Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Tuohan näytää hienolle. On näitä isompia projekteja kyllä mukava seurata kun osaavat tekee. Tsemppiä loppuun saattamiseen. Ehtinee hyvin ensilumille. Tosin tuolla matolla taitaa pärjätä isommillakin kinoksilla...
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" saatanan hieno kyllä, meitsi tykkää tosta värimaailmasta! Revi muuten konehuoneesta noi lämpöpellit veke, kiertää ilma paremmin.
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" hyvältä näyttää ja eiköhän tähän maailmaan punamustia kelekkoja sovi sinuna nostasin kuiten tuon aksilan, ehkä paras modi mitä reviin voi tehä ku ratti tulee luonnollisempaan asentoon.
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Mjoo. Tuli tänään siirrettyä tuo rovi liiteriin jaloista ja näppäsin samalla pari kuvaa. Ollu valmiina jo jonkin aikaa, mutta tänään vasta ehdin käytellä kuumaksi ja katoin, että neste kiertää kennoihin, öljypumppu toimii ja muutenkin, ettei mikään kovin tärkeä ole irti.. ;D Ja joo tuli muljautettua se ohjausakseli eteenpäin ja kyllä se tosiaan järkevämmältä tuntuu ainaki seisaalla ollessa. Tuli tosiaan laitettua vaijerilukoista noi kaaret sidontalenkeiksi jerrylle. Nostoraudasta tein parikin visiota ja kaikki oli enemmän tai vähemmän perseestä ja tuommonen 12mm pyörötangonpätkä päihin väännetyillä jengoilla osottautu vähiten perseestä olevaksi ja suhasin ne sitte maaliin. Parhaita hommia sotkea ruiskua tämmösten maalauksien takia.. ;D Oli jo mielessä, että maalais pensselillä, mutta ei antanu naama periksi, mitäpä sitä ei valkoihonen mies tekis harrastusten eteen.. ;D Sidontalenkit on mitotettu silleen, että tuo kannu ois tullu lappeelleen, mutta laitoin sen sitte noin pystyyn ainakin nyt, koska se oli helppo sitoa ja se tuli ainakin ihan tolkuttoman tukevasti noin. Kai sen saa aika pystyyn kaivattaa, että tuossa alkaa astinlaudat sun muut vermeet jarraamaan.. : Jos jollain ois lahjottaa tai myydä halvalla persaukiselle tuohon mittarin ympärille tuleva muovi, niin olisin kiitollinen.. ;D Edellinen omistaja lupas lähettää ne perästä, mutta eipä ole kuulunu. Tuo peitelätkä sattu löytymään iteltä ihan vahingossa.. Kyllä nuo isolohko rotaxit rämisee ja kolisee siihen malliin, että pitää melkein olla peltorit päässä, että viittii olla pää eellä konehuoneessa.. ;D Oiskohan tuossa ideaa änkeä jotaki pehmustetta/täytettä imuboksin alle, kun se tyhjäkäynnillä heiluu niin holtittomasti, tuntuis että se rasittaa kurkkuja turhaan ??? Makia ko kurkku repeää kairassa ja kone nirskahtaa jumiin.. ;D Vielä uupuis ainaki musta/punanen pohjapanssari ja pakotemppi. Jos joku tilaamassa jenkeistä tms. mistä sais kosolaisia halavalla, niin mulle vois ottaa yhen.. ;D Eipä tässä muuta, julistan taas yhen paskan rojektin käytännössä päättyneeksi !
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Mitä jo laittaisin sulle tulemaan noi yläpyörätki alumiinisina..näyttäs silmään paremmalta.. samalla vois sen jarrunestekannenki vaihtaa. Ei maksa mitään
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Joo, laita se lasku sitte kans siihen samaan lähetykseen, niin ei tartte enää jännätä.. ;D
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Oon HIENO! Enskuun alussa rossaan pellolle camo väreihin tuo?
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Samaan hintaan saa iipeistä uuden Digatronin kun Koson. Hieno, kuten aikasemmatki.
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Hieno kelekka! :-* kyllä käy kateeksi ittellä ku kattelee millaisia kelkkoja muilla nuorilla miehillä on tallissa.. :-\
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Ei tää mihinkään pääty, ootappa ku pääset ajamaan. Ei lopu homma kesken ;D Eläkä ostele mitään pakomittareita ku vakiovehkeellä ajelet, siittä et saa ku ressin. Pistä ne rahat mielummin voimansiirtoon ja hommaa se team kakkonen tohon. Tyhjärit kantsii vaihtaa 20 tai 22,5 kokoisiksi ja sen jälkeen vaan kovaa rossia. Käytitkö muuten kantta tuosta auki, että ois nähny pytyt/männät? IHAN vaan varmuuen vuoksi ;D Me ollaan käytetty tankin ja imupöntön välissä sopivaa nuffua työntämässä imupönttöä konetta päin. Imupöntön alle ei kovin paksusti kannate tevaraa tunkia tai kurkut repeää altapäin(vakiona siinä alla on semmonen puolen retkipatjan paksuinen talla). Eli kaasarit pitää olla niin kiinni kurkuissa ettei niitä kumeja venytellä ylös eikä alaspäin. Itellä on imupöntön ja tankin välissä hinausliina ja tulppa-avain käärittynä villalapasten sisään, ihan syystä ;D
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Joo, no ei se silleen lopu, mutta ne kuuluu sitte perushuoltojen piiriin, ei enää tähän rojektoimiseen. Periaatteessa.. ;D Oli tarkotus laittaa se rullasarja tonne liukujen nokkaan varuiksi, että pysyis matto varmasti ehjänä, mutta sarjan hinnan kuullessa se jäi ottamatta. Tekis mieli kuitenki ihan-vaan-kaiken-varalta laittaa se digamoni/koso, ennemmin teen muuta remonttia itekseen tuolle roville, ku alan ettimään noita mirhamin arvosia rotaxin osia ympäri maita ja teetättäsin sitte jollaki osaavalla sen konerempan.. ;D Tiiän, että se teamilainen on niin hyvä, mutta jotenki se on mun makuun niin naamattoman hintanen, että ei oikein huvita änkeä melkein kuukauden palkkaa siihen vehkeeseen, kun uskosin, että mun ajossa välttää tuo alkuperänenki, ku jumppaa (tai ainaki koittaa) hommat muuten kuntoon.. : Ainaki tähän mennessä se on välttäny ja en kehtaa tehä niin hinnakasta investointia kokeilematta tuolla orggiksella.. :-\ Omaan mieleen ne "pakolliset" jutut ainaki näin alkuun on nyt tehty, niin pitää koittaa saada budjettia sille mallille, että ois mahiksia talvella lähteä remuamaan sinne pohjoiskalotille, eikä pitää kelkkaa tallissa ja mököttää komerossa.. ;D Jos tuo ei ala miellyttämään näin, niin se teamilainen pitää ottaa harkintaan sitte talvella uudestaan.. Pitää ankeä sinne tankin väliin jotain tuketta ja kattoa jos on vielä jotain muutakin puuhaa (mitä kyllä varmasti on) mutta ei PITÄIS enää mitään isompaa olla.. :
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Jos samoille palkisille eksytään niin multa joutaa kyllä teami testiin, ei tartte ostaa sikkaa säkissä.
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" kertakaikkiaan upia pulkka! Hienoa ku sälli jaksaa tunata!
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" noille sivuposken 8mm reijille vois tehdä jonkun siistin ritilän
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Ja ottaa nuo varotustarrat pois. Kunnon meshit vain paikalleen niin jäähtyy se voimansiirtoki vähän !
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Samapa se kai ois. Mulle välttää tuo romu tuommosena, mutta ei oo kyllä ollu aikaa uhrata pahemmin edes ajatuksia koko kamppeeseen. Muutaman viikon ollu takavaloki hyllyssä, mutta ei oo ollu missään välissä aikaa ruuvata sitä kiinni. Pohjapanssarit ja kaikki ostamatta, mutta pitää tehä loppuun sitte, ku kelit kylmenee ja työhommat vähenee.. Tarkotuksenahan on luonnollisesti koittaa tehä vaadittava määrä massia ajoreissuja varten ja tunteja vapaapäiviin talvelle.. Pitää sipistellä joskus paremmalla ajalla ajatuksen kanssa, omaan mieleen kuitenki kaikki pakollinen on jo tehty..
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" On tuo kyllä hieno, ei voi kuin ihailla. Rohkea väritys, mutta onnistunut!
Vs: Cpcp:n 151" 800ptek invahissi goes 154" Nojoo. Tämä romu nyt sitte ois messuilla. Se on niillämoin, mitä sen kahessa päivässä sillon kasasin ja lähtiessä pari tarraa liimasin.. ;D Pohjapanssari, digatron jne hommelit on laittamatta. Voi olla, että en ois rossannu pellolla kovin paljoa, jos oisin tienny että tuon messuille.. ;D Suoraansanottuna hävetti työntää kelekkaa areenalle, ku näki mitä kaikkia muita oli pelkästään siinä yläkerrassa..
