Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Noin mä kaverille sanoinki ku olin täältä foorumilta sen konstin lukenu, mutta ei antanu kaveri kusta, luuli että kusetin... ;D (muistatko milldike?) ;D
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Tuo videolla oleva kötöstys ois ihan käytännöllinen muihinkin merkkeihin, ei nimittäin ole pelkästään jammun ongelma, että syytää puuteria silmille. Melkeen joka merkissä ku tulee hypystä tai keulinnasta alas, kun löysää kaasun, niin pölähtää puuterit silmille, jos sitä vaan on tarpeeksi, kuten tuolla. Vois toimia aika hyvin myös alamäki pujoitteluissa. Hyödyllinen, vähemmän kaunis ja ehkä hieman näköeste, mut ajaa asiansa oikein hyvin.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä No tuosta oon kyllä vahvasti eri mieltä. Ei esim omassa kelkassa kyllä oo kerrassaan mitään tarvetta tuommoselle videossa näkyvälle lerssille. Tottakai syvässä lumessä tulee lunta yli kuomun, muttei se mitään haittaa saati etenemistä hiastas. Keulapainonen nelari vain kyntää niin julmetun syvällä sillon ko ei olla "kaasun päällä" että se tarvii sen takia lisäkantavuutta keulaan. Jos nykyaikanen 2t kelkka kyntää keula syvällä, sillon ei oo alusta säädöt hanskassa umpisia varten. Hyppyjen alastulossa tuollanen lerssi on kohta enempi vaarallinen ko hyödyllinen. Edit: Jäpälä ehti eka
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä melkonen u-boat.... parhaassa tapauksessa vielä paremmin pöllyää tollasella platella... leveimmät simmonsit vaan alle... luulis auttavan jotenki
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Keulapainoisen nelarin saa kyllä puuterin pinnalle leveillä suksimuoveilla, mutta pois piti ruuvata... Perä urrasi syvällä ja keula pinnalla, vaikeata oli, kyllä se pitää "tasapaino" löytää. PP.llä mennään ja 365x38x4,4 matolla.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Joo ei nyt itelläkään tämän keulan kanssa oo loppujen lopuksi ollut ongelmia. Tuolla MTX:n vakio matolla tuo perän syvällä kairaaminen oli sitäkin tutumpi. Maton vaihto autto huomattavasti. Nyt perä pysyy pinnalla ja kelkka jopa etenee... Tulis nyt sitä lunta ja kerralla paljo, niin pääsöö testimään. Otetaan pois jos ei pelitä
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Vuan ei taida tehtaalta saada? Saahan sitl vaikka Elanin viismetrisellä matolla ko ite tekkee.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Pakkanen paukkuu nurkissa, niin kerkee kelkkaakin värkätä tallissa. Noh ohjausmodi tehtiin vielä tälle talvea. Nyt sitten keskitytään ajamiseen! Alkuperäinen ohjausakselin kulma ja sitten modi tehtynä. Kaiken kaikkiaan ohjaustanko nousi noin 6cm ja tietenkin hieman siirtyi eteenpäin. Vielä ei oo päässyt testaamaan tositoimissa, mutta kelkan päällä kiikkuessa tuntui aika makoisalta... Ohjauskulma toisesta vinkkelistä
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Laitahan kommenttia kun olet testannut. Itsellä kelkka parani omaan makuun melkoisesti tuolla modilla.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Juuh taitaapa olla... Ens viikolle lupailee lauhtuvaa ja hieman lisää lunta. Eiköhän viimeistään viikon päästä olla viisaampie ;D
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Ohjausmodi on nyt sitten testattu ja voin suositella. Toki reittiturraamista en oo kokeillut. Ohjaus nyt passelilla korkeudella näin 175cm "pitkälle". Se, että ohjaus siirtyi eteenpäin ei oikeastaan huomannu. Istuallaan ajajalle ohjaus voi nousta jo liikaa, ainakin tässä mtx mallissa.
Vs: Nytro MTX:än hifistelyä Joku vuosi sitten ostin paikalliselta yamaha myyjältä. Uskoisin löytyvän ihan täältä kotomaasta. Hintaa en muista, mutta kohtuu arvokkaat muistaakseni oli. Varsinki kun hommasin "marmorotiskin" kautta. Kaksi paria laitoin. Ennen noita lisäpyöriä liukuja meni 1000km välein. Pyörien laiton jälkeen pääsin viimeisimmillä liukuilla about 2200km, joten kai noista jotain hyötyä on.
