Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Voi olla. Hyvä vaan ettei tärrää mahottomia. Pitääpä kokeilla tuota vielä.
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Olihan sulla 3/4" UNF pultti se millä yritit irti? Ja kierteessä putkiteippiä? Pitäs sen sillä vedellä lähtä ja turha alkaa öljyllö sotkeen joka paikkaa...
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Kytkimen kiinnityspultti kuusiokannalla, reilusti putkiteippiä. Putkiteipin laitoin niin päin ettei aukea kiristäessä. Kone kokonaan kylelleen, vettä täyteen. Hyvin tiivistyi kun en jaksanu edes kiristää pulttia loppuun asti. Jätin pultin paineeseen joksikin aikaa, muttei kytkin siltikään irronnut. Samalla annoin maltillisesti lämpöä. Edit: Pitääkö se tosiaan olla joku eri pultti millä irrottaa? Eikö tuo kiinnityspultti ole tarpeeksi pitkä tuohon hommaan ???
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Joo. Oot ilmeisesti saanut painetta ainoastaan kiinnityspultin reikään. ;D Hyvä ettei ole kierteet sentään korkannut.
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) No voihan kyrvesteri mitä mie oon tolskannu ;D Ei oo minun hommaa irrotella kytkyttimiä. Siitä ois soppa syntyny jos kierteet ois menny : Saako tuon pultin jotenkin näppärästi väsättyä vai pitääkö olla joku bling bling pultti?
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Kyllä noita tuumasia pultteja saa ihan pulttikaupasta. Mittailet vaan että on riittävän pitkä.
Pulttikaupasta haet n.10-15cm 3/4" UNF pultin. Pollen kytkimessä on siellä kytkimen pultin reiän ulkokehällä siihen sopivat kierteet. Eikä tarvi olla täyskierteinen se pultti, riittää osakierteinen. Tapatalk @Motorola moto 4G
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Arvaa nauroinko ite omalle tyhmyydelleni ;D ;D Ei tosiaan ennen ole tarvinnut kytkintä irrottaa niin kokemus oli mitä oli ;D ;D Eiköhän se joskus irti saada :
Hiljaista on kelkan rakentamisen saralla ollut kun pitänyt korjata muitakin vehkeitä. Eniten aikaa on syönyt tuo Fiesta. Mersu toimii kuin kello 8) Etupäähän sain revin olkatapit. Kiitokset Hartille! Uuden stongan ja koropalan löysin myös, mutta niistä sitten myöhemmin. Näistä kiitokset ville8000 Saako nuita olkatappien ja tukivarsien väliin tulevia palloniveliä muualta kuin marmorilta. Tarvikeniveliä en Kajaanista löytönyt tarpeeksi isoja ???
Alusta tuli hommattua viime viikolla. Kyseessä 250GL:n alusta. Taidan jättää turhat räpellykset pukkien suhteen, koska en jaksa alkaa pelleilemään geometrioiden kanssa. Etupukkiin "oikea" jousi hakajousten tilalle. Takapukkiinkin voisin uuden iskarin ostaa jos joltai molemmat löytyy. Postissa toinen liukurungoista oli napsahtanut poikki, mutta varalla oli toiset niin sai ehjän paketin. Jas2:lle kiitokset kaupoista! Olihan tällä alustalla vissiin ajettuki ;D Etupukista rälläköin hakajousten kiinnikkeet pois ja yhden rengas parin otin pois. Ennen Jälkeen Liukurunkojen päissä olevat pyörät kannattaa vissiin jättää paikalleen, ettei matto tökkää muoveihin. Kääntöpyörät täytyy sorvissa vetästä pyöreiksi.
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Vissii tämäki jääny vaiheeseen... GL250:n alustaan aloin GLS 3500:n etupukkia ja jousta sovittaa. Etupukki on jo kiinni, mutta jousi ei. Oisko liikaa pyydetty jos joku lynximies, jolla lynxin easyride alusta löytyy niin mittoa etupukin ja etujousen alakiinnityksien välin, niin tietää mihin kohti jousen laittaa. :-*
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Otat jousen pois iskarista ja painat sen läjään esim jollaki liinan pätkällä ja jätät 2cm iskua käyttämättä. laitat iskarin etupukkiin kiinni ja sihtaat sillä iskarin alapään kiini 8)
Alusta on nyt laakereita vaille valmis. Seuraavaksi aloin työstämään astinlautoja. Materiaalihan siinä loppu kesken, mutta ns. rungon sain jo heftiin. Suunnittelussa taisi mennä eniten aikaa ;D Kyllä se vielä joskus valmistuu... Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Tämä projekti on kyllä minun mieleen. Oikia rautarunko niinkö kunnon kelekasa kuuluu olla Nuihin putkiastinlautoihin toimii karhennuksina hyvin ko jurskuttaa niihin kunnola poraruuveja.vaikka 8mm kannalla.
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Kiitoksia! Rautarungosta helppo alottaa "modaaminen" kun normi vehkeillä pärjää. Ja onhan nuissa vanhojen lynxien muodoissa sitä jotain. :-* Ruuveja olenkin jo hommannut lautoja varten. Miten sinun projektille muuten kuuluu. Jos ei haittaa niin voisin apinoida sinun penkin toteutusta tässä vehkeessä
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Joo niin se on raudan kans apinoi vain.. Mullahan on nykyään skootterin penkki siinä,se on muuten ihan hyvä mutta vähän turhan kova.. Ja helevetin liukas.. Eli ei oikiastaan yhtään hyvä Ja hyvvää kuuluu projektille. Pitäs vain jaksaa päivittää tännekki..
Flunssan kourissa jotain yritetty väsätä. Astinlaudat väsäsin loppuun. Kahtoopi kuinka monesti 44 kenkä humpsahtaa nuista läpi. Ruuvit ja maali täytyy vielä lisätä. Kyllä tämä joskus on valmis. Sainhan minä jo ketjukotelon paikalleen Oisko kellään jostai jammusta tai lynestä etupumppuja? A-tukivarsi jousitus ois kyllä tavotteena tehä, mutta mistään ei löydy edes palloniveliä olkatappeihin projektihinnoin :'( Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
Vs: RatLynx 163" (vol 2.0) Mieti tarkoin teekkö noin avaria astimia... Noissa tehastekosissa on ihan syystä pienemmät reijät. Nimimerkillä RMK:n astinlaudoissa pari kertaa jalasta roikkuneena ja polvensa vääntäneenä...
