No net olis nuo suksetki pitäny laittomiksi luonnontuhoomisvälineiksi ristiä jo aikavuosisatoja sitte. Toki eihän tuollanen tappaminen ole oikein, ja hiukan pässihän sitä täytyy olla ku kelkalla rymäyttää otson kanssa kilipaa. Toisaalta taas ymmärrän poronhoitoa erittäin läheltä seuranneena ja poronhoitokulttuurin keskellä lähes koko elämäni asuneena sitä henkilöä, joka "saattaa" punaista nähdä kun oma partti on tapettu pedon jäljiltä. Sitä en tiedä liittyykö tähän poromiehet mitenkään, enkä ketään tässä leimaa. Omia ajatuksiani hiukan vain pyörittelin.
Ei noit petoja pidä moottori ajoneuvoilla pyytää vaikka niitä liiaa onkin. Ne jotka kelkkoja metästykseen apuna käyttää on oikeutettuja rangaistuksiin. Suomessa on vielä paljon opittavaa miten petokanta saadaan aisoihin.
vois niitä kaatolupia helpomalla heruttaa, niin ei tulis tämmöstä p*skaa. Tuo salametsästys on mun mielestä kohtuu ankiaa hommaa. varsinki ku kelkalla täyräytetään mesikämmeen tai ahmaan pahki. huhhuh menköön tämä sitte kännin piikkiin
Tapoin just oravan,- ..tanan häirikkörotat! Pitäsköhän saada ajokieltoa!? ;D Asiaan: Juur eilen tuoreet ilveksen ja ahman jäjet "kuorasin" ja tuli kyllä mieleen, että kuinkahan pitkä-ikäsiä näillä poropalkisilla ovat! Mutta sen olen havainnut, että kun antaa kylillä kuulua elukkahavainnoistaan, niin saavat pedotkin olla enemmän rauhassa. Ajokielto-idea on nyt kyllä arseesta, tosin rupeaisivat esim. rajamiehet hiihtämään niinkuin ennesaikaan, niin havaitsisivat enemmän. Heillehän kuuluu jo osittain erävalvontakin!
Ollaan me merkillinen kansa, pakkoa pakon päälle, ja sääntöjä. Kun nykyisiä sääntöjä valvottaisiin loppuun asti ja pistettäisiin niistä kuuluvat rangaistukset voimaan, niin varmastai riittäisi. Mutta kun ei. Kaikista, huom. kaikista kolttosista saa vain minimin tai ei aina sitäkään. Vain maantiellä jaetaan käsittämättömän suuria nopeussakkoja. Siinäkö on kaikki lain edessä tasa-arvoisia. Ja kun Ruotsissa Ylitornio-Kiruna väli on 110 km/h, Suomen puolella sama väli ajetaan 80 km/h. Muuten, kelkkailussa Ruotsissa ei ole edes kypäräpakkoa, tänne meille se vaaditaan pian sauvakävelyynkin.
mitä minä kuulin ratiosta niin olivat ajaneet takaa sitä karuaki vaikka kuinka kauan ja sitte ampuneet :-\ sama oli ahmalla ja ilveksellä jota oli ajettu takaa niin kauan että olivat väsyneet ja sitte raa´asti yli vaan :-\ :-\ toivottavasti ne saadaan kiinni
jos kieltoja lisätään niin rikkomukset kasvaa, eikä varsinkaan semmosia kieltoja kannata tehä mitä ei todellakaan pystytä valvomaan. ja helekattiako nuita täällä aletaan puimaan, tympäsee lukeeki näitä negatiivisia vuodatuksia
Niin.. Joskus ikäviäkin asioita on pystyttävä puimaan. Mielestäni tuo kelkalla kaiken paskan touhuaminen vaan on persiistä.. Sitten vielä (ainakin minä) kehtaan elätellä toiveita, että joskus tässäkin maassa sais kelkalla huristella vielä vapaasti pitkin mettiä.. Ei silti, ettenkö työni puolesta sais ajella melkein mielinmäärin, mutta soisin sitä lystiä kyllä toisillekin, on se nimittäin niiiiin kivaa. Voin vaan kuvitella, että jos kelkkailun vapauttamista joku koittaa puuhailla, niin se kyllä ammutaan mm. tällaisiin salatappouutisiin vedoten jokaisessa valitusportaassa alas, että kajahtaa. Mutta vielä noiden ikävien asioiden puimisesta senverran, vaikka offiksi meneekin: Mikäli ikävien asioiden puiminen tuntuu pahalta, niin piruako niitä puimaan. Antaa niiden itkeä ja valittaa, keitä ne koskettavat tai kuka niistä puhumisen kokee tärkeäksi. Itse olen kovapoika puhumaan ja kirjuuttelemaan. Mukavista ja iloisista aiheista on aina kiva puhua, mutta joskus ikävien aiheiden puinti on suorastaan välttämätöntä. Näkeepähän nytkin joku täysin ulkopuolinen tätä palstaa seuraava, että ei se aivan yhdentekevää ole kelkkailijoidenkaan keskuudessa, mitä tuolla kairoissa oikein tapahtuu. Kiitos ja Anteeksi
Se on sellanen salapiiri se poromiespiiri, että jos meet paljastamaan se alkaa pyörimään ja sulta hajoaa yöllä postilaatikko ja puhkeaa autosta renkaat. Jumalattomat sakot ja aseet+kelkat valtiolle. Ei tollasta lahtaamista voi puolustella millään, ei edes vähä-älyisyydellä. Se on vaan ikävää ettei media ja osa ihmisistä osaa erotella asiallista "hupikelkkailua" ja muutamien idioottien päässä tapahtuvaa vajaatoimintaa jossa on ollut kelkka välineenä.
Hoh hoh, tuohon et usko itsekään. Onhan se jo nähty että rajoitukset vaan kovenee koko ajan ja tämmösetkin kirjoitukset vaan lisää "kelkka-vihaa" "maallikoiden" keskuudessa, ikävää mutta totta... Ja joo, onhan se tosi surullista että joku karhu ja/tai ahma on henkensä menettänyt, mutta tarviiko siitä kaikkia kelkkailijoita laittaa kärsimään...(?) kiitoksi ja anteeksi vaan täältäkin... :-X
Sillä, mihin minä henkilökohtaisesti uskon, ei taida olla paljoakaan väliä. Tosiasia on kuitenkin se, että asioiden oikeanlaisella eteenpäinviemisellä ja hoitamisella jotain hyvääkin olisi mahdollista tavoittaa. Otetaanpa esimerkiksi harrasteajoneuvojen tilanne. Pieniä helpotuksia esimerkiksi rakentelu- ja prosenttisäännöksiin on aikojen saatossa herunut, kiitos aktiivisten rakentelujärjestöjen, kuten esimerkiksi FHRA (muistaakseni) ja ehkäpä jopa SORY.. Miten on, onko kelkkailijoille edes olemassa minkäänlaista järjestöä, joka pitäisi heidän puoliaan? Monestiko olet kuullut minkäänlaisen "kattojärjestön" älähtäneen tai edes kommentoineen kelkkailuun liittyviä säädöksiä tai ajatuksia? Loppujen lopuksi meikäläiselle ei kuitenkaan ole sama, minkälaista kilvenkiillotuspolitiikkaa kelkkailun saralla pitäis harjoittaa. Tosiasia kun on kuitenkin se, että osan säännöksistä ja etuuksista juurikin kelkkaileva kansa on kussut kankkulan kaivoon. Otetaan nyt esimerkiksi tämä tappokeskustelu. Jos joku nyt ihan käsi sydämellään kehtaa väittää, että se, että minä ja moni muu ilmaistaan huolemme näkyvällä foorumilla siihen, että petoja todellakin tapetaan kelkkaa käyttäen tuolla minne valvova silmä ei näillä resursseilla kertakaikkiaan yllä, haittaisi jotenkin kelkkailijoiden asiainhoitoa tai paskaisi meidän mainettamme, niin minkäköhänlaista asiainhoitoa sitten kannattaisi harrastaa... Pitäiskö vaan kertakaikkiaan hyssytellä ja vaieta kaikesta pahasta? Ummistaa silmät ja painaa päätä pensaaseen? Teeskennellä, että kaikki on hyvin, eikä mitään pahaa koskaan tapahdu? : Noh, loppujen lopuksi, tehdään mitä tehdään, niin minulla on mahdollisuus ajella pitkin valtionmaita ja puistoja jos niikseen tulee (tänä talvena noin 1000 kilometriä). Yhtenä ajatuksena tässä tämänkertaisessa vaahtoamisessa on se, että vois kenties olle aikas kivaa, jos siellä valtionmailla sais ajella joskus joku muukin.. Vaikkapa sinä? Puistoon en vapaata kelkkailua olis missään tapauksessa päästämässä, sehän nyt on kai itsekullekin selvää. Suomihan on kovin kärkäs ottamaan mallia muista maista. Miksipä ei sitten otettaisi mallia Ruotsista, missä kelkkailu meikäläisen käsityksen mukaan on melko suvaittua hommaa, vaikka heillä ei edes ole varteenotettavaa kelkkateollisuutta.. JepJep.. Nyt duuniin.
Kyllä tuo on tosi surkeaa että ajatetaan eläintä takaa ja sitten tapetaan kun toinen on juossut henkensä edestä pakoon. Ei tuota voi hyväksyä, tai minä en ainakaan hyväksy. Juokseppa itekki pakoon toista joka meinaa ampua sinut, juokset, juokset ja juokset ja uskot että pääset pakoon tai selviät siitä niin sitten kuula nasahtaa. Jos sen elukan haluaa tappaa niin miksei sitä ammu siihen paikkaa eikä ajata moottori ajoneuvolla takaa, ei jummarra : Edit: Ja antaahan tämä kelkkailulle tietyn leiman semmosten keskuudessa jotka eivät kelkkaile.
Kalevassa oli tuossa viikonloppuna hyvä yleisöosasto kirjoitus aihetta sivute. Susia kyllä suomessa jahdataan ja tapetaan, mutta susi ei koskaan ole ilmeisesti tappanut ihmistä. Mutta lemmikkinä pidetyt isot koirat ovat jo useita. Miksi kukaan ei jahtaa näitä koiria.... Tämä siis oli sen kirjoittajan näkemys ei minun. Mutta voisin olla kyllä samoilla linjoilla...
Taitaa suurin osa petojen (ahma, karhu, ilves) salakaadoista, ja isojen petolintujen tapoista täällä lapinläänissä olla ihan poromiesten tekosia. "Ennalta ehkäiseviä tappoja", niin sanotusti. Lienee aika pieni osa kaadoista johtua salametsästyksestä rahan vuoksi, suurin osa tapetuista raadoista upotetaan suohon ja kaadetaan naftaa päälle... (Nää on sitte mun omiin kokemuksiin, näkö ja kuulohavaintoihin, sekä kuultuihin juttuihin perustuvia omia johtopäätelmiä, eikä niitä tule ottaa ehdottomana faktana.)
Jaa.. Täähän oli nostettu pinnalle. Kommentoidaanpa sitten taas hieman. Kenties yksi tehokkaimmista tavoista estää tällainen salakaataminen ja lahtaaminen, olisi aloittaa esimerkiksi karhun kevätpyynti uudestaan.. Samoin, kenties jopa metsäkanalintujen talvinen latvapyynti. Näillä eväillä tuonne kairaan saataisiin sellaisia aseistettuja ja huippumotivoituneita kulkijoita, jotka ensinnäkin ovat siellä isolla sydämellä liikkeellä. Ja uskokaa pois, nuo oikeat, karhunjälkeä pitkin hiihtävät metsästäjät ovatkin sellaista sakkia, että niitä ei isommin hymyilytä, jos samoja jälkiä seurailee Linxin tela. Eli metsämiehet valvois toisiaan. Luulis tuollaisen yltiöpäisen salapyynnin saavan aikamoiset lopetuspaineet, kun metsässä todentotta liikuis kenties muitakin, kuin vain kelkan tela keskellä tuiskua. Eikä noita kaatolupia tarvis kovin montaa myöntää.. Vähennettäisiin vaikka syksyn kaatokiintiöstä 20% ja siirrettäisiin ne pyytämättäjääneet otukset +15% keväälle. Olis laillista kulkijaa. Ja olis muuten valvontaa, eikä viranomaisen tarvis välttämättä revetä ihan niin moneen paikkaan. Toki, nyt joku älyää kysyä, että miksi viranomaisen tehtäviä pitäisi kaatokiintiöinä delegoida metsästäjille.. Hyvä kysymys. Vaan minkäs teet. Joku valopää kun on aikanaan laskenut, että valvojia, (Raja, MH, Poliisi) on edelleenkin liikaa.. Vaan minkäs teet.. Nämä EIVÄT ole Kehä IIIsen sisäpuolisia ongelmia, niinkuin ei kelkkailukaan. Päättäjille on aivan sama, miten näitä hommia päätetään ja rajoitetaan.. Vaan ollappa Kehäteiden välissä metri lunta ja muuan peto, niin olisi kerralla erilaiset säännökset. Eli jääkautta odotellessa.. :
