Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) siis otitko pois sen väliputken mikä yhistää imupöntön ja sen ohjausakselin tyven ilmanoton? Pistä hyvä mies takasin se torvi, loppuu raitis ilma koneelta.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Ite ku tolskaa näitä niin kaava menee. tehot laskee yli 50%, painoa tulee lissää yli 100kg nii sillo onnistunut viritys.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Aijaaa.. eipä tuolla omassa oo ollu mitään onkelmiä ennen.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) JUST SE! Joo sitä tässä oon miettiny et "on kait se tärkiä kun kerta siellä on". siinä on sellane moka ettei se mee enää sinne, ku piti silpoa niitä muoveja pois, ku tuli net revin penkki ja tankki sinne. Tai saattaa se sinne mahtua mut ne ohjaus akselin tyvi muovia ei enää ole ja se ohjaus kaari on siinä tiellä, niin pittää virittää joku joustoletku viritys ja sen päähän se messi/verkko ettei isommat kärpäset sinne talvella eksy. Tossa ois kyllä AUTON KARTIO suodatin ja moottoripyöränki suodatin, mut taijan jättää net tuonne.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Suuttimien orkkis koon näkkee posahdushkuvista ja yleensä on ollu "liian" isot
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Eikö tää ollu -99 gay-touring tms.?: Main jet 350 MAG Main jet 340 PTO Jos haluat, että röötää hangella ja bensa valuu putkesta, niin voikait niitä isontaakkin. Mutta mitään tieteellistä perustetta tälle kokeilulle ei siis taida olla?
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Löytyhä se! M.Performance, på svenska. http://www.m-performance.com/sidor/dyno_sd.htm
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Noihin siittimien kokoihin ei kantsi kovin kovasti luottaa. Tuossa summitissa on melko varmasti eri neulaputki jne ja sillon suuttimien kokoa ei voi vertailla keskenään. Toki voihan nuo olla just sopivatki, mutta varauksin kantsii mennä osteleen kovin paljo pienempiä siittimiä.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) En ooo vielä joutanu tiirata niitä.. mut kiitti vinkistä.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Just DE!! No ei mitään persedynoa/parempaa tietoa, mut vertailenpa posahduskuvia ja sit nuita siittimiä ja päätämmä sit. Jos kerta vakiota on jo 20 isommat.. Hetkinen?!? siis olihan PTO kytkin ja MAG mangneeton/vetolaitepuoli? No niin posahuksissa luki 340. ja mulla on golfsterin osoittamat, 340 kytkin puoli ja 350 vetolaitepuoli. Tuolla setillä se on kyllä pelannu iän tosi hyvin, että miksi siis sitä koskia. Oisin kokkeillu 350 ja 360 mut jos arvon raati ootta sitä mieltä ettei kantsi ja pitäs pienentää niin paska annan olla tuolla setillä ja ajan taas pitkää tietä näkymättömiin..
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Jos ei se nykysillä kiinni ole leikannu niin ei se ainakaan isompia sillo tarvii. Päinvastoin ehkä.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Jep. Kiitos paljon tästä ja muillekkin tämä selvensi asiat.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Nyt on taas edetty peltipailakan pilaamisessa. Variaattori tuli vihdoin ja viimein sääjettyä high tool measurella ja ultimate preload fork toolilla. Laitoin silti tuon "vakio" nappivarin, rullavarista oli rullat ja pultit pashana.. eika varaosa myyjä tienny myyä ku koko puoli varia?!?? Tosa huippu kuva 47 heliksi vieressä ja 44 paikoillaan, kalavaaka ja tuo mittatyökalu Tosa tuo rullavari, oisko kellaan tietoa/taitoa kertoa mistä nuita rullia saa, tahi oisko jollain mittaa nuille alkup rullille et sais tosta käypäsen joskus, tuli tollanen kokonainen boori vari ku ostin helixin. Tefloni puslat+huonot ruuvvit. nuo on ottanu aika kipiää.. Joo totaltekin rauvat ja uudet vuotsolaiset tuli mäikättyä paikalleen, tässä kysy et mikset laita pp:t. Vastasin turha pilata niin hyvillä suksilla tätä paskaa.. joskus ostaa ja laittaa kokeiluun. Tuolla "meijän" perällä kaikilla on vuotsolaiset ja poromiehillä vaan leviä, pohja suora muovi suksena. (tietenkin kärestä ja perästä taivutettu). Kait täälä saa mainostaa tuota teo lehtimäkiä? PS.Elekää kahtokko kovin tarkasti tuota taustaa, en ota vastuuta mitä saattaa näkyä. tuola on taas kaikki sekasin paitti kelekan osat. jännä kesällä siivosin paskat pois, sit poxs kaikki ryysä x 400 ilmaantu tuonne, kaikki ylimääräinen vaa tungettu tuonne, arvaatkaako onko ikävä autotallia?!? Joo otin sen pois, ku ei mahtunu enää alkuperäisellä paikalla olemaan ja ympärys muovit silvoin tankin ja uuden siirtyneen ohjauksen tieltä. Vaa äläs hemmo hättäile, meitillä on ratkasu. PU putkesta uus viritys, 110mm putkiä joku jämympi versio, tuosta saa taiteltua ja katkastua mieleisensä. Ostaa vaa muovista sellasen päätyn jonka verkolla+meshillä vuoraan, letkuklemmareilla kii putkeen ja avot.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) ja illemmalla sitte tein tämmöstä puhdetöitä. Eli talosta ei oo löytäny jatko roikkaa sitten 3 vuojen, tekasin roikan. Sitte peukalonlämmpärin entrasin, wellerin luotettavalla termarikolvilla. Nii ja 110 tulupasta tekasin tohon putkeen päätyn, verkkoa pohjalle ja meshi päälle. Kait tuolla jo ajelee yhen talaven. tos verkko meshi tulppa tohon putken päähän, sit ku se on leikelty ja taiteltu paikalleen. Jospa sitä nyt ois sit valmis messuileen rovaniemelle. Muute jos tunnistatte pärstän saa tulla jutusteleen, neuvoon ja poriseen muustaki. 8)
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Jäikö yhtään yli tuota meshiä? Jos jäi niin voin lunastaa ylijäämän pois.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Jäi 3/4 osaa, tuonpa näytille sulle sitä. Luopuisin puolesta osasta.
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Voi perseen suti että taas voi olla ylipiä itestä, tuli hommattua kytkinta ja kakkosen osia sellane läjä että pois tieltä. Nyt alkaa sellanen arpominen, twistaaminen, mittominen, härvääminen, torsponlapa, miettiminen ja paletin kokuaminen ettei toista. Perse ku vielä kuitenkin osa osista on kelkan lähellä, nii ei sattunu IHAN kaikki kuvaan. Vaan tästä se lähtee.. NAM! 8) (tietää ainaki mitä meikä tekee ens vuojen alkuun asti) Luetteloa mitä on. Kytkin tra2 alkup Kytkin tra1 vain liikkuva lautanen+hilut II nappivari alkuperäinen 44 helixillä II rullavari täyd 47 alkuperäisellä helixillä (rullat pashat) II nappivari lautanen 44 helix -93 II rullavari II nappivari Vithu jos tosta kasasta en/et saa sopivaa settiä ja toimivaa niin paska jätän koko kelkkailuin muille!! Kytkimiä Kakkosia Nii ja tuli sellanen PRO RACE PARTS! ettei toista, eikä mulla oo hajuakaan mihin se menee.. Valaskaa pro äijät
Vs: LYN-SKI (G-typeä umpiselle KIINNI!. Moka 2) Arvatkaa KELLÄ on täydellisiä booriakselisia kakkkosia 3KPL! jihuu!!! Piti vielä tilata yksi kakkonen ku tuntu ettei yhtä pöytää saa katettua nuilla lautasilla. (onneksi halpoja) Tuommosta kiilaura-akselia kiintiä lautasta huutaa meiti. On vain ja ainoastaa yksi kappale nuita! jihuu
