Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod http://www.youtube.com/watch?v=c-16d3sXJdA siinäpä linkki tyhjäkäynnistä näin ens hätään kuhan saahaan kelekka pelamaan kunnolla nii kyllä tulee ajovideotaki. juu eiköhän se kesällä saaha vakio kuomuki paikoilleen ja kattoa miten tuon voimansiirron kanssa menee kun tuo on sen 500 polariksen kotelo+rattaat ja ketju mutta ketju ei ole venynyt yhtään ja rattaakki oli priimat nii eikönän ne ainaki lopputalven kestä.
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod Ota imageshackista kohta embed this image forum nii mukavempi katella noita kuvia. Triple on aina p*rnoa jota saa ja pitöö esitellä ;D ;D tuollainen mukava käärmeenpesä nuo putketkin ;D
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod juu pittää muistaa ottaa sit enskerralla ;D. nuissa putkissa oli kyllä pikkusen miettimistä et saa laitettua oikialla lailla mutta kyllähän ne sinne jotenkuten sai vielä. tiiä sit pitääkö kaasuttimia viel säätää ku seokset näytti ihan hyvältä mutta jotenki tuntuu omastamielestä että ainaki 10 sais nostaa suutinta jossei jo 20 ku oli nii virtaavammat nuo putket nyt vaikutti vissiin nuo omatekele änkät nii paljon mutta äänet ei omastamielestä nii pahat ollu että kumminki nuo vaimentimet vaimentaa jonkin verran ;D ;D täältä kelkkalehestä poimittua ;D kesyttämättömät triplen tehot saa perseen höyryämään karskimmaltaki tukkijätkältä! ;D ;D ;D
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod Aikoinaan kun tehtiin vesikelkkaa yksi asiasta tietävä kertoi että tuossa baby ZRT:ssä osa vastapaineista tehdään "vaimentimella". Stingerin ulostulon halkaisijaa en kyllä millään muista :-[
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod noo jos joku muistaa/tietää nii vois ilimotella nii tehään heti muutokset. nyt on vaimentimen mitat kartio mihin putki tulee siin on se holokki vakiona nii siin on reikä 32mm ja sit sen jälkeen putki joka oli 35mm halkasia se on semmonen 30mm pätkä ja sit on änkän läpi asti 30mm reikäputki ja ulostulo on siin se 30 mut sit pohjamuovin läpitte viety putkella joka on noin 35mm ja änkän halkaisia 60mm änkän pituus 230mm.
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod Ai-ai - rippeli-peli Saispa äkkiä sen omanki rytkyn kasaan Nuo pakarithan saattas istua nätisti jos sais tuohon koneen etupuolelle yhen tai kaks putkea poikittain väännettyä? Onko änkkäreistä kuvaa?
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod pitää tässä miettiä miten nuita putkia alakaa sovittamaan mutta kyllähän tuo nuinki rokkaa ihan hyvin yhen kuomun leikkelin sillai et menee jokseenki paikoileen ja suojaa variaattorin puolen hyvin mutta kyllähän sinne lentää lunta aika lailla sitten kaasuttimiin pitäs jokku tötteröt tehä että vähän eites suojais mutta eipä nuo vielä ole jäätynykkään ;D ;D. änkistä pittää koittaa ottaa kuvat ja laitella tässä ku kerkiää.
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod siinnäpä jonkinmoiset kuvat änkistä. tulihan tuolla joku kilsa ajettua ja hyvin tuntu pelaavan mitä nyt pikkusen rupeaa räkimään kun menee kaasuttimeen lunta koska ei ole ilmanpuhdistajia sit tuli hoksittua et kaasuttimia on visiin porattu ku vakionahan nuo on 36mm nii mauserilla mitattuna 39.20 näytti. tossapa parit videokki http://www.youtube.com/watch?v=G-Lrrj770Zg http://www.youtube.com/watch?v=o2xpWWJBGsw http://www.youtube.com/watch?v=lfKmSaMlv5w sit tuli samalla hoksittua et kaasuttimen kurkku on melkein halaki ja sittemmin ei kehannu enää ajella.kyllä se snopro laatu on semmosta että "kannattaa ottaa pois ennenku laittaa edes paikoilleen"
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod Nyt menee rojekti oikeaan suuntaan ;D Meinasitko kuomua ummistaa ollenkaan? Komiahan tuo on nuin mutta saattaapi ruveta turraamaan ku vetää kylellään putket lumessa Yleensä nuo moniputkiset aika herkkiä putkien lämmöille :
Vs: lynx gl 250/440/500 canyon mod tarkotus ois jossainvälissä saaha kaikki mahtumaan vakio kuomun alle ;D ;D ;D. putket on kyllä kokoajan viileänä mutta tiiä sitten nuista lämmöistä voishan siihe jotain pakosarjakäärettä kääriä oli muuten melko paksua tuo paisarin materiaali helppo oli hitsata ;D
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Nonii tässä viikonloppuna tuli taas pajotettua nuita putkia ja todettua että kyllä ne sinne kuomun alle menee. ;D ;D ;D Tiiää sitte miten nuo paineet on muuttunut. Vaikuttaa ko tuo välipillin pituus mitenkään kun tuossa yhessä putkessa huomattavasti pitempi ? ;D.
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Mahtava rojekti. Jos viitsit niin voitko laittaa lähempää kuvaa nuista astinlaudoista pitäis itekki tehä samantyyliset omaan 250iin.
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod häätyy sanoa etten olis viime kerrala tätä lukiessa uskonu noitten kuomun alle mahtuvan. Hieno rojekti, alkaa itteäki polttelleen jo vähäsen vaikken ossaakkaan ;D onneksi ei olekkaan ko kolme kelkkoihin liittyvvää suunnitelmaa kesäksi ja sais nyt totteutettua ees sen explorerin jatkamisen tai etes jonku vanhan sportin ostettua ja jatkettua.
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Tossapa ois jonkinmoiset kuvat astinlauoista. Elikkä toi putki materiaali on ulkohalkasialtaan 16mm ja latat oli muistaakseni 2mm paksua sit tuo ulompi reunaputki menee aikalailla vakio reunaputken mukaan ja latat on 50mm välein. Omastamielestä tuli hyvät mutta kaikki tietenki kannattaa rakentaa oman mielen mukaan. Tunnelissa ei kaiken näitten modausten ja ajelujen jälkeen ole kyllä yhtään suoraa kohtaa mutta eipä tätä ole koristeeksi tehtykkään. ;D juu ei siin ookku alakaa tekemään siinä sitä oppii. ;D
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Mistään mittään tiiä mutta olisin ehkä laittanu nuo latat vähän etukenoon ite siinä uskossa että ne jarruttais kulkua siten vähiten jos sattuu löytyyn vaikka kanto hangesta. Tiä sitten... Onko noissa mitään karhennuksia mitkä puris niinkö sivuttais suunnassa?
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Loppuputken pituus vaikuttaa putken teholliseen toiminta-aikaan, eli kuinka nopeasti paineaalto purkautuu ulkoilmaan. Pitempi putki nostaa vastapainetta= ylempänä enemmän tehoa ja suuremmat pakolämmöt. Ei varmaan haittaa tässä tapauksessa, mutta seuraile vaikka tulppia miltä ne näyttää.
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod OK hyvä tietää miten tuo toimii tulppien väriä mitä oon seuraillu nyt pikkusen nii putkien hitsauksesta ja änkkien muokkauksesta alkuperäiseen verrattuna tulpat pikkusen vaaleammat ja ei karstaa yhtään eli putket ainaki on visiin virtaavammat
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Itekki mietin tuota että saattaa pikku kannot tulla tuosta ravosta läpi mutta kyllä niistä ainaki lumi varisee pois. 8)
Vs: lynx gl 250/440/500/600t canyon mod Helevetti että meni hauskasti nuita rinteitä ylös ;D Rispectiä tälle kakspuokille ja rakentajalle
