Eli käy vähän aikaa hyvin vetää ja kiekuu, mutta sitten hyytyy. Tuntuu, ettei saa bensaa. Toisaalta välillä yritti lähteä väärin päin käyntiin. Onko tuossa jotain perus ongelmaa, vai onko kaasareiden avaus? Mietin voisiko olla joku bensaletku halki. Tyhjäkäyntiä käy kovtuu hyvin.
Se puolapaketti on ainakin yks ihan perusvika. Ja yks mitä oon sanonut ennenkin ja sanon taas, isopropanoli jäänesto. Ite tappelin satunnaisesti käyntiongelmien kanssa vastaavalla keksinnöllä, kunnes aloin käyttämään rallimallin ohjeella joka tankkauksella tuota jäänestoa. Loppui vaivat, kunnes meni tuo mainittu puolapaketti.
Ei sattuisi kenelläkään olemaan tässä posion lähistöllä tuota cdi/puola pakettia joutilaana, että joko möisi tai voisi ainakin testata, että onko siinä vika.
Joo, mutta vika ei ollut siinä. Eli käytin kaasarit auki, ei mitään näin äkkiseltään. Kävi sen jälkeen vähän aikaa taas ihan normaalisti, sitten yhdelle pytylle. Kävin kaasareilta pumpulle letkut läpi, ei mitään erikoista. Koneelta pumpulle tulevaa letkua lyhensin nokista hitusen. Oikean puolen pytty juonii. Näki selvästi, kun käytti tulpan hattua pois. Niinkuin ei vain saisi soppaa... Millainen se tuo tankin puoli on? Voiko siellä olla jotain tukossa? Vai voisiko pumpussa olla häiriötä? Imemällä tuli kyllä nätisti bensaa kaasarille.
Tankissa on se messinkinen paino imuletkun päässä, aika harva verkkosihti siinä on mutta kaipa sekin voi tukkeutua. Nuo kalvopumput voi myös juonia jos alkaa venttiili vuotamaan.
Puhdistitko kaasuttimet kunnolla? Suuttimet (pääsuutin ja tyhjäkäyntisuutin) varmasti puhtaat, neulaventtiilit irti jne
Suuttimet auki, neulaventtiilejä en aukonut, katsoin vain että liikuu ja toimii. Myyn romu-ukolle, niin ei tarvi päätänsä moisella romulla enää rassata
Ei pitänyt hermo. Neulaventtilin alla oli molemmissa roskia. Ihan käsittämättömiä. Mutta pelasi 30 kilsaa ok ja uudestaan.
Ja auki ja täynnä kaiken maailman moskaa. Ennen starttia pitää laittaa kunnon suodatin tankin ja pumpun väliin, niin eiköhän ne ongelmat tuon puolesta ole ohi. Liekkö mennyt se tankin sihti särki, kun pääsee tuommoista moskaa kaasareille asti?
Uudet bensaletkut ja tankin sihdin tarkistus joka aika varmasti sökö mutta jos olisi oma laite.. Kannattaa laittaa niihin bensaletkuihin sellaisen BRP 2-t öljylle tarkoitetut suodattimet, ovat hieman normaalia karkeammat kuin normi polttoainesuodatin, se tankin sihti ei ole kovin pitkä ikäinen kun se heiluu siellä tankissa.
En minä sitä sihtiä aikonut alkaa tutkimaan edes. Siigen tankin ja pumpun väliin vain hyvä suodatin. Suodatintahan tuossa ei nyt edes ole. edit: ongin sen tankkisihdin ylös ja vaihdoin uuden. sillä mennään.
