Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Ai että ku tuo nytro joko näkyy vain olevan kevyt viedä tai sitten se vain on sitä, mutta kuiten enemmän ja enemmän kasvaa halu nytroon ku kattoopi näitä turbotettuja.. 8)
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Mielenkiinnosta vois itekki käydä kokeilemassa näitä uudempia summitteja yms. kuinka ne ois "keveitä" vietäviä tuolla hangessa, mutta ei taida olla tämän jälkeen mulla enää paluuta noihin kakstahtisiin... Treeniä vain, niin kyllä ne nämäkin tuolla hangessa kummasti taipuu Itellä ainaki vielä paljoooon "opeteltavaa" :-[
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä On siinä iso ero.JariTapanin 146:lla kun eilen kikkailin niin 4 kertaa lensin vartin sisään kyydistä ku lähin samalla lihasvoimalla taittamaan ku Nytroa.Toki mulla on 10cm enemmän raideleveyttäkin. Helppo kelkka viedä mutta etenemiskykyä suoraan ajettaessa rajoittaa lyhyt matto ja taipumus kairata pystyyn. Mitä tiheämpi puunväli sitä enemmän nelari kärsii.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Samma här paljon on opeteltavaa mutta kun pääsee jonnekin edes vähän (täällä etelässä mestat tosi kortilla) umpista niin kyllä se maittaa. Olisi hauska kokeilla jotain kevyttä 2-t vehjettä mutta ei sellaista enää omistamaan. Kyllä Nytron tehontunne on erimaasta. Tämähän on MOOTTORIkelkkailua. Tuollainen MTX ja aukeeta laakeeta tai jotain nousua niin olisi mainio. Tosin olen omaani tyytyväinen kun ajo on enemmän crossover seikkailua.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Ei tule sitten tänäkään talvena vielä solmua kelkkaan...prkl. Traktori ja lumilinko muka tärkeempiä No toivottavasti joku päivä ;D Tosi optimistisuus talven suhteen iski nyt päälle, kun piti ruveta rakentamaan parempaa "flotation platea" tuohon pulkkaan. Tukivarret sai kanssa pienet suojat, kun kallistuksen vakaajilla heitettiin kuikkaa. Kausihuollon lisäksi myös oiliten puslasarja löysi paikkansa. Nyt ei pitäsi etupäässä olla väljyyttä. Nyt ootellaan vain niitä metrisiä puutereita... Nokun kuvat on niin kivoja, niin laitetaan.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Tuolta mallia "powder deflectoriin" http://www.youtube.com/watch?v=MAQdo5rD-jg&feature=related
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Hahhah ;D Ei fiddan mikä kötöstys ;D Menee kelekka vissiin meleko syvällä ko pitää veneestä lainata keulaki... tai lokomosta aura. Tuohon vielä integroi vinssin niin sais kolata pihan samalla ko kelkkailee!
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Ei muutaku koukku takapuskuriin ja siimat etupuskuriin nii sehä on valmis wobbleri ;D
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Menneehän se syvällä ko on painava ja kapia nokka. Vanahan liiton pulkkakeuloissa on hyvät puolensa.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Hyvähän tuo on, olisit lyhentäny tuon puskurin niin lyhyeksi ku mahollista ni olis vielä perempi. Tuo ei vissiin oo kovin paksua, eli ei ilmeisesti ole "Panssari" vaan floatin plate tarkotukseen vain. Miten nuo nytrot muuten on vakiona toiminu? eli ilman Turbo kötöstyksiä? Onko tekniikka yhtä luotettavaa ku vanhoissa 2t jammuissa? Onko kokemusta kuinka kovista pakkas käynnistyksistä?
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Minusta ulkonäkö vaan paranee mitä enemmän saa varsinaista ulkonäköä piiloon.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Tuohan olis käytännöllinen..lappaa soselunta keulapainoksi ko kiikuttaa jottain jyrkännettä pääle, ei tartte löysäillä liian keulimisen takia niin kovin ;D
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Oon ollu semmosessakin tilanteessa paikalla että oli auton mittarin mukaan -28.5, kuski lämpeni ja käynnisty, mutta nytro ei... ;D Mutta harvoinpa tuommosessa pakkasessa kelkkaillaan..
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Kyllä tuon pitäis panssarin virkaakin ajaa. Paksuutta levyllä 6mm. Eihän tuo ilman lämmittämistä kunnolla enää taipunna. Lisäksi tuonne mahan alle tuli moottorin kohdalle alumiinista vahviketta. Kyllä tuolla uskaltaa huoletta puotella....kop...kop : Turbo laitteitaita en oo päässy vielä kokeilemaan, mutta hyvinhän tuo "vakionakin" mennöö. Maton vaihto ehkä kaikkein fiksuin päivitys tässä minunki projektissa. Vaan turbokin se tähän joku päivä vielä ilmestyy, jos vain muuten kasassa pysyy.
