditx Guest

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    kuinkas käytännöllinen tuo perä on?`
    meinaan että onko perse ja selkä lumessa kun painaa menemään? entäs takanatulevat? ;D
     
  15. Joona91

    Joona91 Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    on se hieno! :)
     
  16. Joona91

    Joona91 Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    tältä näyttäsi hieman pitemmällä perällä. :)
    [​IMG]
     
  17. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    Noo..kyllähän se vettä suihkuttaa ihan kivasti ;D mutta lunta se ei juuri tupruta selkään.. Ja kyllähän sitä saattaa jokunen hiutale takanatuleville irrota ::)
     
  18. TeroK

    TeroK Snouros

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    nätimpi ku on vähän lyhyempi perä.
     
  19. Patte

    Patte Well-Known Member

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    Tässä kun nyt on kesä aikaa, niin ajattelin muun näperryksen ohella rakennella tuohon uuden vaimentimen. Mitenkäs näissä pollen koneissa tuon vastapaineen kanssa? Jos oiekin olen ymmärtänyt niin tuo alkukäyrä on se ratkaiseva tekijä ja vaimennin periaatteessa hoitaa vain itse vaimmennuksen..Oonko ihan hakoteillä?

    Olis tiedossa sellainen pikku rosterivamennin josta olis helppo näpräillä sopiva pörinäpönttö vakion tilalle..Eikös se viritys ole onnistunut kun teho ei laske yli 20% ;D
     
  20. Jauho

    Jauho Rmk 155" ja CFI800RR 128"

    Re: Sixpäkkien näperrystä(deep snow)päivitetty 30.4

    ei kai sen äänenvaimentimen pitäs kovin paljoa vaikuttaa
     

Suosittele tätä sivua