Vs: Suuri Enduro-Topic Japsit ei vaan oikeen tee enskoja, rosseissa kun ykkönen on aika nopea ja jousitus jäykkä jos tarkotus ajella maastossakin. Sent from Razr MAXX
Vs: Suuri Enduro-Topic Kyllä nämä seikat oli tiedossa vaan tuossa etsittiin ilmeisesti lähinnä mökkimopoa, ainakin itse käsitän sen niin että ei nuo pahimman maaston ominaisuudet ole se juttu vaan mukavasti löylyä mökkiteille ja pellolle liejun lennätykseen ;D Mutta tosiaan jos tarkoitus enimmäkseen metsässä ajella niin sitten toki enskapyörä, itsellä löytyy nyt hussen 250 2t wr ja vaikuttaa ihan kelpo mopolta! Onhan hondallakin esim. crf X enska, kaverilla on sellanen...Mutta se taas neljän tahdin mopo...
Vs: Suuri Enduro-Topic Jos tuo on mulle tarkoitettu niinkuin lainauksesta voisi päätellä niin en oo laittamassa. Laita sinä?
Vs: Suuri Enduro-Topic Vehkeet kannattaa huutokaupata. Linkin Husse oli vielä tovi sitten nettimotossa, pyynti 2900 jota myyjä vielä hiukan tiputti 2870 euroon. Ei kelvannu kenellekään sillä hintaa. https://www.huutokaupat.com/fi/v/73694
Vs: Suuri Enduro-Topic Onkohan vaikia homma ottaa rekluse kytkin pois kotarista ja vaihtaa vakio kytkyttin tilalle? Pelinä siis exc 530 -09.
Vs: Suuri Enduro-Topic Ei olis kellään heittää vinkkiä jonkun näkösistä reiteistä Pudasjärvi/Taivalkoski sektorilla enduropyörille?! Kilvellisillä tietenkin päristellään, mutta mielusti reitit sais olla mettäpolkuja, kinttupolkuja yms. ;D Muutkin seudut kelpaa, mutta nuo on Suht. lähellä Oulua ja alkaa olemaan tuota valtionmaata.
Vs: Suuri Enduro-Topic Reiteistä puheenollen, mikä enskapolku tuossa kyyjärven ja humpin välillä on, 13 tien varressa?
Vs: Suuri Enduro-Topic Onko normaalia että 300exc kottaraisessa jää vähän "veto" päälle vaikka kytkin on painettuna pohjaan? Pyrkii siis eteepäi kytkinki pohjassa. Ensinmäisen öljyjen vaihon jälkeen hokasin tämän..
Vs: Suuri Enduro-Topic Oletko kokeillut pyöritellyt kahvan pikasäätöä, josko sillä muuttuisi? Voihan esim. kytkin kruunu kulua pykälille ja silloinhan levyt ei pääse liikkumaan kunnolla suuntaan tai toiseen.
Onhan ne aika usein tollasia. Tietenki käytössä oleva öljy voi vaikuttaa. Myös korkea tyhjäkäynti korostaa tuota ominaisuutta. Myös kuumana käynyt kytkinpakka voi saada ton aikaan, jolloin kantaminen tapahtuu joko massalevyjen kärähtämisen vuoksi tai välilevyjen käyristymisen takia. V
Vs: Suuri Enduro-Topic Sama kävi itellä mielessä! Isolla ruutalla painaa alanippaan nestettä ja kahvalta kansi auki. Näissähän ei yleensä sitten käy jarruneste vaan kytkimeen on omanlaista mineraali öljyä... Kaverin hussessa oli samaa ongelmaa mut siinä hokasin että vika oli kahvan pikasäädössä joka pyöri omia aikojaan auki...
Vs: Suuri Enduro-Topic Uudemmissa 250/300 kotareissa on juurikin jarruneste DOT 4/5.1, tarkkuutta! ;D
Vs: Suuri Enduro-Topic Saa tosiaan olla tarkkana, 2010 250 sx:ssä luki että dot 4 only ja 2010 450 sx-f:ssä Mineraloil only. Se jäi mulla sitte lukematta ja sinne ku työnsin dot 4:sta niin tiivisteet turpos niin isoksi että ois luullu scanian osiksi
Vs: Suuri Enduro-Topic Joo on nämä kyllä ku jokaiseen malliin omat litkunsa pitää olla. Mahto olla vielä, että piikkisiin uudempiin enduroihin oli taas se mineraali. Itelläkin oli mennä sekaisin ku kiireissäni manuskasta luin mitä litkuja laittaa vaan siinä olikin ekaksi 125/200 onneksi säiliön kantta irrotettaessa satuin kannen lukemaan. Jees... kaipailin aiemmin tuossa jotain vinkkiä enskailu/rälläyspaikoista... kaverin appiukolla mökki kylmäluomassa. Jokainen on varmaan nähny että kohtuu mukavan näköisiä harjuja siellä joita nousta ja laskia. ;D se on mönkkärillä ite siellä käyny ajeleen eikä koskaan oo tullu mitään sanomista. Kaljallakin kestää kuulemms käydä välillä, jos on janottamaan ruvennu. Voihan tuota heittää jotain ehotuksia, jos on tiedossa jonkun näkösiä paikkoja. Ei ne ajamalla kulu! ;D
