Elikkäs kelkka on lynen gl 3300 josta ois tarkotus tehdä umpisen kulkija. Viime kausi ajettiin alkuperäiskunnossa, mutta kesällä tuli joku tekemisen pula niin piti sitten laittaa rälläkkä ja porakone laulamaan. Koneena hoitaa virkaansa Rotaxin 503 fööni. Liekkö sitten alkoperäinen motti keulalla. Tästäpä sitten jatketaan. Projektin oikeastaan aloitin jo kesällä, mutten silloin jaksanut kirjoitella tänne. Kuitenkin kun nuita kuvia onpi niin rakennus haiheista voipi jotaki kertoa.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod GL kulki 377:lla. GLS:ssä oli 503. Eli onko sulla kulta-tai punakoppanen latikeula vai mustakoppanen renkkukeula?
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Kultakoppanen GL latikeulalla. Vois se kyllä hyvinkin olla 377, mutta entinen omistaja jotai puheli että ois konetta menty vaihtelee... No, hyvinhän tuollakin on liikuttu.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Tässä hieman projektin purkua, penkki lähti ja tanko myös. Penkin kiinnikkeet hitsasin telatunneliin kiinni että varmasti pysyy. Väliaikanen tangon korotuskin tulee vaihtumaan.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod seurantaan! meinaakko pittää tuon föönikonneen tuossa vai nesterotaksia tilalle?
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Ainakin nyt aluksi pysyy fööninä. :-\ Tarkotus ois laittaa isompi nestekone tilalle jos sellainen sopuhintaan löytys. ;D
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Aika ripeään tahtiinhan tätä voi kirjotella kun kuvamateriaalia löytyy... Tuossa kelkan konehuone. Kyllä siellä vissii kököttää 377. No vaihtoon sekin menee ajan kanssa. Kelkan vakio pönttöhän on tommonen monen kilon rautamöhkäle. Äänetkin olivat nuhaset ja vaimeat. Tein jonkun fordin ekasta äänenvaimentimesta korvikkeen vanhalle pöntölle. Mittasuhteet ovat suurinpiirtein samat. Rakenteeltaan olivat melko samanlaiset, mutta tuota huohotin putkea (tai mikänyt onkaan) ei tietenkään ollut. Äänet on nyt paljon paremmat muttei kuitenkaan sellaiset että vaikut putoaa korvista. Kuomunkin maalasin ihan vaan kilikolilla. Maali oli joku oliivi camo. Omaan silmään sopiva väritys kun muuten telatunneli on musta. Tuuletusaukkoihin tulee viikolla vielä joku tiheä kangas ettei lumi pääsis sisään, mutta kuitenkin ilma vaihtuis. Kelkka on tällä hetkellä tuossa kunnossa. Penkin sain tehtyä tohon. Ei kyllä mikään hieno oo mutta kunhan tehtävänsä hoitaa. Telatunnelin maalasin uudestaan hionnan jälkeen. Astinlautoihin porasin isommat reiät mutta kuha putkea saa käsiin niin hitsaan uudet kokonaan. Takavalo/takaraudan kanssa teen varmaankin silleen, että valon laitan penkin rautojen väliin kiinni ja vedän johdon uudestaan. Takaraudan leikkaan irti ja hitsaan sen uudestaan nykystandartien mukaisesti ;D Huomiseksi laitan perän kuntoon ja teen uuden koropalan tangolle. Ja ai niin joo... Etupukkia pitäisi laskea kun nyt telakulma on ihan liian loiva kun alustaa on laskettu vain takaa. :
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Kantsis ehkä tehä tuohon tuulettimelle pellistä joku ilman ohjain. Ettei suohraan kuumaa ilmaa veä pakoputkelta, ko otit sen "huohottimen" pois. Eikä kannata tuninkiverkkoa tiheämpää laittaa nuihin kuomun reikhiin.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Pitää miettiä miten toteuttas tuon "ilmaohjaimen" Hyvä puoli on se että tuo kuitenkin saa aika hyvin ilmaa tuulettimelle, kun kuomussa on reijät melkein sen kohalla. Jonkun suppilonku tekis... Tuninki verkkoapa justiinsa hyllyssä ois ;D Kiitos tuosta ohjainvinkistä. Laittoi pohtimaan...
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Mulla ois just hyvä kone tähän.. ;D Täydellinen 09 600CFI tekniikka.. jo alkais maisema vaihtua erillailla.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Niin sitten kaikki ideat, ehdotukset ja asiat miten tekis toisin ovat tervetulleita kun ekaa kertaa teen tämmöstä isompaa kelkkaprojua. : ;D
Lynx GL 3300 Mountain Mod No tuo kone siinä tulee kyllä rajoittaan vähän ummenkulkua, kevythän se kyllä on mutta voimaa sais olla enempi sitte ku matto on karkeampi. Mutta toisaalta, jos ei muuta oo vielä laittaa ni tuolla vaan etiäpäin, ajamatta ei kannata jättää. Välitykset ja voimalinjaa katot vaan sillee että se jaksaa jauhaa ni hyvä on. Loput selviää ajamalla. Ja paras modihsn on ne jumikuvat sitte talven tullen! Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Osta multa 809 triple mylly. 150hv? vissiin pitäis olla ja löytyy kaikki tarvittavat apulaitteet moottorille
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Aika vähällä on ollu ollut lynen laitto nyt viikolla, mutta silti jotain on tehty. Takavalon laitoin penkin kiinnikkeisiin kiinni ja uudemman lynxin ctrl:n sukset tuli laitettua keulille "pienen" asennuksen jälkeen. Yllättävän paljon on lunta täällä Kainuun korkeuksilla jo ja siksipä oli pakko lähtee testailee tuota laitosta. ;D Niin ja jos jollakin ois nestejarru paketti myytävänä halvalla niin oisin kiinnostunu.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Mulla ainaki ois polaris iq jarru, letku ja kahva., toimivana irrotettu... En muista oliko paloja...40e ja postit. Laitahan yv. Jos kiinnostaa
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Hyvältä näyttää!! Alkaa näyttää kohta meikän tähtireeltä ;D Mitenkä muute teit ton suksimodin?
