Yamaha SXR

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä HemmoX, 13/2/06.

  1. VJousa

    VJousa Active Member

    Mikä on yamahan kytkimen ulosvetopultin/ulosvetäjän kierre??
     
  2. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Yamaha SXR

    500 ja 600 twineissä on tuo vaiva. Noin 5000 km ne kestää ja sitte porsii. Kannattanee laittaa jotkut muut ku alkuperäset männät. Ite ajoin 7000km halpis tarvikemännillä 600 xtc:llä(600twin)
     
  3. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Yamaha SXR

    [​IMG]
    Mitat tuumina ;)
     
  4. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Yamaha SXR

    Kyllä siellä pitäisi suoja olla, mutta se "juoksee" karkuun välillä (melto kierrejousi).
    http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Snowmobile/2000/SX600R+-+SX600D/STARTER/parts.html Nro:14
     
  5. matti.v

    matti.v Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    mikähän hitto tuota mun 500:sta taas vaivaa..
    tänään ajoin sukevalle ja sieltä lähtiessä on muutama kilometrin järvenjäätä jossa lunta reilusti ja vettäkin alla. jaksoi kulkea siellä täyskaasulla noin satasen mittariin. jäältä reitille lähtiessä ei sit kiertäny kun jotain 7000 ja aamuiseen verrattuna terävin puhti oli pois,samat 100 meni edelleen.
    jossakin vaiheessa se siitä virkosi kun pysähdyttiin välillä ja kulki taas kepeämmin kun kierroksiakin löyty jo pikkasen rapiat 8000..

    jotenkin tosta jäi mielikuva kuin olis välitys pidentyny.. mites varin jumiminen vaikuttaa ???onko jossakin siihen puhdistus ja säätöohjeet suomeksi? jos puran niin kannattaisiko uusia jousi,millainen ja mistä?

    Edit;alkuperäisen jousen sais aikaisintaa kolmenviikonpäästä.. pitää kait puhdistaa toi vari ja kiristää hieman jousta?mites tuo linjaus tarkistetaan? Lautaset suoraan toisiinsa nähden mut kuinkas syvyys jne?

    hihna on uus orkkis eikä tuntunu ihmeemmin lämpeevän. kytkin ibc80 säädetty lehtimäen ohjeitten mukaan.
    moottori tuntuis pelaavan kuten pitääkin,syö sen 28l sataselle ja öljyä menee myös reilusti joten ei ainakaan sen takia pitäs olla leipomassa kiinni.. ::)
     
  6. viksu_

    viksu_ Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Onkohan kellään ideoita miksi mulla vetoakseli pyöriessä "työntyy" ketjukoteloa päin ja sitte aina paukahtaa takasin voiskohan johtua esim vinoon kiritystä telasta vai oisko kenties laakerivika?????? ??? ??? ???
     
  7. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Yamaha SXR

    Kyllä nyt kannattaa tarkistaa että onko siellä ollenkaan niitä laakereita. Vetarissa pitäs olla toppariholkki laatikon puoleisessapäässä joka estää vetarin liikkumisen, jos vain alaratas on kiinni.
     
  8. viksu_

    viksu_ Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Muuten kyllä pelaa ja kulkee. Se niinkö repii sitä variaattorin puolta ja sitte tietyssä pisteessä pullahtaa takasin se seinämä niinkö joustaa mutta kuinka kauan. lopulta se repiää tieten läpi se laakeri tasaseen tahtiin poks poks poks ku tela pyörii. Luulis kai että sieltä ketjun puolelta kuuluis muutaki meteliä jos se rataski liikkuis sivusuunnassa :/ niin ja kotelossa kyllä öljyt ainaki on pysynny eli oisko se toinen pää vain sökö
     
  9. cermi

    cermi New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Olikos kellään tämmöseen 600cc sxr service manuaalia?
     
  10. matti.v

    matti.v Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    500:n tulossa 20/40 rattaat ketjukoteloon. Käykö tuo 70lenkkinen ketju vai pitääkö hommata 68?
     
  11. matti.v

    matti.v Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Aamulla ois tarkoitus variaattori purkaa ja tarkistaa 500;sta. Onko tuolle lautasten
    Välille joku normaali mitta mihin pitäs pulttienvaihdon yhteydessä tähdätä.?
     
  12. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Vs: Yamaha SXR

    Hihnan kuluneisuuden/kireyden mukaan laitetaan niitä prikkoja sinne pultin alle.
     
  13. matti.v

    matti.v Well-Known Member

    onko noita sxr:n pitkittäistukivarsia kukaan vahvistanut mitenkään? viimekeväänä
    jopa viikonlopun ja noin 200km kesti tarvike joka nyt 3cm banaanilla..
    alkuperäiset kait on lujempia.. käytetyt on vissiin kaikki mutkalla,yhen ehjän ostin mut sekin on vähän vääntynyt.
    onko kenelläkään tietoa mitä alkuperäiset uutena maksaa?
     
  14. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    pari vanhaa löytyy hyllystä. Ollu jossain venturessa. 80€ pari.
     
  15. matti.v

    matti.v Well-Known Member

    500:n oon primeriä suunnitellu laittavani. siinä vissiin kuivaa kaasarit kun lämpimässä tallissa säilyttää ja harvoin ajaa. pitää aina herätellä huikalla bensaa tulppien reiästä.
    imu toimii oikein.
    onko joku tuollaisiin pumppua laittanu, ihan jonkun halpissarjan vois ostaa,onko valmiita jossain muutakin kuin pumppuja?
    mihin kytketään koneenpäässä, imukauloihin pillit vai miten olis toimivin?
     
  16. cermi

    cermi New Member

    Onko porukka käyttänyt läppärungon korotus laippoja? Onko ollut mitään hyötyä? Mites suuttimet? Onko tarvinnut vaihtaa isompiin muutoksen myötä?

    Tulipas paljon kysymyksiä..
     
  17. anttero

    anttero Well-Known Member

    kertokaapa viisaammat onko 9000rpm liikaa 700 triplessä missä on slp:n putket ja suuttimet vaihdettu. Kytkimeen vaihdon fiiberiholkit , ei välystä.. huilaa 120 km/h gepsiin ja välityksetkin muutin raskaammaksi kun aikasemmilla välityksillä huilas 116.... kone kiertää tasasesti ylhäällä mutta yhtäkkiä meno muuttuu nihkeäksi noin 100metrin jälkeen.. Koneen linjaus? variaattori jumittaa? välillä käyntiin lähtö tosi nihkeää, vaihdan pensapumpun huomenna.
    Myös semmonen ihmeellisyys ihmetytti miksi öljypumpulta bensapumpulle menevään letkuun oli laitettu messinkinen "kuristus" putkenpätkä? reikä sisälä pienenpi ku letkussa... rajoittamaan öljynsyöntiä vai...
     
  18. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Kiertää liikaa, ei saa kiertää yli 8500rpm, paras teho vakiolla. 8250, ei yhtään yli. Meno muuttuu nihkeeksi kun mennään yli tehoalueelta, ei vääntöä.
    Elä ihmettele epäolennaista, anna sen suntin olla siellä.
     
  19. anttero

    anttero Well-Known Member

    En tarkota sitä alkuperästä takaiskuventtiiliä. sen jälkeen oli vielä jonku ite tekemä holkki systeemi.. se takaiskuventtiili oli ainakin moro, sen vaihoin jo toimivaan. mutta tämä ihme kuparinvärinen jostain hitsaus suuttimesta tehty? systeemi? ideana?
     
  20. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Pitäis varmaan kysyä tekijältä,...
     

Suosittele tätä sivua