Vs: Kärryä hommaamassa tiputin aikoinaan venetrailerin päälle vanerin ja kuljetin kelkkaa sillä. olis saanu konttorilla kärryksi/traileriksi, muttei kerenny käymään näyttään.
Vs: Kärryä hommaamassa Venetraikusta ja kuljettamisesta sillä,,,eräästä artikkelista leikattuna. Venetraileri muussa käytössä Sitkeästi liikkuva huhu kertoo, ettei venetrailerilla saisi kuljettaa veneen lisäksi mitään muuta tavaraa. Komisario Ilkka Kantola Liikkuvasta Poliisista vahvisti lehdellemme huhun perättömäksi. Hänen mukaansa kunnolla kiinnitetty ja kuljettajan näkyväisyyttä haittaamaton kuorma on aina laillinen oli se sitten mitä tavaraa tahansa. Hän painotti erityisesti asianmukaista kiinnitystä veneen itsensä ehjänä säilymisenkin takia. Säännösten mukaan yli 3 metrin mittainen vene tulee kiinnittää kahdesta kohdasta. Toiseksi kelpaa hyvin vinssiliina edellyttäen, että siinä on lukituslaite. Lopuksi kannattaa muistaa, että kaikkien perävaunujen suurin sallittu nopeus on 80 km/h.
Vs: Kärryä hommaamassa Itse sain Liikkuvalta Poliisilta aikoinaan tuollaisen vastauksen kun asiaa tiedustelin, että saako venetrailerilla kuljettaa muuta kuin venettä: "Olemassa ei ole mitään erityissäännöstä, joka kieltäisi tavaran kuljettamisen henkilö- tai pakettiautoon kytketyllä rekisteröidyllä veneen kuljetukseen tarkoitetulla perävaunulla (trailerilla). Muissa perävaunuissa on yleensä laidat ja tasainen pohja, joista tavaralle saadaan sidonnan lisäksi tukea ja kitkaa. Jos siis kuljettaa esimerkiksi puutavaraa trailerilla, niin sidosten ja kuorman tuennan on oltava sellaisia, ettei kuorman putoamiseen tai liikkumiseen ole vaaraa normaaleissa liikennetilanteissa (kaarreajo, jarrutus). "
Vs: Kärryä hommaamassa Paljon sitten kulukee laittomia yhdistelmiä tienpäällä kun ei mahda nykypäivänä(kään) olla kovin monessa henkilöautossa jarruttoman kärryn vetomassa 750 kg:a, mutta kaikki uudet kärryt pienimpiä myöten on kokonaismassaltaan 750kg. Kortin riittävyys katotaan rekisteriotteesta ja kortin riittäessä yhdistelmän laillisuus sitten puntarilla. Tai ainakin näin olen antanut itseni ymmärtää.. http://venenetti.fi/uutiset/17102006-trailerin-paino-hammentaa-poliisia Siinä taas lehtijuttua aiheesta kun ei satu nyt silmiin, että mistä pykäläviidakosta olen tietoni lukenut..
Vs: Kärryä hommaamassa Ei ole laitonta, kohta b alla, jossa ei puhuta mithään yhistelmän kokonaismassasta. Eikä muuten puhuta enhään mithään vetoauton omamassan ja hinattavan ajoneuvon kokonaismassan suhteesta. Entä mikä on tuo B96 Mitä näile ajokorttiluokile on tapahtunu ???
Vs: Kärryä hommaamassa Herätelläänpä vähän vanhaa aihetta henkiin! Vanhaa yhden kelkan vetävää kärryä olisi tarkoitus vaihtaa isompaan, jolla saisi kaksi kelkkaa kuskattua samaan aikaan reissuille. Onko porukalla käytännön kokemusta minkäkokoseen kärryyn mahtuu samaan aikaan kaksi nykyaikaista, aavistuksen pidemmällä (327 jne) telalla varustettua sporttikelkkaa. Helpottais kummasti uuden etsintää kun tietäis vähän minkä kokoiseen menee varmuudella pari kelkkaa ilman että tarttee alkaa suksia tai muuta purkamaan.
Vs: Kärryä hommaamassa 180 x 360 mitoissa olevassa kärryssä on tullut useampana talvena kuskailtua kahta kelkkaa. Suurimmassa osassa tapauksista kelkat olleet mitoissa 365-->, joten varmasti 350 pitkä lavakin riittäisi sinun tapauksessa.
Vs: Kärryä hommaamassa Kiitoksia vastauksesta! Mites tuo leveyspuoli, 180 leveät meinaa olla vähän kiven alla. Teilläkin varmaan oli kelkat "limittäin" eli toinen etu, ja toinen takaperin kyydissä? Minkä verran leveyssuunnassa jäi "ilmaa" jos satut noin perstuntumalta muistamaan.
Vs: Kärryä hommaamassa [member=32]kop-O-nen[/member] Onko tästä mitään hyötyä? http://kelkkalehti.com/blogi/karryja.pdf
Vs: Kärryä hommaamassa Kiitos Jani! Varmasti on! Edit: En muuten bongannut jutusta ton teidän toimituksen koppikärrin mittoja, näyttäisi aika sopivalta sen suhteen että kaksi kelkkaa menee kyytiin mukavan väljästi.
Vs: Kärryä hommaamassa Tuohon leveyssuuntaan vaikuttaa jonnin verran kärryn pituus. Mikäli kelkat ovat pituussuunnassa aivan vierekkäin, ei tilaa juuri kelkkojen väliin jää. Jos koppikärryä olet laittamassa niin ei kannata alle 180 leveää laittaa. Avokärryssä voisi pienellä sumplimisella mennä 160 tai 150 leveä. Omien kokemusten perusteella pyrkisin kuitenkin ehottomasti laittamaan tuon 180 leveän ja jarrullisena.
Itsellä edellisen omistajan teetättämä kärry, jonka lavamitat 185x365. Tuossa kun kaksi pätkää laittaa tiiviisti vastakkain, niin kuomukin mahtuu kiinni. Muuten ei olis mitää ongelmaa. Eli mikäli kuomullista meinaat (suosittelen), niin omasta mielestä ehdoton minimi se 180x360, ja siinäkin kuomun muoto merkitsee paljon. Aivan kun Janin jutussa mainittiinkin. Lähetetty minun E6553 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Kärryä hommaamassa Mieluiten hakusessa olisi koppikärry joka joko kippaa, tai sitten siihen ajetaan rampin kautta kyytiin. Budjetti toki jonkun verran vaikuttaa, joten luultavammin päädytään tuohon jälkimmäiseen vaihtoehtoon. Jotain asuntovaunun alustalle itserakenneltuja tuossa on tullutkin jo vastaan joissa on riittävästi kokoa.
Kiinnostaisiko hieman suurempi, 465x228 koppikärry? Reilulla parilla tonnilla lähtisi. Katsastus on voimassa. Alla kitkarenkaat mutta on siihen olemassa myös nastakumit.
Vs: Kärryä hommaamassa Minkälainen kopp catiskalla on ja tuohon vissiin menee vaivattomasti 3kelkkaa?
Pitää ottaa kuva... Jullikan traileri missä alumiinipeltinen koppi, keulasta viistetty. Ajosilta/täysleveä luukku perässä, vasemmalla sivulla ja keulassa pienemmät. Kolmea kelkkaa sillä on kuskailtu. Kokonaismassa 2000kg, omapaino taisi olla jotain 770kg. Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla
