Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Herkempi keulaa nostelemaan jos on yläreijässä Ja on alkup se reikä. 13 mallissa on vakiona alareijässä...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) sahapukki vetelöi keulaloisia oli alusta misä reijäsä tahasa,jos paukkuja on tarpeeksi... 8)
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kyllähän se vetelee jos puhaltaa posket lommolla oikeaan reikään
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) perhana, uskaltaako tuota tallista ees ottaa pois. Sehän nakkaa polleen tottuneen selästään :-[ olisko se -14 mallin "rauta" apinoitu tuosta TTCF:stä Tai ei taidettu puhua vakion paukuista...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Larskalla tulee läpiltä letku suoraan suuhun ja sinne se puhaltaa suunnilleen 6bar voimalla ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Välissä vähän asiaakin, ettei mene täysin pierun hyötykäyttöä suunnitellessa tämä topikki. Laittelin tuossa uudet tiheämmät välitykset ja päivityksenä saadun variaattorin paikalleen. Vähän purkua alkuun, sitten koppa irti ja 19/50 kiekot tilalle, kiristin meni aika paljon syvemmälle mitä orkkis väleillä. Vois olettaa et tuolla alarattaan lukkona olis ihan tavallinen lukkorengas, vaan on pitäny ängetä melko vaikeasti asennettava rengas tuonne. Varmaan tuohonkin on olemassa spesiaalityökalu joka maksaa mansikoita, mut tavan lukkopihdeillä, repullisella perkeleitä ja parilla talttapää-meisselillä tuosta selvittiin. Ei yltänyt sama viriteltelmä varin aukaisuun kuin vanhassa varissa, tiä sitten yltääkö pultti ko telaa on pyöräytetty muutaman kerran. Grillin kiinnitystäkin tuli paranneltua, pitää hakea pari pientä pakoputkijousta ja laittaa sitten pari kuvaa nälkäisimmille. NYT EI TARVIS ENÄÄ KUIN LUNTA!!!
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Jos meinaat jättää tuon automaattikiristimen tuonne paikalleen niin suosittelen olemaan pakittamatta umpisella varsinkaan jos kelkka on kiinni ja joutuis käyttämään reilumpaa kaasua.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Samaa mietin eilen että tilaanko samalla sen man. Kiristäjän kun tilattiin nuo samat välitykset, mutta jätimpä tilaamatta kun takuutaki on vielä -14 joulukuulle asti voimassa ja jos antautuu kiristin niin saavat poijaat takuuseen vaihtaa. Jos menee rikki niin pitää sanoa takuuhuollossa että vaihtavat suoraan sellaisen man. Kiristimen sinne .
Vs: Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eipä ne takuuseen laita ko kyseiseen malliin tehtaalta kuuluvan kiristämen eli se sama automaattinen. Tätäkin kyseltiin jo silloin 12 talvella. Soitahan äkkiä ja tilaa se manuaalikiristin niin ei jää reissut kesken noinkin pikkuosan takia.. Sent from my LT25i using Tapatalk
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Manuaalikiristimen voi tilata vaikka Hekulilta mutta itse jätin tilaamatta vielä, odotellaan takuun loppumista ensin. Manuaalikiristin kun vie tuon kopan takuun mennessään...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Vituttaa se, kun reissun ekana ajopäivänä päättää porsia keskelle mettää ja siinä kelkan päällä noidut, että miksi en uskonu niitä foorumin sällejä jotka ovat tunteneet saman vitutuksen selkä nahassaan ja varoitelleet asiasta! ;D en kuitenkaan halua paasata tiiän vaan kokemuksesta kuin se vituttaa ja tietää pari muutaki... ei mulla kyllä huolettanu yhtään siinä vaiheessa mitkään takkuut, kun porrailin koppaan reikää! ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kyllä kannattaa vaihtaa kiristin!! Ite vaihatutin tohon rr:ään huollon yhteydessä niin ei mistään takuitten purkautumisesta ollut mitään puhetta..tiiä sitten miten vaikuttaa jos ite roplaa vai liikkeessä?!
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eikä vaan se että reissu jääpi kesken ku hyvälä säkälä se rikkoo paljon muutaki. Ja jokanenha tietää että se kampe voiki sit seisoo pajala vaikka seuraavan kuukauden ku osien loytyminen Sumekon hyllystähä on lähes yhtä varmaa ku lottovoitto. :
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Joo niinhän mullaki piti olla takuut käsitelty jo toisena omistuspäivänä ku rälläkkää rungon kylkeen tarjosin. Ei suinkaan ole jääny viimeiseksi modiksi mitä omaan pulkkaan on tehty. Silti jopa sumekon miehet on tarkastanut takuuasioissa kelkan itse ja ei mitään traboulssia takuiden kans. En siis ihan hirveästi huolestuis jos pitää yks reikä porata mikä toisessa mallissa on jo tehtaalta lähtiessä samanlaisessa kopassa. Enemmän varmasti tympäsee ko se automaattilelu porsii talven parhaimpana päivänä johonki hevon jeeraan.. Sent from my LT25i using Tapatalk
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ei saa pelotella, täsä uskalla kohta kelkkaa tallista pukata ulos ko laukeaa saman tien. Totta tuo ois melko järki ratkaisu, ei niin hirveetä luottoa tuohon automaattikirraajaan tullu ko sitä hiplaili. Oisko kellään kuvaa tuosta manuaalista.
