Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n paluu. No ni Tuli hiihtoloma ja pääsiäinen ajettua tuolla palkisilla. Hiihtolomalla istutin pätkän penkin ja uutta osaa ympäri kelkkaa. Lisäksi tein sen telasto konversion mikä oli ollut joku 2 vuotta teon alla. Alakuperäsestä iskareiden alakiinnikkeestä on jälellä enää net aksilat. Etummainen iskari meni suoraan aksilaan kiinni ja ja takaseen tuli linkkua, takapukkin ja liukiskon kiinityksen taakse tuli rajotin aksila. ja ehkä lisää pitoja sinne. Jäi vain droppikorvakkoa laskematta paras tähän astisista versioista, vaan kyllä se siitä. Ajoin tuossa pari pätkää sillä ja serkkukin, hyvin se näytti,kuulosti,tunnusti huilaavan nuin niiko 583 rotaksiksi. Tuosta varmaan ei koskaan saa enää tuon parempaa tuolla matolla, eikä enää kiinostais laitaa jotaki 154" mattua tuo 144" on ihan paras tohon. Kuvia muutoksista ja katotaan mitä on tarttunut videolle.
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n paluu. Hulluna osia, ei vaineskaan Osia liimataan ja asetellan paikalleen. Nips, kops & PRKL ja telasto irti. Sitte varotus, tätä hitsisaumaa ja palikkaa ei suositella ihailtavan. Saattaa aiheuttaa pahoinvointia. Jaa sitäkö on muka korjattu tai yritetty ainaskin. Ei voi olla totta, miten se on pysynyt siellä olleskaan. Noniin, siinä on summit, renegade, g-type ja ac:n alustoista kopioitu alakiinnitykset. Muuten tuli hyvä vaan ois pitänyt jättää ylimpään nuo droppi kiinnitykset.
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n paluu. Se on toiminut niikö taaksepäin. Eli liukukiskosta ylöpäin oleva linkku on taipunut taaksepäin. Ja sehän pitäs niikö eteenpäin linkutella. Nyt näin tekee..
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n paluu. Nyt se näyttäs toimivalta mutta tuo aikasempi versio missä iskari on väärippäin ja reaktiotangot tai nuo vetotangot köntässä tuola etuiskarin jalassa kiini.. ???
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n paluu. Joo oot ihan oikeassa, se ei aikasemmin oo pahemmin pelannut. Mutta nyt pelaa, ei vaan ole yhtään kuvaa valmiista, joku liikkuva kuvan pätkä ois mut ei siinä telastoa näy.
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n+ AC:lla ajoa. Jaa sitä tuli löyettyä uusi ehyt pränikkä tuulisuoja. Takavalon telinettä oon kyhäilly luppoajat. Saa nähä koska valmis. Tulipa testattua pitkän tauvon jälkeen tuota "yleisrekeä" hyvin toimi. Tuossa tuota alustaa toivimana, on se kyllä hyvä.
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n+ AC:lla ajoa. Tuli tuossa 15.12 tehtyä yksextempore reissu palkisille. Sain vielä veljen mukaan, joka oli armeijan jälkeen taas kelkan selässä ja ekaa kertaa meijä mukana kairassa. Et oli aika spesiaali reissu. Ilimatki sattu just kohalle, la simona pakkasta mu sunnuntaina -6 astetta. Joku 50 kilsaa pöröteltiin kelkoilla 4 kelkkaa oli messissä veljelle liisasin reissun ajaksi lynen ja ite hyppyyttelin ac:lla. Parit fotot jäältä ja mittristosta et on sitä jossain ajettu. Yritän myös ladata jonku liikkuvan kuvan.
Vs: LYNEN laskettikelekka, GT R:n+ AC:lla ajoa. Lyne on tullut nyt tiensä päähän, puran osiin ja myön mailmalle. Myön myös suoraan 1000e http://www.nettimoto.com/lynx/g-type/1654018 Peltipailakka hävitetty onnistuneesti pitkin suomenmaata. Joo ei tuu ikävä. Pitäs saaha 2-5 vuojen päästä leviätelanen "pilkkikelkka".. Kelkasta jäi muutama "pisteosa" omaan hamaan käyttöön tahi (ikuiseen haaveeseen että joskus ois se vesikelkka, toine haave on se moto telasarjalla) Rest In Pieces. Kelkalla oli monta luotettavaa yhteistä vuosia, palveli aina hyvin olisko kertaakaan että ei ois lähteny aina viimeisellä käyntiin, yksi lievä konevaurio tuli ja korjattiin se. Jatko onnistu jotenki alustaa ois voinu hioa lopputtomiin, pelas kuitenki nokko tuo viimeinen konstruktio mikä oli, lapsen tauvitki tuli ajettua ulos siitä. Hyvillä mielin luovuin tuosta. Kiitos GTR:rrä
